<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>お師匠さん / 最近はダイハツばっか（笑）</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390612/blog/</link><description>毎日が惰性・・・</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 06 Apr 2026 09:01:22 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>お師匠さん / 最近はダイハツばっか（笑）</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390612/blog/</link></image><item><title>雪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390612/blog/48244343/</link><description><![CDATA[珍しく、今年2回目の投稿。

雪やばい。まぁ、昔に比べればたいしたことないんだけど、一人で除雪はツライ。

手前から、一日不動のＲ１、ミラアヴィ、昨日出動したハイゼットスローパ、埋まっているアルトワークスとアルファロメオ。



ビークスもえらい事に。

雪いらんわー...]]></description><pubDate>Thu, 06 Feb 2025 08:57:01 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと早いバレンタイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390612/blog/48231790/</link><description><![CDATA[本日夕方から雪が降り出し、既に50cm程になった岐阜山間部。

日中に妹が米取りにきたらしく、チョコを置いていった。

イオンでバレンタインの祭典的な売り出しにあったそうな。


昨年中に金沢にいくつもりが、うまく予定たてられずに既に２月。

なんとかGW前にはいきたいなー
...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jan 2025 21:33:55 +0900</pubDate></item><item><title>スバルというメーカーを体現した車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390612/blog/47611991/</link><description><![CDATA[スーパーチャージャーに５速MTがない時点で、メーカーの思惑が透けて見える。]]></description><pubDate>Mon, 25 Mar 2024 00:14:18 +0900</pubDate></item><item><title>ダイナランドに生ガンダム！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390612/blog/45903288/</link><description><![CDATA[さっき、ダイナランドでバイトしてる姪から、珍しくLINEが。

どうやら、最近巷で話題の生ガンダムが現れたらしい。

ググッてみると、あら、日本中のゲレンデに現れているみたい。

古谷徹さんとも絡んだ事あるようです。
↑アムロの声優さんね。コナンにも出てるよ。

MSのコスだとマス ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Feb 2022 12:09:03 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっとした遭遇</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390612/blog/43679727/</link><description><![CDATA[26日の日曜日。

友達のお使いで大垣に行った帰りに岐阜のストレートに寄って買い物した。

んで、レジ済ませて店から出たら、SEEDさんのジーノ顔オプが隣に停まってて、
ちょっとビックリした。

僕はチンドン屋エッセだったので、気づかなかっただろうけど、
何じゃこの車？
とは思われ ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jan 2020 10:42:08 +0900</pubDate></item><item><title>リーチになった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390612/blog/43541821/</link><description><![CDATA[つい先日大台リーチになりまして、今の職場にきてから２３年が過ぎようとしています。
院長も事務長も技師長も、本気で足りん子なので、職場を変えようと就活します。
なんでこうも経営トップの奴らって、天上天下唯我独尊なんでしょ？飴と鞭が使えるならまだしも、甘えと無知しか持ってない様子。
倒産はしないけ ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Dec 2019 14:19:24 +0900</pubDate></item><item><title>次回予告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390612/blog/41239024/</link><description><![CDATA[税金くるので、エッセに完全にスイッチしました。
さしあたり、ドアミラーとナビとエンジンマウント二箇所とスピーカー四個、ETCまで作業しました。
写真撮ったりとかは普段からやらないので、ある程度完成してから投稿して、慌てて写真撮ってますがね。


はぐれぶたさんから、キャロルの時にやりかけた ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Mar 2018 21:50:58 +0900</pubDate></item><item><title>年に一度は・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390612/blog/40891796/</link><description><![CDATA[絶賛ハゲ進行中の師匠っす。

