<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>g50x7 / x7</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390463/blog/</link><description>愛車になりました
パワーは十分 
装備も十分
静粛性も十分
シートヒーターとハンドルヒーターが
外気温に応じてオンオフしてくれたら言うことなし
完全にLXよりいいです
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 00:47:48 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>g50x7 / x7</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390463/blog/</link></image><item><title>リップスポイラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390463/blog/45941055/</link><description><![CDATA[二ヶ月待ったリップスポイラー装着
自分で取り付けしようかとおもいましたが、
アンダーカバーが邪魔で断念
ショップでリフトを借りて取り付け完了

薄い感じのフロントが良い感じになりました...]]></description><pubDate>Sun, 13 Mar 2022 15:51:47 +0900</pubDate></item><item><title>もう少しパワーが欲しい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390463/blog/43349255/</link><description><![CDATA[全体的には良い車です。
良く ランクルと比較されますが、実際に乗って触ると別物です。500万の差は十分あると思います。
...]]></description><pubDate>Wed, 09 Oct 2019 00:34:59 +0900</pubDate></item><item><title>納車後約3ヶ月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390463/blog/43349191/</link><description><![CDATA[納車後約3ヶ月
納車時、色々ありましたがやっと車幅や長さに慣れてきました。
徐々に  弄ってきた事をアップしていこうと思います。

今までの内容

1 スタッドレス 空気圧センサー取り付け
2 リレーアタック対策
3 スロコン取り付け
...]]></description><pubDate>Wed, 09 Oct 2019 00:01:57 +0900</pubDate></item><item><title>jsz160　エアサス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390463/blog/22048514/</link><description><![CDATA[今日は昨日の続きのアリストです。

このアリスト実はエアサスだったんです。一応アナログのメーターはついていたのですが、

４独なのにメーターは２個だけ・・・・・

ってことで、デジタルメータに変更です。しかしインストール場所がないし
新たにパネルを作らなくてはならない。

で、灰皿 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Apr 2011 23:10:09 +0900</pubDate></item><item><title>ｊｓｚ１６０　マフラー加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390463/blog/22035601/</link><description><![CDATA[昨日は我が息子の入園式に行って参りました。
早いものでもう三歳になりました。これからの成長が楽しみです。

で、　入園式から帰ってきて早速作業着に着替えて
友達の後輩の車の作業です。

車はｊｓｚ１６０　アリストです。
バンパーを変えたそうで出口部分が引っ込んでしまい
かっこ悪いので ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Apr 2011 22:06:11 +0900</pubDate></item><item><title>これはいい！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390463/blog/21993797/</link><description><![CDATA[今日は外工事でしたので、そのご報告を。

二つ並んだウルトラマン？？

実は、蒸気の排気ダクトなのです。なぜウルトラマンのような形かと
言うと、お客様より常に風下に排出できるダクトはできないかという要求を
形にした結果ウルトラマンの様な形になりました。

これで、常に風下に向くので逆 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Apr 2011 23:48:15 +0900</pubDate></item><item><title>世界共通？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390463/blog/21984252/</link><description><![CDATA[なんとか二日続けてブログアップです＾＾；
三日坊主にならぬようがんばります。

今日は台湾の図面からの製作です。

あまり海外の図面はお目にかかりませんが、仕上げ記号・寸法公差・材質など
世界共通のようです＾＾　　ただ　表面処理だけが読めません。。

さて　表面処理はどうしましょう。 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Apr 2011 23:41:30 +0900</pubDate></item><item><title>今日のお仕事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390463/blog/21975199/</link><description><![CDATA[本日からちょっとずつ仕事に関するブログをはじめたいとおもいます。

今日は、自動車の部品屋さんからの依頼でブレーキローターのPCD変更
をさせていただきました。

最初箱から出すときは気づかなかったのですが、
なんとポルシェのドラムでした。。古い型のようですが。。

しっかり　センタ ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Apr 2011 23:59:45 +0900</pubDate></item><item><title>本日　みんカラ　に登録しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390463/blog/8786423/</link><description><![CDATA[少しずつ画像もＵＰしていきたいと思います。

皆さん宜しくお願いします。
]]></description><pubDate>Sat, 10 May 2008 22:36:32 +0900</pubDate></item></channel></rss>