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2011年12月31日 イイね!

ついに、、

ついに、、復活しました!!

慣らしの後の地味なタービンブローは想定外でしたが(笑)、ようやく全開で走れる状態になりました♪

結局1年越しの復活です(汗)

思い返してみると、ここ3年あまりはなんだかんだで、まともに走れたのは2009年のシーズンだけだったような気がします。

何の心配もなく全開で走れたのは、はて、いつだったのか、、
物忘れが増えてきた私は、サーキットの走り方すら忘れてきてしまっております、、、

仕様は、TO4Z、サイドポートのブースト控えめで、450ps 弱。

下からトルクフルで非常に乗りやすいエンジンに仕上げて頂きました。
サーキットでの全開が今から楽しみですっ♪
TFRさんありがとうございました。

さて、クルマは直りました。

あとはタイヤとドライバーですね、、(^_^;)

あっ、そうそう、筑波の場合、音量もどうなんだろう、、
今の仕様で勝負するか、、

なにわともあれ、来年早々にはリハビリ&シェイクダウンできるといいなぁ。


皆様、今年も大変お世話になりました。
来年もどうぞよろしくお願いします~

それではよいお年を!
Posted at 2011/12/31 01:40:07 | コメント(4) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2011年12月22日 イイね!

タービンOH

タービンOHこのところ本当に寒いですね。

気が付けばもう今年も残りわずか。

今年はいろいろとあった年でした。

毎年時が過ぎていくのが早く感じるようになってきている気がします、、
(認めたくありませんが残念ながら着実に歳をとってきているのだと感じてしまいます、、)

さて、問題になっていたタービンですが、具合の悪い部分は、メーカーに出せば通常アッセン交換になる部分とのことでした。アッセン交換となると当然金額も張るでしょうから、最悪、タービン単体の再購入や買い替えも覚悟しなければならないと思っていました、、

ところが最終的にはショップのご尽力で部分交換で済むように手配して頂くことができましたっ♪(最善の手段をとっていただけたことにちょっと感動、、金額的にも大分助かりました。本当にありがとうございましたっ)

写真が交換パーツ。言わずもがな左はオイルまみれ。白煙はこれが原因だったようです。

ようやく復活の目途がついてきました~♪
Posted at 2011/12/22 00:58:40 | コメント(3) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2011年11月18日 イイね!

まさかの・・

まさかの・・復活に向けて最終セッティング、、早ければ12月にも!

そんな目論見をしていましたが、一筋縄では行かないようです、、(悲)

以前からたまに吹き出ていた白煙。

問題ないと思われていたタービンに実は問題が発生していたようです。

タービンシールが弱っているとのこと。

そしてその部分、なんとアッセン交換でないと取り寄せができないとか、、

アッセン交換って、、金額の確認は取れてませんが、普通に考えてタービン単体を買うのと
同じくらいなのでは??

くぅ、痛すぎます。。(というか、、タイミング的に今は無理かも、、)

ショップにも他の手立てを考えてもらっていますがどうなるんでしょうか、、

ちょっと不安です、、
Posted at 2011/11/18 01:45:08 | コメント(4) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2011年11月12日 イイね!

ぼちぼちと、、

ぼちぼちと、、お久しぶりです!

何かとバタバタしていましたが、少しずつですが、復活に向けてはじめていこうと思います♪

まずは、「FISCOライセンス」。

正直なところ、クルマがよく壊れていてほとんど有効活用できていなかったので、更新するか悩みましたが、ここでやめてしまうのも中途半端になってしまうので更新しました。

何より走っていて楽しいコースですからね。(ひもじい日々を過ごしている私には格好のストレス発散の場になっていますし 笑)
機会があればSSTに参加するのもアリかもしれません。

ただし、他のサーキットと比較してもエンジンに負荷がかかるコースであることは間違いないの最新の注意が必要です。(そうは言っても壊れるときは、あっさり壊れますが、、 悲)

富士を走るにしても筑波を走るにしても今の4.3ファイナルでは厳しい感じがしています。
何とかしたいところですね。

来月あたりは走りに行けるかなぁ??
みなさん復活の暁にはよろしくお願いします~
Posted at 2011/11/12 11:59:45 | コメント(6) | トラックバック(0) | ささやき | クルマ
2011年07月09日 イイね!

ここ最近

ここ最近今日も暑かったですね。

いよいよ関東地方も梅雨が明けたようですが、今年はまとまった雨が降っていないような気がするのですが気のせいでしょうか。

節電に加てもしも節水、、、みたいなことになったらダブルに大変そうですね。

このところ何かとバタついていてFDにはほとんど乗れていません、、

「慣らし」については600㌔くらいまでは順調にすすんでいたのですが、それ以降めっきり進んでいない状態です。。

涼しくなってくる秋以降にセッティングを出す予定にしているので、時間的に余裕があるとはいえ、このままのペースでは間に合わなくなりそうな勢いです。

気が付いたらもうシーズン、、、なんてこと普通に起こりうる気がしてきたので、ここは時間を作って少しずつでも進めていきたいと思います。

ガワを少しだけいじくりました。

見た目だけで言えば前の状態のほうが良いのかもしれませんが、ここは少しでも空力が良くなることを期待して、、、というところですが実際のところの効果はどうなのでしょうか、、
(サーキットはまだ走っていません。当然ですが、街乗りでは全く分りません(変えたことすら忘れてましたし、、笑)

また、お次の空力を考えると、軽量化もかねてミラーあたりなのでしょうか。

なんてことも考えてしまいますが、また1年くらい放置してしまっているモノもありますし、(BMさん、、すみません、、またまたご迷惑をお掛けしております、、、)

今後はどうしましょ??なんてこともボチボチと考えてはいるのですが、まずはもう少しゆっくりできる時間が欲しいなぁ、、


Posted at 2011/07/09 23:56:03 | コメント(4) | トラックバック(0) | ささやき | クルマ

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「チャリンコで秋葉原へ、、」
何シテル?   07/08 20:15
最近はサーキット走行がメインです。 奥が深いサーキット走行を細く長く楽しんでいきたいと思っています♪ 主にTC2000、FSWあたりを走っています (^...
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