ネイキッドは静岡に流れていき、MAXはサイドシルが腐って大穴が開いていて、どうにもしかたなくエッセを手に入れました。

MAXはJB搭載なので、遊べるかなっと思ったんですが
持病のEXマニ１番スタッドボルト折れで、修理も失敗に終わり、越冬したらエッセと交代しま ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Dec 2017 15:34:52 +0900</pubDate></item><item><title>ネイキッドなのだ(￣O￣;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390612/blog/37419801/</link><description><![CDATA[ひーさーしーぶーりー(；&#180;Д`A
という事で、絶賛長期放置入院のキャロの代わりに
パジェロミニ→ハイゼットカーゴ→ネイキッド
と乗り継いでいます。
先日、ハイゼットの廃車に軽自動車協会に行って、
たまたま同色のネイキッドを見つけたので
向かい合ってパチリ（笑）

タイヤで1 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Feb 2016 09:36:04 +0900</pubDate></item><item><title>LEDヘッドライトのラジオノイズ対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390612/blog/35064891/</link><description><![CDATA[画像は後ほどアップ（予定だけど）

オカンのムーヴに付けたＬＥＤヘッドライトバルブの、ラジオに入るノイズ対策。

市販のノイズフィルターを挟んでみた。

んで、結果は・・・

ＬＯＷビームだけは改善できたよ（笑）

Ｈ４バルブなので、端子は３つ。

電源とＬＯＷとＨＩのアース ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Feb 2015 10:17:53 +0900</pubDate></item><item><title>生きてるぞ（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390612/blog/35031091/</link><description><![CDATA[おじさん、マイカーがなくて楽しみないんだけど。
でも、某ＣＩＴＹの秘密工場長さんからＬＥＤヘッドランプの注文が殺到してて、ヤフオクが大変（＞＜）

ラジオのノイズさえなければ、かなり実用的でマルチリフレクターとの相性が良いみたい。

先日もはぐれぶたさんにお届けしてきました。

オカン ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Feb 2015 11:50:18 +0900</pubDate></item><item><title>一路、金沢へ(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390612/blog/32633061/</link><description><![CDATA[一人で、おかんのムーヴで金沢に向かってます。

はぐれぶたさんのオプが快適すぎて、NAのムーヴはキツイ(笑)


産業展示会館でのガンダムイベに行くのだ！

誰か現地で会わないかな？(￣∇￣*)ゞ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Mar 2014 09:57:48 +0900</pubDate></item><item><title>ああああああ(&amp;#180;＿｀。)グスン </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390612/blog/28585853/</link><description><![CDATA[ええ、絶賛放置中のおじさんどぇす。

本日、あのお方と私は･･･

一つおじさんになりました(&#180;-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ 

そしてキャロルは絶不調のまま。

エンジンは載せ換えしてコンプレッションは13に！
だが、前回のショート以来アイドルスイッチの切り替わる付近で異 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Dec 2012 14:10:03 +0900</pubDate></item><item><title>ひゃ～！！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390612/blog/27425707/</link><description><![CDATA[日曜、月曜と、某所での作業をブッチして
自分のほうをやってきました。

タービンブローでHT07を純正RHB31に変えたんですけど・・・

ショートでエンジンかからなくなり、四苦八苦してたのに・・・
なぜか時間たったらかかりやがった（涙）

で、いろいろ気になってたところもあって、コ ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Aug 2012 09:51:43 +0900</pubDate></item><item><title>生きてるよー！！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390612/blog/25837631/</link><description><![CDATA[ひっさびさの更新(；￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･ 

とりあえずキャロルはセッティング途中ながら、通勤に使用できる範囲に。

本格的には、雪降らなくなってからで(&#180;-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

ここんとこ、行きつけの車屋さんの絡みでジムニー三昧

JB23とJA11両方

 ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Mar 2012 13:48:04 +0900</pubDate></item><item><title>城端 に  きつね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390612/blog/20808016/</link><description><![CDATA[今、石川からの帰り道。

