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2009年08月25日 イイね!

異常なし

異常なしとうとう20万キロ超えました( ̄□ ̄;)!!

なんか凹む(´ヘ`;)ハァ




今年の11月に車検で、しかも距離も距離なので一度見てもらって

修理金額が高ければ乗り換えようと思い、本日ディーラーへ行ってきました!





それで結果ですが・・・




・タイベル交換
・マフラーのガスケット交換
・ヒータウォータホースインレット交換

以上でした。




ぶっちゃけ、もっと修理箇所が多くて乗り換えした方が安いだろうと思っていたのですが

さすがTOYOTA車ですね!

修理箇所がほとんどないみたいです\(◎o◎)/!

タイベルは距離も距離なので仕方ないですけど

ガスケットは接合部からちょっと排気漏れしているという事で交換

ヒータウォータホースインレットは冷却水がちょっと漏れているみたいなので交換。





ここまできたら、30万キロ目指そうかなと

でも、マニュアル車が大好きな自分・・・

これを期にツアラーに乗換えと考えていましたが、まだ値段が高い・・・

ツアラーなら、迷わずボロボロになってもう直りませんと言われるまで乗るんだろうなぁ

Posted at 2009/08/25 23:30:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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