hiro-さんのブログ一覧

今夜は関西暇人会と「Ｇ」クラス会との合同オフ
4/16 　21:00～吹田ＳＡ（上り）

久しぶりのオフですが、･････
寒かった！



「９時に吹田で･･･」って、Gクラス会の方々は時間通り集合ですが、
関西暇人会は････~(=^‥^A


アーエムゲーさんと私はひたすら待つばかり。
本当にみんな来るのか？(^_^;)




あきちさん到着



naokiさん到着



ＤＪさん到着



アーエムゲーさんはエアサス仕込んでました



そして私のＧＬ
ken1会長から綺麗な画像を拝借しました。






そして、ken1会長率いる「G」クラス会のみなさんと
「Team Gひとり」のRyu-Gさん
その他素敵なＧ乗りの方々、独車乗りの方々





このＳＬ、いい音してました。
かなり速そうです。






今回は寒かったですが、楽しい合同オフ会でした。
参加された方々お疲れ様でした。
次の機会、またお会い出来ることを楽しみにしています。
ありがとうございました。

ようやく、春…ですかね。

春の予感がひしめいています。
暖かくなり、花も綺麗ですね。
そんな中、去 高爾夫球。


コースは春到来というところでしょうか。
もう少しすると、もっといい感じになります。


なんとなく、やるぞ！！って感じになってません？



ゴルフやらない人にはわからないと思いますが･･･
私のドライバーは車と同じで高速仕様。
　
シャフト：CRAZY LONGEST YARD-02


ヘッド：GEOTECH クロト RE10


この組み合わせで、いままで約260～270ヤードの飛距離が
約２９０ヤードまで･･･驚き！

それに、最終兵器VDチップチューニング。
VDチップを装着する事で、シャフト自体の固有振動をプレイヤー個別の最適なタイミングで共鳴させるようにコントロールできるようになり、入斜角の安定、パワーの増幅等に著しい効果がある他、もう少し硬くやもう少し粘りを等、数字にしづらい感覚の部分の微妙なずれをプレイヤー個別にジャストフィットさせる事ができる。
････そうな。

こんなチッブを


こんな感じでシャフトにセット。
何度も振っては位置調整をし直し最適の位置へ。


今回、とうとう約３１０ヤードまで伸びました。
驚愕の飛び！！



これだけ飛ぶと、気持ちいい～～ねっ。


ゴルフの後は、せっかく山へ来たので花を見て帰りました。




世の中に　たえて桜のなかりせば　春の心はのどけからまし
・
・
・


桜のトンネルもいいですねぇ～



こんな綺麗な桜も、
この満開をすこし過ぎれば、はらはらと風に舞う花の潔い散り様を見ることになる。


あひ思はでうつろふ色を見るものを　花に知られぬながめするかな
・
・
・





春なので気分がのったのか、家に帰ってからこんなの付けてみました。

ナンバープレート　ボルトカバー

 
 

鍵穴用エンブレム 




ハンドルエンブレム 






桜花絢爛。
帰り道、本日の夕食は

今日誕生日でした。

プレゼントは｡｡｡｡｡｡






バースデイなので休んでみました。
ささやかな自分へのプレゼントかな｡｡｡

取り敢えずヤナセ。

待っていたのはMaybach５７Ｓ
　
マイバッハは2002年の販売から全世界で約2600台。
日本にもその内、約150台が。

昨年10月、仕様・装備を一新し、専用の内外装を採用したスペシャル・モデル、「マイバッハ57S」/「マイバッハ62S」を追加設定。
マイバッハの展示車両は、完全予約制のマイバッハセールスセンターのみで見ることができるが、訪問には予約が必要で、通常、商談は一日一組となっているようだ。


AMGが開発に協力した6.0リットルV12ツインターボエンジンを搭載、最高出力は612ps。

ホイールベース3390mm
トレッド前1675mm
トレッド後1695mm
全長×全幅×全高5730×1980×1560mm
最低地上高140mm
車両重量2780kg

こんなに大きなサルーンなのに0-100km/h加速は５秒。


マイバッハ 57のスポーツ仕様のマイバッハ 57S
モデル名の数字は、ヨットにならい全長を表すところが、マイバッハ購入層の生活を想像させます。

日本では、マイバッハ 57は2～3割がオーナードリブン、マイバッハ 62ではほとんどがショーファードリブンです。
絶対的な大きさは異なるものの全体のプロポーション、逆台形のグリル、フードマスコット、二つの楕円を合わせたヘッドライトなど、大きなW220のSクラスの雰囲気がある。


つながったテールライトはこれまた大きなW140のSクラスといった雰囲気。
トランクとテールライトの造形はW221のSクラスの雰囲気。


専用デザインの20インチ11スポーク・アルミホイール。


インテリアには、パイピングが施された極上の肌触りを持つグランド・ナッパレザー・シートや、ピアノブラック塗装とカーボンまたはブラックのポプラウッドを組み合わせたトリムパネル、アンスラサイトのアルカンターラルーフライニングなどを採用し、特別な空間を演出。