ＰＡに寄ったら、ごみ箱をきつねが漁ってました。

異常気象、自然に人間が入り込んでるせいで、餌を求めて人間の前に現れるようになってしまったようです。

しかも妙に人に馴れていました。

良くないことですよね･･･...]]></description><pubDate>Sun, 19 Dec 2010 21:32:19 +0900</pubDate></item><item><title>ｵﾌﾟﾃｨｰﾋﾞｰｸｽ 彼が試乗中！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390612/blog/20803189/</link><description><![CDATA[今日、マサオさんちのオフ会に参加してまして(^O^)/

んで、途中退場で、石川ダイハツに来てます。

何しにきたかって？

彼のビークスを現車確認に来てるんですよ(^O^)

そう、ぶ～ぶ～さんの探してるビークス！

んで、今、試乗に行ってます。

どんな顔して帰ってくるか ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Dec 2010 16:54:57 +0900</pubDate></item><item><title>ミッションマウント（左）打ち替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390612/blog/20462518/</link><description><![CDATA[ども！やたら不調な某キャロルです。

自分のキャロルを触る時間すら無いほどに、不調を訴え続けるコヤツ(；&#180;・`)

ISC繋がってない、電ファンスイッチ断線、オーバーヒート、フロントパイプのステーがもげる、ハブベアリング死亡、マウント死にかけ･･･

挙げたらきりがない(&#1 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Nov 2010 11:18:25 +0900</pubDate></item><item><title>トライアルする車輌</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390612/blog/20396613/</link><description><![CDATA[今日、オフィシャル行って思ったんですが、ジムニーの競技車輌って、Ｊトップが圧倒的に多いんですね。

しかも、SJ30とか現役で、パンパンいいながら走ってました。...]]></description><pubDate>Sun, 14 Nov 2010 16:55:37 +0900</pubDate></item><item><title>freesolo スーパートライアル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390612/blog/20395878/</link><description><![CDATA[本日、主催者？さんよりお手伝いを頼まれて、高鷲アケノ高原に行ってきました。

フリーソロ スーパートライアル

ＪＡＦ戦？らしいのですが、東海北陸戦という事で、一番遠いところは和歌山、松本ナンバーがいました。

S3とS7の担当で、初めての経験です。

皆さんにはご迷惑おかけしました ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Nov 2010 15:52:51 +0900</pubDate></item><item><title>TREKさんと同様ハブベアリング交換しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390612/blog/20390787/</link><description><![CDATA[えー、本日朝からハブベアリング交換に、いつもの車屋さんに出勤！

で、ハブベアリング交換を頼んだんですが、何故か一日仕事になりました(&gt;_&lt;)

車上げて、ナックル外したところで来客。
これまたエグイ（死語）パオで来店！
写真こそ撮れなかったものの、チンスポ、バーフェンに着地 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Nov 2010 02:17:50 +0900</pubDate></item><item><title>ハブベアリング欲しい人～！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390612/blog/20348997/</link><description><![CDATA[某キャロルのために、ハブベアリング注文しました。

MonotaRO

ヤフーショッピングで代引きにて購入したのですが、Amazonや楽天みたく購入確認メールがくると思ってまして・・・
待てど暮らせどメールがきません。発送連絡もきません。

イラッときまして、もう一度ポチッと。

 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Nov 2010 15:47:45 +0900</pubDate></item><item><title>いろいろいろいろ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390612/blog/20217557/</link><description><![CDATA[えー、先週の日曜日、妹の車の納車に付き合ってきました。

旦那は仕事で、子供はオカンに頼み、二人で豊橋まで。

もとは、妹はファミリアＳワゴンの5MTに乗ってまして、それを運転させられて、いってきました。

で、このファミリア、Ｏ2センサーかスロポジの故障のようで、停まったら、最悪の事態 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Oct 2010 01:29:40 +0900</pubDate></item><item><title>通信カーナビ「CAR NAVITIME」が当る！ モニター募集10名様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390612/blog/20067917/</link><description><![CDATA[【質問１】：あなたの愛車について教えてください。

