ムシヴァンのブログ一覧

昨日の一人事故の現場が県道だったのですが、管轄は「政令都市の場合は市が管轄です」って事で(^_^;)（知らなかったぁ）
今日現場状況確認して貰い、破損車の状況を保険屋（市が掛けてる）が確認するそうです。
市の道路保全課の保険でチョットは保証して貰えるみたいです…
楽観は出来ませんが、少しはホッとしました。
車と負傷者（親父）両方の方向でって言ってました…。

ヤレヤレ…。

本日昼頃、片側１車線道路で右折車両を避けながら側溝上を走行中に、側溝のふたを跳ね上げたらしく、突然のガツンという衝撃で一瞬コントロールが効かなくなり転がる寸前で横向きになりながら道沿いのGSの中にギャギャギャ～っと止まってしまいました。(^_^;)
結局、ワケが解らないんですが、右側の前後輪のホイール及びタイヤ破損、ボデ助手席側下部後輪の前部には側溝のふたがぶち当たった跡、ボディ全体に歪み、各ドア部歪み…等々
車両保険はいってないので、廃車って事になりました(T_T)

自分と助手席の母親は大丈夫ですが、後席に乗せていたボケ老人の父親が、救急車呼んで病院で観て貰ったところ、軽いむち打ちっぽいです。

人身も物損も無いのが不幸中の幸いでした。

側溝のフタにはご注意下さい。

●動画貼付テスト●

■Michael Rose - guess who's coming to dinner
■Hugh Mundell - Time & Place

　

　先日リアのバネをひと巻きカットしてから、なんとなく乗り心地に変化がある様な気が…

車高の高さは別として(笑)、 RS-R Ti200 とスズスポの8段ショックの組み合わせで、6段にて通常の日々の足としてとても乗り心地が良く、安心感のある感じで満足だったのですが…


　カットしてから、なんとなく横揺れが増えた感じで、また、路面の凸凹の揺返しみたいな感じが少し増えたような感じです…

当然気のせいだとは思いますが…
そんな事って在るのでしょうか？

ひと巻きなので、バネ自体の伸縮部分の長さとストローク量は変わっていないわけだし…
1cmにも満たない量の変化でそんな変わるって事は無いですよねぇ…


とりあえず、わけも解らず(笑) ショックを8段にしてみました…。
これまた気のせいかと思いますが(笑)…
乗り心地が…マシになったような感じが…


どんなモンなんでしょうか…？

昼休みに会社の近くの静岡県焼津市焼津港近辺にてMyエブの写真を撮りました。

テトラポッドの出航前(笑)のモノが並んでいたりする所です。

天気が良くて！テトラポッドが青空に映えていました。
イイ感じ。





先日リアのバネをひと巻き(笑)カットしては見たものの、当たり前に…
見てっぷりは全く変わりません(笑)





改めてMyエブの車高の高さを実感したところで…(笑)




さて、昼飯を食べに行こうかと、ふと海と反対側のテトラが置いてある所に目をやると…




マジすか？(笑)
こんな看板を掲示しとかないといけないことが…かなしい…。





チョッと食欲萎えたけれど…　しっかりMEGA Mac の Lセット食べました(笑)