<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>macky.p / macky.pのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390646/blog/</link><description>macky.pです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 03 May 2026 19:18:24 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>macky.p / macky.pのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390646/blog/</link></image><item><title>足セッティングｏｒ新旧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390646/blog/38662265/</link><description><![CDATA[足のセッティングといっても、車高ちょうせいだけですが前回、オーバーステアだったのでリアを下げて行ってきました筑波。
一緒に写ってるのは本物ＧＴＲお友達のSさん、２３日のJCC　CLASSIC　CAR　FESTIVAL　で走るための様子見走行。S20の乾いた給気音、最高。
さて、Zですが、思い切っ ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Oct 2016 11:44:33 +0900</pubDate></item><item><title>熱対策・・・？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390646/blog/38331888/</link><description><![CDATA[いろいろ調べてると、Ｚ３３でサーキット走行するには、最低ラジエータ交換とオイルクーラーが必要と書いてあるが、一昨日筑波サーキットで全開走行１５周を２回と、昨日ドリフト練習に、茂原サーキットで１０分&#215;９本走りましたが、全然問題なーい？
前回、沸騰してたのはラジエーターでなく、パワステオイル ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Aug 2016 13:09:49 +0900</pubDate></item><item><title>あっちち</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390646/blog/38150640/</link><description><![CDATA[筑波サーキットシィクダウン、吸排気？ノンスリ、足回りで
１本目８．５５秒２本目７．４５秒
純正温度計が変化なかったので、走ってたらやはり、デフオイル、ブローバイ、でお呼びがかかって
終了。ボンネット開けたら、ラジエーターリザーブタンク沸騰状態。
だいじょーぶか？純正温度計？？？
次回熱対策 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jul 2016 15:09:33 +0900</pubDate></item><item><title>変化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390646/blog/38000000/</link><description><![CDATA[お疲れモードのエンジン、ミッションオバーホール
お疲れモードのボディイ、ゲージ溶接補強
ついでにファイナル変更、３.７５、高速コーナー羽移動
筑波仕様完成。
変更しすぎてシシェークダウン３秒１１８ベスト３秒落ち
練習しないと。...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jun 2016 13:01:38 +0900</pubDate></item><item><title>変身</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390646/blog/37995157/</link><description><![CDATA[ｚ３３もおじいさんになったので、お化粧直し。バネレート見直しで、来週筑波サーキットデビュー予定
さて、何秒で走れるやら・・・？...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jun 2016 12:23:19 +0900</pubDate></item><item><title>通勤快速</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390646/blog/37936512/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Mon, 23 May 2016 11:55:28 +0900</pubDate></item><item><title>慣らし・・・開始</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390646/blog/20723736/</link><description><![CDATA[昨日、９９３のエンジンが直ったので、慣らしを始めました。
今年２回目の慣らしで、９６４ＮＡの時は３０００回転で１００キロちょとだったのですが、
９９３は、●５０キロ位まででるのでストレスのない慣らしが出来そうです。
どっかの誰かさんみたいに京都まで行かなくてすみそうです。
それにしても、今年 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Dec 2010 10:53:09 +0900</pubDate></item><item><title>油圧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390646/blog/20462343/</link><description><![CDATA[最近レースに没頭して９９３が飾り物になっていた、車検でひさびさに乗ってブースト調整していたら・・
突然エンジンから異音発生、引き取りに行った日に再入院・・・車検、後にすれば良かったかな？
タイミング悪いときに来るんですよね、トラブルって(*_*)
原因
３番のメタル損傷による油圧低下
被害 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Nov 2010 10:56:41 +0900</pubDate></item><item><title>アイドラーズ第４戦ＩＮもてぎ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390646/blog/20283972/</link><description><![CDATA[一昨日のアイドラーズ、もてぎをポルシェで走るの３回目で、レースに参戦
筑波でオバー気味でないともてぎは曲がらないとのアドバイスで、セッティングしましたが・・・
そんなに甘くはなかった、コーナリングスピードの遅いこと遅いこと自分の未熟さを痛感した一日でした。
来年は、走行会に参加してリベンジを・ ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Nov 2010 11:35:43 +0900</pubDate></item><item><title>なんとなく・・・曲がったかな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390646/blog/20208227/</link><description><![CDATA[１０月２９日筑波サーキット　天気晴れ
フロントのキャンバーを前回より少々付けて、トウを、ＩＮからＯＵＴに、フロントスタビを１段固く変更。
一本目、車が全然変わった・・・
ハンドルの蛇画が今までより切れる、何周か走って車になれて来たところでアタック開始
今までのラインに車が収まらない、ダンロッ ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Oct 2010 13:20:50 +0900</pubDate></item><item><title>曲がらない・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/390646/blog/20187292/</link><description><![CDATA[レース参戦中の９６４、本気で攻めると曲がらないタイヤを替えて２ヶ月いろいろセッティング試したけど曲がらない、来週ＭＯＴＥＧＩでレース、最後のセッティング、明日筑波で曲がるかなー？...]]></description><pubDate>Thu, 28 Oct 2010 13:15:25 +0900</pubDate></item></channel></rss>