ぱよネーズのブログ一覧

ここ数ヶ月ついったーの方やら殺人的に忙しい仕事やらで更新が出来なくて申し訳ないです。

2ヶ月に1度工場入り（2月・車検、4月・オートマのホースが裂けATFだだ漏れ、6月・運転席のパワーウインドウのアンプが壊れ窓が下がったまま沈黙）しているので次の候補を探しつつあっている所に…

「プリメーラを売れ!」

というろくにいちゃもんばっかりつけているバカ姉に言われてしかもこっちの意見など完全無視されて本気で怒りました。

ウチとしてはもうそろそろ次の車検あたりで引こうかなと検討はしているけど我侭だけどウチ自身で引導を渡したいと思っています。

だけど減税だけに惹かれその為だけに嫌々売るのは絶対嫌だと思います。

ウチの考えは間違っているのだろうか…

昨年末の点検でオートマのオイルパンからの漏れを指摘されて状況を再確認する為に再び赴き再診察した結果…

・オイルパンのガスケットとレベルゲージのOリングから漏れ
・オートマの（助手席側の）ドラシャのオイルシールから漏れ
・オートマのサイドカバー（液体ガスケット）から漏れ

とまあ重症だったのですが唯一の救いはエンジンとの接合面からの漏れでは無かった事です。
仮に漏れていたら工賃面で顔面真っ青になっていたです…

日曜に入院して液体ガスケットの関係で月曜か火曜に退院の予定ですが車検絡みのトラブルが出てこなければ良いのだけど（本気で）

という事で先週末に行われた大阪モーターショーの土曜に行きました。

感想としては少し寂しさを感じたもののエーモンさんとハセプロさんなど等様々なメーカーの方達とお話できて弄るデータの参考になりました。

ただ…FT-86コンセプトとレクサスLF-Aとおねえちゃん（笑）のいる所は予想通り撮影しづらかったです（汗）

とりあえず、2年間放置（おいっ）していたマジカルカーボンとドアプロテクターを早く貼らないと…

プリのホイールはほぼ絶滅危惧種状態の114.3の4穴で（CE28Nを購入した）当時の15インチでの軽量スポーツホイールの選択肢は…

・レイズ　TE37　CE28N
・ワーク　 マイスターS1
・エンケイ　ESターマック
・B.I.M　ダウンヒルスペシャルae034

と当時も今もあんまり選択肢は少なくて迷った挙句CE28Nを選んだのですが選択としては間違っては無いと思っていますし後悔もしていません（値段でギャーと思ったことは除いて・笑）


同じ114.3の4穴のシルビア・180SXに5穴に変換するハブが有るのは正直羨ましいと思いますがP10プリメーラでハブごと5穴に変換した人が何処かに居ないかなぁ…本当に

ここ最近夜になってライトを点けた時メーターが異常に暗いと感じ始めてメーター球を交換しようと考えていましたがエアバッグのドカンが怖くて出来ません…（汗）

そして車検までに（突起物としてダメと言われる可能性が有る）ボンピンをフラットな物に交換したいです。
車検当日に検査員の主観による「ダメ」という解釈が成立しないとは限りませんから…