山鹿のブログ一覧

今日、舗装の仕事で現場に行っていましたが、使っているプレートという舗装機械をしげしげと見てみると、なんと　スバルのマークが入っているではありませんか！！

このような小型機械には、スバル製の汎用エンジンであるロビンエンジンが使われているのが多いのですが、今回はじめて気がつきました。

今までは、スバルのマークは入っていなかったような気がします？？

この機械は、昨年後半に買ったのですが、最近スバルのマークを入れるようになったのかなとも思っています。

国内の小型建設機械には、かなり使われているので、気をつけてみると身近にあるかもしれませんね。

今日は日曜日なのに、妻はテニスの試合に出かけ、私はマイフォレが午後に仕上がってくる予定なので、久しぶりに午前中暇だったので、献血センターに行って献血をしてきました。

献血カードを見ると、前回は１７年４月、その前は１４年６月とかなり献血の間隔があいてきていました。

今回の献血で６９回目になります。

生きている内に１００回までやろうと思っていたのですが、このペースではちょっと無理っぽいですね。

以前、営業をやっていた時は、市役所等で移動採決車を見かけた時など、献血をしていて年６回ぐらいしているときもありました。

その当時は献血を趣味みたいにしていましたが、今はなかなか行っている時間が取れなくて、本当に久しぶりでした。

今度はいつ行けるかな？？

今週乗っている車です。

先週、ＡＢＳ警報、ＶＤＣ警報、ＡＴ ＯＩＬ の警報が点いて、ウインカーも作動しない状態になったので、マイフォレは今週の火曜日からドック入りしています。

今週は仕事が忙しくて、朝５時半起き、帰りは９時ごろなどで、車に乗っている時間は余りありませんでしたが、やっぱり寂しいです。

いつまでかかるのかと懸念していましたが、今日の夕方連絡がありまして、正常に作動するようになったとのことです。

原因は、ウインカー灯をＬＥＤに換えている為、リレーをＬＥＤ用のものに換えているのですが、この部分が故障したことによって、エラーが起こったらしいです。

新しいＬＥＤ用のリレーは準備してあったので、交換していろいろ弄ったところ、正常に作動するようになったとの話でした。

組み立てが済んでいないので、明日の午後に取りに行くことになりました。

待ち遠しいです！！

今日の胃カメラ検診で、慢性胃炎や食道のただれはあるものの、取り立てての異常無しという結果になりました。

昼過ぎから、懸念となっているリバース連動ハザードの改良を行っていたのですが、ウインカーレバーによるキャンセル機構が上手く作動せず、再度回路からの見直しとして終わりにしました。

フロントのアンダーパネルを戻して、エンジンを掛けると通常の状態でウォーニングランプが点灯し、まもなく消灯しましたが、ギアをドライブに入れようとすると、Ｐから動かない。

ブレーキを踏んで動かそうにもＰからＲへ全く動かない。

よくみると写真のように、ＡＢＳ警報、ＶＤＣ警報、ＡＴ ＯＩＬ の警報も点いている。

ギアシフトのところにあるボタンを押すと、ギアチェンジが出来たので、サービスセンターに持っていったが、原因はわからす。

前回同様、総合ユニットでエラーが出ている模様であった。

来週の火曜日に代車が空くので、点検に出すことになった。

これで当分車弄りは休業です。


まいった　まいった！！！

明日は、朝から健康診断の結果に基づいて、胃カメラを受けることになりました。

ここ２．３年毎度の事ながら、胃カメラは嫌いです。

どうしてものどを通らず、気持ち悪いだけです。

鎮痛剤を打ってもらっての診断になります。

どうも胃の入り口の形が悪いようで、前回の時も異常はありませんでしたが、受けるしかないですね。

憂鬱です。

でも胃カメラの診断と言うことで、会社は休みにしましたので、午後からはまとまって車弄りもできそうです。

それが唯一の慰めです（涙・・・・・・・・