そーげつ＠銀スカ4drのブログ一覧

これまた３２やら１３の定番故障箇所。



クラッチブラケット剥がれ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ



しかも、サーキット走行中に剥がれるとか勘弁してよー(つД`)
MLMの１コーナー抜けて２～３の間にシフトアップしようとしたら･･･
足元から

「バガっ」

！？(ﾟДﾟ;)
ブラケット剥がれた！！！(´Д｀;)と瞬間的に理解。


とりあえず、クラッチが切れるか確認してギアも変えれる大丈夫(ﾟ∀ﾟ)
さ、続けて走るか(´∀`*)



･･･とはならず、そのままピットイン。あの位置で走るのは無理ッス。
クラッチの位置がフットレストと同じ位置･･･足が全開で伸ばしきってクラッチが切れる･･･身長が低い自分が恨めしいぜ(ﾉД`)ｼｸｼｸ


いやー･･･それにしても最終走行枠で剥がれてくれたのは不幸中の幸いかな。





･･･あ、遅くなりましたが･･･昨日は部車で大学対抗戦という予定だったのですヨ。

んでね、何かウチの大学でグリップが２枠とってある？
んじゃ、ロースタ走る？え？雨だから走らない？(ﾟДﾟ;)
え･･･じゃ、１枠余るじゃん･･･あ、じゃあ、俺走るか（ぁ

･･･という流れで３２参戦。しかも、走行会当日朝の話。
で、まー、走行会のお話は次の日記にでも書きます。
あ、４０５０走行会のレポートも書かなきゃね。
まとめてやりまーす(ぇーーーー


さ、そろそろ大学に飯を食いに行って出席だけ取ってきます。
いってきま(ﾟ∀ﾟ)ﾉｼ

走られた方、運営された方、見に来られた方、お疲れサマでした～。
メイッパイ走らせて貰いましたわ～

一応、写真も撮ってましたんで･･･フォトギャラリーにアップしときました～
みんなの写真集

あらくれさん特集




･･･って、それだけじゃ身も蓋も無いので･･･


自分はドリ初級で走らせて貰いましたが･･･

何とかテクニカルコースの１～最終までが繋げれるよーになりました(*´艸｀)
俺、成長した！スゴイ！(自画自賛

ま、まだまだアクセル踏めてない微妙な走りなんですがｗｗｗ
1日かけてもスタッドレスがなくなりませんでした(´∀`)


次走るときはアクセルベタ踏みでタイヤなくしてやる(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

今日は、先日落札したVOLKのC ULTRAを付けてみたぜ！！(`・ω・´)

･･･届いてたのは実は昨日だったとか･･･
前のフロント用ホイールを粉砕したんでヤフオクで新しく落としたんですわ。
で、このホイール専用ナットが必要なタイプで･･･ひとつ問題が発覚。
ま、ちゃんと専用ナットとかも付いてたんだが･･･専用ナットのピッチが1.5･･･orz

正直、自分のチェックミスもあるし諦めてヤフオクの評価で「専用ナットのピッチも表記しておいてほしかったです」と書いておいたら、連絡が(ﾟ∀ﾟ*)

「元々付いてた114.3→100変換スペーサー(暑さ7～8㍉)つけても履けますか？(フェンダーからはみ出ないか？という意味っぽ)」

前と同じ９Jでオフセットが３８･･･前のがオフセット２２なので無問題ヽ(ﾟ∀ﾟ*)ﾉ
･･･てか、冷静に考えてみると、そのスペーサーが付いてたということは･･･
ホイールのPCD100じゃねーーのか？！(ﾟДﾟ;)っと。
ピッチ1.25の専用ナットを買ってもつかねーじゃんorz
･･･ま、何とかなったしOKか(´∀`)

で、そのスペーサーが今日届いたんで装着したわけですわ。
前から見たらツラツラでカッコよかった(*´艸｀)



･･･でも、流石にフロントに255を履くには抵抗があって結局下に戻したオチ(ぁ

変えました。

ステアリングのブッシュ？ゴムのをアルミ製のものに！！

実は3/2のR32走行会の日に貰ってから付けよう付けてみよう、と思ってたんだけど･･･狭いしメンドくさかったので放ったらかしにしてたんですわ(´∀`)

でも、今日は暇だし雨だし部活の日だし･･･ということで付けちゃいました(`・ω・´)



装着まで2時間ほど掛かりましたがorz



何より狭い、そしてネジが硬い･･･有り得んトルクで締まってました（;´Д⊂）
で、交換して試走してきましたが･･･違いがよく分からない･･･(´Д｀;)



す、スポーツ走行すれば･･･わかる･･･のか？

5/18MLMにてR32足もげ事件から早くも10日･･･

ようやくウチのスカの足の交換も済んだんで
アライメントでも調整しようかなっと思ったら色々曲がってまして･･･(´Д｀;)

まずタイロッド･･･ネジ部分が曲がってるので調整不可orz
しかも、ハンドルラックの中のねじも曲がっててネジ潰れてて･･･
タイロッドエンドも内側に向かって少し曲がってる･･･

･･･こんなトコで頑張らなくても（;´Д⊂）