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イイね!
2010年06月04日

久々に弄っています!!

久々に弄っています!! 水曜日と木曜日が、毎度おなじみの新幹線軽井沢駅の夜間工事になったので、昨日の昼間と今日の昼間は家にいることができ、時間が作れましたので、いろいろ弄ってみました。

昼間だと車のステアリング下の配線も明るいので、よく見えますし、仕事は楽ですね。

いつもは、会社の昼休みや会社帰りしか弄れませんが、時々の夜勤も昼間の明るい時に時間が作れますので、それはそれでよいかもしれませんね。

今までやってきた電装品の改造が主ですが、まとまった時間があるといろいろ妄想しながら弄れるので、楽しいです。

あーあ  レーダーの画面がもっと見やすかったら、更なる弄りも出来のるですが・・・・

でも、今までレーダーは、運転席サイド吹き出し口の上のほうに設置してあったのですが、それがなくなるだけで、かなりすっきりはしました。

これだけでも、ミラー型レーダーにした甲斐があったように思います。

運転席サイド吹き出し口の上のほうが空いたので、2.5インチ程度のの超小型LCDも置けるスペースが出来ました。

これも今後の弄りについて重要なファクターになりそうです。

さあ 今晩もいろいろ弄るぞ!!!
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Posted at 2010/06/04 17:48:50

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この記事へのコメント

2010年6月4日 18:04
ドモです!

ア~ 電気系に強い人羨ましいです。

ホント 日中作業は楽ですよね。
コメントへの返答
2010年6月4日 22:57
こちらこそ どーもです!

電装系は、車から外せばのんびり弄っていられるから、楽しいですよ。

車内配線は、やはり明るいうちに行えると、ほんとに楽ですね。

仕事も進みます。
2010年6月4日 18:48
何かいろんな箱が…

山鹿さんのスキルが羨ましいです
コメントへの返答
2010年6月4日 23:35
車内に入るものは、簡単なブルーのプラスチックケースで良いですが、エンジンルームなどに置くものは、ごみや水の浸入を警戒しなければなりませんので、大変です。

スキルと言ったって、みんカラ始めてから本格的にやり始めたものですから、底の浅いものです。

まだまだ初心者です。
2010年6月4日 22:29
色々引っ張り出しましたね~

細かいアップデートを行うんですね!
頑張ってください。
コメントへの返答
2010年6月4日 23:38
今回は、DRLとバック連動ハザードの改良に着手しました。

いろいろ細かく見ていくと、ウインカー操作でのキャンセルはなかなか有効ですね。

参考にさせてもらって作成中です。
2010年6月4日 22:36
車内をクラブ仕様にするための明滅LRC回路ですな♪(笑)
コメントへの返答
2010年6月5日 1:15
まあ そういう仕様の回路は、ともぬこさんにお任せします。

私は地道な回路で満足です。
2010年6月4日 22:39
レギュレーターらしき物やFETらしき物が見えますが、何が何だかさっぱり(;^ω^)

色々計画されているようですね~。

UPはいつですか♪
コメントへの返答
2010年6月5日 1:41
今回のものは、ほとんどが今までのものの改造です。

実験しながらのものがありますので、少しずつ地道に進めています。

しばらくお待ちください!
2010年6月5日 19:58
ほぉー、なんだかいろいろと改良が進んでいそうですね。


ミラーレー探、残念ですね。モニターとして使えたらいろいろと幅が広がりますもんねぇ~。
山鹿さんならそれを越える何かをやってくれるはず。きたいしてま~す。
コメントへの返答
2010年6月5日 23:41
バック連動ハザードでのウィンカーレバーキャンセルに挑戦中ですが、ウインカースイッチからのキャンセルが思ったほどうまく作動しません。
根本的に変更して、ウインカー出力からの信号で、キャンセルするように変更中です。

ミラー型レーダーのモニター利用は、残念ながらあきらめです。

運転席サイド吹き出し口の上に超小型LCDでも設置して、いろいろ弄っていこうと思います。

プロフィール

「[整備] #サンバー フォグランプスイッチのLED点灯化 https://minkara.carview.co.jp/userid/390196/car/1077467/8124989/note.aspx
何シテル?   02/23 13:00
またまた移動で、栃木県の宇都宮市から生まれ故郷の茨城県水戸市に引っ越しました。転勤族ですので仕方がありません。興味は何にでも向くのですがなかなか物にはなりません...
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