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2020年11月22日 イイね!

KCC 最終戦

KCC 最終戦九州チャレンジカップ最終戦に参加しました。
天気は午後から雨、気温は約13度というコンディション。
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まずは新エアロテスト及びシフト不具合のチェック走行から入り、予選へ。
マシンは安定しており、クリア取れずともPBの1分53秒6でした^^
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今回はR35のGT300マシンやウラカンEVOスーパートロフィオ、991GT3CUPカーやマクラーレン600LT、720S等が参戦、豪華すぎる・・。
本物レーシングカーにスーパーカーに輸入車、そして場違いの国産チューニングカー(笑)いつもながら相変わらずの異種格闘技戦です(^ ^)こんな走行会レース、あんまりないですよね
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決勝はスタート時から雨がぱらつき、完全にWETでのレースとなり
ABSレス、ワイパーレス(笑)しかも雨の日走行は初なのでビビりながらも完走はしました。
ガラコしましたが、雨の日はワイパーないと危険です^^;

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Posted at 2020/11/26 10:56:44 | コメント(5) | サーキット | 日記
2020年10月16日 イイね!

プチMODIFY

プチMODIFYシーズンINに向けモデファイ中です。

といっても小変更と修理がメインでブースト適正化、オイルパンの修正、
シフトUP不具合のリセッティングくらいです。
エアロの追加(ダクト、サイドウィング)は効果あるかわかりませんが、
まずは見た目重視ですかね^^しかし、取り付け作業は強度を出すために意外に大変みたいです。
(トミヨシRさん、お世話になります)
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次回テスト走行の予定です。

Posted at 2020/10/16 21:54:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | チューニング | 日記
2020年03月22日 イイね!

ファイヤー安藤さんAPコースレコード♪

ファイヤー安藤さんAPコースレコード♪ファイヤー安藤さんがAP貸切にてスーパーラップ
ご好意で同じ枠内で走らせていただけるという機会がありましたので
FD仲間のツケメンさんとアタックしてきました(*´꒳`*)

マシンはもちろん、チームESCORT、そして安藤さん全てが凄い
圧巻されまくりでした^_^;
出走して一発目でコースレコードとなる
1分44秒747!!
次のスーパーラップ枠では1分44秒フラット!!
谷口選手の持つトップフューエルS2000のタイムを2秒以上更新するという驚嘆の速さでした(^^)

てか、GT300より速いタイムです(笑)
異次元の安藤さんエボのアタックが終わるのを待って場違いな祝杯ムードの中、
自分のFDとツケメンさんFDアタックしましたが、
失敗も多くてうまく走れずベストの0.4落ち・・
前回より気温も10度以上高かったこともありますが
シフトが正常かつ走りがまとまれば53秒入るかもしれません
せっかくのにので新品タイヤ準備しとけばよかったかなと(^_^;)
予算も
練習も全然足りない状態でしたが。。
安藤さんと少しお話ししましたが本気の熱意とか情熱をすごく感じて
レベルが違えど遊びでも仕事でも
できることは全てやるという本気で取り組む姿勢は勉強になりました。



Posted at 2020/03/22 10:15:10 | コメント(2) | サーキット | 日記
2020年02月09日 イイね!

APスーパーラップ

APスーパーラップ延期されていたオートポリス スーパーラップが開催されましたので走ってきました!

天候は小雪の降る中、寒すぎるくらいのベストコンディション

Aクラスはほとんどの方がベスト更新されていたような、、。

こんなに1分台が並んでるリザルト初めて見ましたw







自分もベスト更新できたので、とりあえずほっとしました(^。^)
セクタータイム、まとまらない走りでした
タラればタイム.....
まだまだ乗れてないので、
つぎ頑張ります(o^^o)
Posted at 2020/02/09 20:17:37 | コメント(3) | 日記
2019年12月09日 イイね!

祝!祝!

祝!祝!アムクレイド走行会参加と
4SPに練習に行きました。
今日もマクラーレンやポルシェが多く、
MCR小林さんのGT4も走行テストしてました。

自分はリズム悪く大した結果は残せなかったのですが、
一緒に走っていたFD仲間のツケメンさんが長年の目標であった
2分切りを遂に果たしました!

彼の隠れファンは多く、
悲報とも、言われてましたが(笑)
それだけまだまだ皆さん応援したかったらしいです(^O^)

自分もこの瞬間に立ち会えて嬉しい〜
本当におめでとうございます☆


2分ぎりのクルマは、更にカッコよさ倍増しますね


Posted at 2019/12/09 21:19:29 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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