山鹿のブログ一覧

栃木県の会社の窓からの写真です。

このまま降り続くとかなり積もりそうです。

長野県にいる時は別に気になりませんでしたが、こちらでは半数以上の車がスタッドレスタイヤを履いていませんから、交通事故が心配になります。

明日の朝は路面凍結しそうなので、会社までの道をすんなり行けるかなあ???

先日の日曜日にスバルDラーに行ってきて、車検３か月前無料点検を受けてきました。

サンバーの登録は３月１３日なので、２月中にやろうと思いました。

なぜかというと、現在はいているスタッドレスタイヤは純正サイズの145R12-6PRですが、

夏タイヤは純正サイズ以外の165/7014をはいていますので、こちらでは車検に通りません。

これが作ってもらった見積書です。

１枚目




２枚目



額面上　10万円を超えてしまいました。

今後２年間の点検パックを付けたとはいえ、これは問題です。

この中からどこが削れるか検討してみました。

法定費用と車検整備費用は仕方がありませんから、その他を考えます。

フェーエルクリーン　これはいりませんね。

普段ワコーズの F-1 フューエルワン を入れていますので、これは削除です。

スリーラスターは、スキー場などへの雪道走行を考えると必要なので、やってもらいましょう。

エンジンオイルの交換は、スバルカードを使っているので、年間１回は無料で交換できるはず

なので、これも省略できるはずです。

ワイパーラバー３本交換にも技術料がかかっているので、カーショップで購入してやることにして、

削除します。

トータルでマイナス７、６４５円なり。

その他　部品代金・整備費用合計56、678円からスバルカードで支払うと5%割引サービスになるので、

マイナス２、８３３円。

トータルとして、109、076円-7、645円-2、833円=985、985円


ないとか１０万円は切りそうです。(実際はワイパーラバーが別にかかりますが)

茨城にいる分には雪が降ることはあまりなさそうですが、一応サンバーだけはスタッドレスタイヤに交換しました。
タイヤの空気圧は跡でガソリンスタンドで調整しましたが、かなり下がっていました。
まあこれでスキーにもいけますが、如何せん長野のように１時間あれば白馬でも野沢でも行けるわけではありませんので、何時行けるかわかりません（涙・・・・・）

また　１２月１８日に妻の父が享年８９歳で亡くなりましたので、年頭のご挨拶を失礼させていただきます。

明年も変わらぬご支援のほど宜しくお願い申し上げます。

先日久しぶりにサンバーに乗ったら(最近は妻の三菱車ばかりに乗っていました)メーターのエンジン警告灯がついていることに気が付きました。

矢印の部分がエンジン警告灯ですが、本来ならエンジンスイッチをONで点灯し、エンジン始動後に消灯するはずなのです。

なんかエラーでも出て、点灯したのかなあと思って再度エンジンを掛けなおしたのですが、依然として点灯したままになっていました。

取説を取り出して調べてみると、エンジン電子制御システムまたはオートマチックトランスミッションの電子制御システム(オートマチック車)に異常があると点灯すると書いてありました。

こりゃ　大変だ！！！

もしかしたらぶつけられた事故の影響あるのかと、思いました。

早速水戸のDラーに連絡したのですが、たまたま定休日ではないのに休みになっていて、連絡できませんでした。

走行していて特に異常は感じられなかったので、大丈夫だろうとは思いましたが、次の日に連絡してDラーに行ってきました。

サービスフロントに車を預けて、点検にかかって10分ぐらい後に、整備担当者とサービスフロントの方が一緒に来たので、こりゃ　大事かなあ　と思いましたが、あに図らんや　　リアＯ2センサーの故障とのことでした。



この写真はDラーのサービスフロントの方から頂いた資料のより抜粋したリアＯ2センサーのものです。

頂いた資料自体は、社内用のためそのまま外部には出さないでくれと言われましたので、載せませんでした。

概略ですが、内容については以下の通りです。

適用になるのはサンバー　(ＴＴ／ＴＶ／ＴＷ) ＮＡ：Ｌ～Ｎタイプ用　　ＭＳＣ：Ｎタイプ用

具体的な内容はリアＯ2センサー内部へ水分が侵入することにより、一時的にセンサー内部でレアショートが発生し、エンジン警告灯が点灯する場合があるということです。

警告灯点灯時には、リアＯ2センサーを形状変更後部品(耐力ＵＰ品)(写真左側)に交換すればオーケーです。

エンジン警告灯が付かない場合は、そのままでも問題はないようです。

あくまでも警告灯が点灯した場合の改善方法についてのもので、リコールとかではないようです。

過去5年位前の車種については、影響があるかもしれません。

何か不安があったら、Dラーに聞いてみてもよいかもしれませんね。

サンバーがドック入り以来、なかなかブログの更新ができないでいる間に、いろいろな変化がありました。

まず　サンバーですが、運転席ドアから、リアフェンダまでの怪我ですが、ドアやリアフェンダの部品は簡単に手に入ったのですが、ボディに関係する部分のパーツが在庫になく、製作してからの納入という事で、長期の入院になってしまいました。

退院したのは１0月１１日 約50日もの入院になってしまいました。

その間いろんな連休もあったのに、出かけずじまいでした。(涙・・・・・・・・)

個人的には、仕事の関係で来年の3月まで茨城県の稲敷市方面の高速道路(○H)に携わることになったので、宇都宮から通うわけにもいかず、出先に宿泊する気にもならず、思い切って茨城県の水戸市に転居することにしました。

来年の3月までは稲敷市の現場に通って、その後は栃木県の○野市に通うようになりそうです。

引っ越しは10月の11.12日に行いました。

サンバーもギリギリで退院しましたので、本当に助かりました。

仕上がってこなかったら、宇都宮まで取りに行くか、持ってきてもらうところでした。

当面3月までは、高速道路の関係で暇はなさそうです。

連休もなさそうですし、スキーに行けるかどうかも不明です。

暇を見つけて、車弄りでもできればよいのですが????