マツダ キャロル
年式：1994年/平成6年
ミッション：MT
中古車で購入


【質問２】：どのくらいの頻度でクルマに乗っていますか？

ほぼ毎日（週５日以上）


【質問３】：クルマに乗る主な目的は何ですか？

仕 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Oct 2010 09:42:51 +0900</pubDate></item><item><title>やっちゃった（爆）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390612/blog/19959704/</link><description><![CDATA[３連ブログです。普段こんなに書かないのに･･･

で、某助っ人にたぶらかされて、車高やっつけてきました。

写真は無いですが、フロントはヘルパーを上に組み直し、車高下げと、キャンバー調整。

リアは、フロントに合わせて下げました。
リアが２cm弱のダウン、フロントは４cm弱のダウンです ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Oct 2010 03:30:22 +0900</pubDate></item><item><title>全てリセット！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390612/blog/19947950/</link><description><![CDATA[ブログ連投なお師匠さんです。

先日、マイキャロを弄っていて、ネジ買いに行く途中に

カンカラカン･･･

と

あれ？ネジかなんか落ちたかな？

と思いきや、帰宅後携帯が紛失


よくよく考えると、携帯をルーフに置いて作業してたことに気付き、カンカラカンと落ちたのは、携帯 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Oct 2010 09:10:57 +0900</pubDate></item><item><title>仕様変更できず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390612/blog/19946561/</link><description><![CDATA[お久しぶりなお師匠さんです。

ちびりちびりとマイキャロは進んでます。

ポンプやインジェクターを交換し、それに合わせたＣＰＵも用意して、差し当たりエンジンがかかるようになりました。

インタークーラーも配管作って、残るはタービンからインタークーラーまでの配管と、エアコンのパイプレイアウ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Oct 2010 02:38:37 +0900</pubDate></item><item><title>F6Aに乗ってるオーナーに聞きたい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390612/blog/18816278/</link><description><![CDATA[エンジンコントロールマネージメント

ECUとかCPUとか言われてるモノ

純正からフルコンまでピンキリですが。

セッティングをお願いするとすれば、何処がオススメでしょうかね？

720ccでHT07。ブースト1,5ぐらいを希望。
一応Eマネ持ってます。
行動範囲は、東海北陸関 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jul 2010 01:53:39 +0900</pubDate></item><item><title>ＣＰＵどうすべ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390612/blog/18660487/</link><description><![CDATA[ども。当直明けで死ぬほど眠いです。

ねぶた様、昨夜はありがとうございました(^O^)/

イロイロ話していて、セッティングの話題になった時、ＳＳクレイジーさんの話を少ししまして。

思えばＦＣ乗ってた時に、某ディーラーメカニックさんにエンジンＯ/Ｈしてもらい、サラっとポートも削ってもら ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jun 2010 10:05:42 +0900</pubDate></item><item><title>オーナーに働かせて、確認したよ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390612/blog/18646631/</link><description><![CDATA[えー、先日の某キャロルですが。

どうやらスズスポ４輪車高調７キロ５キロのキットそのものだったようです。

自由長の短い７キロバネに変更し、リアの車高調アダプターを無しで５キロを組んでいた模様。


正規の状態に戻せば、まともになるんじゃねえの？？？？


同じ金払うなら、加工ア ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jun 2010 10:32:42 +0900</pubDate></item><item><title>某キャロル点検？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390612/blog/18614469/</link><description><![CDATA[えー、行ってきました某ガレージ。

チェックだけで終わるつもりが、スーパーアドバイザーねぶた氏が御来場ということで・・・
作業開始でした（＞＜）

まず、依頼された不具合のチェックをしましたが・・・
スピードレンジが低すぎて、確認できず
しょうがないので、実物の点検から。

ていう ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Jun 2010 16:42:00 +0900</pubDate></item><item><title>キャンバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390612/blog/18492134/</link><description><![CDATA[今しがた、高速で故障車発見しました。