インテリアは2人掛けの後席に9.5インチツインモニター、600Wの21スピーカーを持つBOSEサウンドシステムを標準装備。
安全装備として合計10個のエアバッグ、エレクトロニック・スタビリティ・プログラム、ブレーキアシスト、ABS、フォースリミッター＆テンショナー付きシートベルトを標準で装着する。



このクルマは、運転席が一番いいのか？
それともリアシートか？
 
乗りだし価格：約５，７００万円也


車庫に似合いますか？

誕生日なので、ちょっとお食事して帰りました。

素敵に歳をかさねられているのでしょうかねぇ～？

Ｃ５５ ＡＭＧ
ステーションワゴン
買ってしまいました((^┰^))ゞ
　　




乗ってみたかったんです。
お洒落なコンパクト・ステーションワゴン。
コンパクトなボディに強烈な速さと快適さ。
　　

C55 AMGの最大の魅力はボディフォルム。
メルセデスのスタンダードモデル･･･Cクラス（Ｗ２０３）のトップレンジに
位置するのはプレミアムスポーツモデル「C55 AMG」


コンパクトボディに搭載の5.5L(5438cc) V8エンジンは367馬力、トルク52.0kgm。
過剰とも思えるパワーですが、これがメルセデス（ＡＭＧ）らしさですか。


ホイールベース：2715mm
トレッド前：1505mm
トレッド後：1470mm
全長×全幅×全高：4635×1745×1455mm
最低地上高：120mm
車両重量：1690kg
新車価格9,870,000円


Cクラスというコンパクトなボディに、５．５リッターＶ８を詰め込めば、
ノーマルのスポーティカーなら余裕のブチ。
自然吸気エンジンならではのシャープな吹け上がりも大きな魅力です。
ワゴンともなれば、見た目とは違いとてつもない暴力仕様です。


加速は軽く踏んだだけでは普通に速い程度の加速です。
街乗りでの扱いに困るようなことはないと思います。
ただし踏み込んでいくと猛然と加速します。
ほんの数秒で100km/h･･･150km/h･･･速度感を感じないまま200km/h超と、
安定的な走行で加速して行きます。

これってステーションワゴンですが、････いいんですか？
いいんです！！(*^.^*)


でもこの加速感ですが、慣れるともう少し欲しいかな？(;^ω^A
しかし、低速でのステアリングが重過ぎなぁ。


ステーションワゴンが持つ上品なフォルムに
モータースポーツで培われたAMGのエアロチューニングが
魅力的なスタイルを作り上げています。


この角度、セクシー＆お洒落じゃないですか？


ＡＭＧフルエアロにツインデュアルマフラー、スポーツサスにＡＭＧアルミホイール。
V8の重量とパワーに足周りが負けていないのもスゴい。



少し低めから見ると、う～～ん、ただ者でない感じですねぇ。


フロント重たそう。
しかしそのの重さを意識させない素直な回頭性や、コーナーの立ち上がりの安定感、パワーに対する強靱なボディは素晴らしい。
そこそこ低い。


５．５Ｌとはいっても、Ｃクラスに搭載されるのはＮＡです。
スーパーチャージャーを組み合わせたE55 AMGやSL55 AMGが持つ加速は望めないものの、この加速は十分に刺激的。
Cクラスではさすがにスーパーチャージャー付き５．５ＬＶ８の生み出すパワー＆トルクは受け止めきれないのでしょう。


しかし、ノーマルのCクラスのコンパクトなボディに５．５リッターＶ８は収まりません。
フロントセクションがノーマルのCクラスより８５mm長くして５．５リッターＶ８を押し込むなんてAMGらしい。



ワゴンならではのラゲッジスペースも十分。
ゴルフバッグを余裕で積むには、このクラスではやはりステーションワゴンでしょうか。


これならゴルフバッグも大丈夫ですね。


ボンネットもリアハッチも、ベンツマークをＡＭＧマークのエンブレムに交換しました。


インテリアにはナッパレザーを使用されており、
非常に高級感の漂う空間になっています。


ＨＤＤナビ＆地デジ＆オーディオは変更したいなぁ。


シートはスポーティな雰囲気は出ているもののランバーサポートは欲しいな。


後部座席は、実用性はまあまあです。


ドライバーズシートから見える３２０ｋｍフルスケールＡＭＧ専用メーター。
走る気になります。


１８インチか････
１９インチが欲しいねぇ。


ＧＬと。
黒が好きです。





さて、テストを兼ねて、お昼を食べに行ってきました。
鳴門へ。


今日は中華です。
ビールは青島。


チャイニーズ、前菜いろいろ


ズワイ蟹肉入りふかひれスープ



紹興酒


車海老と季節野菜のＸ・Ｏ醤炒めと蟹爪の揚げ物


阿波牛肉の熱々鉄鍋ステーキ　魚香黒酢ソース


新鮮魚のシャブシャブ　火鍋仕立て


ピータン


春巻き



梅チャーハン　紫蘇の香り


鮮蝦餃


焼売


チャイニーズ　スイーツプレート




Ｃ５５････、当分楽しくなりそうです。