山鹿のブログ一覧

今日12ヶ月点検にマイフォレを出しました。

営業担当のＯ氏に車を会社まで取りに来てもらい、やってもらいました。

約2年で走行距離26569ｋｍ、一月1000ｋｍ強の走行距離ですね。

一般の点検のほかに点検パックになっているため、オイル・オイルフィルターの交換もできますが、前回からの走行距離が余り伸びていないため、オイルのみの交換で、オイルフィルターはディラー預かりとしてもらいました。

今回の写真は、アドバイスシートですが、この紙面に中でもライトまわりについての指摘がありました。

ＤＲＬ(US風デイライト)　　→全く指摘なく問題なし。

点灯化リアリフレクター点灯化　　　→不可（車検時点灯しない措置をすること）

リアフォグランプとバックランプの連動化　　→不可（車検時点灯しない措置をすること）

バック連動ハザード作製（遅延回路内臓）　　→指摘なしだか、ほんとかな？

バルカン風フォグカバーライト（ＬＥＤ）　　→今回手直し中のため外していたので、評価なし

その他ＬＥＤに換えたポジションランプ・ストップランプ・ウインカーランプ（前後）・サイドターンランプ　　→

全く指摘なく問題なし。

これらの指摘を参考に来年の車検時には、対応しようと思います。

冬眠から目覚めたので、まず手始めに不良のリフレクターの手直しに着手しました。

写真は不良になったリフレクターと、中に入っていたテープLED(真ん中）と新しいテープＬＥＤ（下）です。

中に入っていたテープLEDを良く見ると、水の浸入による錆が見られ、これが原因となって不点灯していました。

リフレクター自体は、以前穴あけによるＬＥＤ組み込みをした物をそのまま使っているため、穴が開いています。

挿入口や穴を前回ホットボンドにて埋めていましたが、ホットボンドは経年変化で収縮して隙間ができ、そこから水が浸入したようです。

今回は、充填剤としてシリコーン系樹脂を使ってみました。

これで漏水の心配はかなり減るでしょう！！

昨日の夜、ちょっと出かけるため、妻に運転させて（私は少し飲んでいたので）家の駐車場を出ようとした時に、隣の家のフェンスとキスをしてしまいました。
私の用事で出かけたので、余り文句を言うわけにはいきませんが、まいりました。

助手席側のがドアハンドル部分とボディの一部に引っかき傷が出来てしまいました。

実は、ドアハンドルにＬＥＤを埋め込もうと思って、左右のドアハンドルは手に入れていました。

ドアハンドルに傷が付いたから、新しく購入し、どうせ購入したならなんか弄ってみると言って、ＬＥＤを埋め込み工作をしようと思っています。（怪我の功名か？？？）

余り車を弄るのに難色を示されているのですが、ボディに傷が付いたのは悲しいですが、いい理由が出来ました。

材料は揃っていますので、おいおい始めてみようと思います。

冬眠から見覚めの時になってきました。

今年の冬は、出張あり、車のトラブル（ＡＢＳ警告灯とＶＤＣ警告灯の異常）などがあり、ほとんど車弄りを行っていませんでした。

スキーも一段落してきたし、外の作業にも支障のない季節になってきましたので、そろそろ冬ごもりからの脱出です。

昨年度の途中でまでで断念した物や、ＬＥＤの不調箇所の手直しや新規計画などやりたいことが山積みです。

さあ　いろいろ始めるぞ！！！

夜間工事終了後、三時間寝てから、九時半に家を出発し、一時間で野沢温泉スキーに到着しました。
天気はピーカンで、ゲレンデコンディションもこの時期としては最高で、人も少なく気持ち良く滑れています。
無理してでも来た甲斐がありました！
帰りは温泉三昧だ！