　勿論、すでに覆面さんは到着してました。


その車両、ＶＩＰ系だったんですが、リアのキャンバーが･･･

３０度ぐらいついてたんです。

てっきりバーストでタイヤがヨソ見たのかと思ってました。

が！


その先にツレらしき２台の ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jun 2010 21:03:34 +0900</pubDate></item><item><title>ガス欠</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390612/blog/18353361/</link><description><![CDATA[えー、毎度お騒がせな馬鹿です。

高速でガス欠しました。

覆面きました。

捕まる以外でお世話になるのは･･･

２度目


最悪(&gt;_&lt;)...]]></description><pubDate>Thu, 03 Jun 2010 18:01:56 +0900</pubDate></item><item><title>ＨＮ変更しました(^O^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390612/blog/18153563/</link><description><![CDATA[みんカラ始めて、今日まで

ほとんど皆から

＜師匠＞

と呼ばれていて、あんまり（おっすぃ）と言われていなかった気がする･･･


実は今日も職場で
ハイエースのホイールを探して欲しいと依頼され、せっせと仕事そっちのけでネット徘徊してるし。

車といえば僕

僕といえば ...]]></description><pubDate>Wed, 19 May 2010 00:25:53 +0900</pubDate></item><item><title>ねぶたさんのお手伝い？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390612/blog/17926464/</link><description><![CDATA[一足先に帰宅したおっすぃです。

えー、本日メイにゃん邸にて、ねぶたさんのVOXYの足回り交換をお手伝いしてきました。

体操のコーチを14時に切り上げて、メイにゃん邸へ。

すでにねぶたさんは、車庫に横向きで駐車し待機中(&gt;_&lt;)

３台入る車庫に横向きってf^_^; ...]]></description><pubDate>Sun, 02 May 2010 23:28:03 +0900</pubDate></item><item><title>点火信号の取り出し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390612/blog/17764776/</link><description><![CDATA[えー、ご無沙汰しまくりのキャロルです。

エンジンは乗っかって、始動もできたんですが、やたら回転が重い気がする・・・

空ぶかしするとストールするし。

どうやら、インジェクターが327ccではなく、380ccのようです。

SARDのラインナップには４孔のインジェクターは530cc ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Apr 2010 16:32:07 +0900</pubDate></item><item><title>メイにゃん号納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390612/blog/17477464/</link><description><![CDATA[どーも♪

本日てか、もう昨日だけど、納車してきました。

んで、受け渡しに際し、変更したとこをチェックしてもらおうとしたら、

また後で(-.-)

と言われたんだけど、ＥＴＣ移設したし、確認しないと使えないべ？

と強制的にチェックさせました。


んで、ヤツはすでにポ ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Mar 2010 03:45:29 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン載りました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390612/blog/17369841/</link><description><![CDATA[えー、スローなペースで進行中なキャロルです(爆)

インタークーラーやオイルクーラーの配置や配管がうまくいかず、とりあえずノーマルレイアウトで載っけてエンジンがかかるとこまでいきました。

ここで問題が…


インジェクターがデカ過ぎたようで、初爆しなかったんです。

が、点火時期 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Mar 2010 22:32:08 +0900</pubDate></item><item><title>突貫工事でメーターＬＥＤ化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390612/blog/17074479/</link><description><![CDATA[先ほど、メイにゃん号にメーター改改をつけました。

ワークスの整備手帳にアップしてあります。

ちなみに今回使用したテープＬＥＤは、側面発光タイプで、たまたま持ってただけなんですが。

やっぱり純白にメーターを光らせたり真っ青にするには、文字盤の塗装を削らないと…

でも、削ると、電 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Feb 2010 01:08:26 +0900</pubDate></item><item><title>ジムニーネタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390612/blog/16912289/</link><description><![CDATA[本日当直で、暇人してます。

さて、先日のキャロルエンジンを作業しに行った時に、ジムニーのトランスファーの移植を手伝ったので少し報告を。


JA11にJA22Wのトランスファーを移植するんですが、今回は失敗しました。

トランスファー本体のみを用意して、作業開始したんですが、部品が足 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Feb 2010 01:10:52 +0900</pubDate></item><item><title>教えてください！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390612/blog/16812053/</link><description><![CDATA[御祈祷、お祓いで御利益？あるところを教えてください！

江原さんみたく、無いものが見えるお方がいらっしゃって、説明してくださるようなところだと嬉しいです！

かなり切実です(;_;)

多少遠方でもかまいません!!


やっぱり憑かれているとしか思えませんので(泣)


何が ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Feb 2010 15:57:28 +0900</pubDate></item><item><title>不夜城新年会のその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390612/blog/16742322/</link><description><![CDATA[というわけで、無事帰宅しました。

今回北陸以外からは僕を含めて二人だけでした。

新年会そのもののブログは不夜城の家主様をはじめ、他の方々にお任せして、帰り道のグダグタを箇条書きに。

いちお、名前伏せていきましょう。
コメ下さる方も、伏せてくださるとよいかと。


・はっ！( ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jan 2010 21:53:46 +0900</pubDate></item><item><title>リアルタイム情報４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390612/blog/16741190/</link><description><![CDATA[一気に吉宗様(意味わかるよね？)を送り届け、自宅に向けてさらに走る！

途中で給油の予定]]></description><pubDate>Sun, 31 Jan 2010 21:10:27 +0900</pubDate></item><item><title>リアルタイム情報３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390612/blog/16740354/</link><description><![CDATA[ひるがのＳＡ


やっと郡上だわ]]></description><pubDate>Sun, 31 Jan 2010 20:36:03 +0900</pubDate></item><item><title>リアルタイム情報２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390612/blog/16739610/</link><description><![CDATA[飛騨河合ＰＡ

リピート減ってきた
]]></description><pubDate>Sun, 31 Jan 2010 19:59:37 +0900</pubDate></item><item><title>リアルタイム情報</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390612/blog/16739093/</link><description><![CDATA[ただいま、城端ＰＡ

ここまでくるのに、相当グダグダ

ピュー～(^_^;)]]></description><pubDate>Sun, 31 Jan 2010 19:28:29 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＥＷエンジンの進行状況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390612/blog/16696746/</link><description><![CDATA[えー、ご無沙汰してます。

周知？のとおり、ＮＥＷエンジンが届き、補機類をちょびっとずつ取り付けしてます。
エキマニにバンテージを巻き、HT07の加工を済ませ、車屋さんに置いてきました。正しくは、車屋さんで現物合わせで加工。

インテーク側は325cc？の４ホールインジェクタを付け、VSV ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jan 2010 10:01:22 +0900</pubDate></item><item><title>来ました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390612/blog/16536878/</link><description><![CDATA[ついにNEWエンジンがやってきました！

写真は後日アップしますが、美しいエンジンが目の前にあります。

補機類はありませんが、見れば見るほど素晴らしい出来映えにうっとり♪

が、しかし！


雪がガッツリ降り続き、身動きとれないのも事実。

なんとかせねば！



画 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jan 2010 23:49:32 +0900</pubDate></item><item><title>雪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390612/blog/16442897/</link><description><![CDATA[とりあえず、新年を迎えて雪に囲まれ。

放置中の車両がこんな姿になってます。]]></description><pubDate>Thu, 07 Jan 2010 11:21:50 +0900</pubDate></item><item><title>明けましておめでとうございます!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390612/blog/16361070/</link><description><![CDATA[昨年は何かとあり、みんカラを通じていろんな方に助けていただきありがとうございました。

引き続き今年もお世話になりますが、よろしくお願いいたします。


...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jan 2010 00:52:39 +0900</pubDate></item></channel></rss>