Cut boost

昨日は道学連シリーズ第1戦でした。どーもりょーたろー( ﾟДﾟ)ゞ ﾃﾞｽ

なんかまだ、本調子じゃないですねー。
いつが本調子なのか自分でもわかりませんがｗ

ターボ車わからないですねー。ﾑｽﾞｶｼｰﾃﾞｽﾈｰ

1本目
スタートからブーストカット入りましたorz

感触としてはﾁｮｰ走りやすいけどﾁｮｰ遅ぇｗ
ストレートの加速がミラージュみたいだったｗ

2本目
ブースト下げてみた。加速するようにはなったけどまだカット入ってるらしい。
いきなり速くなったもんだから中の人の感覚が付いていかずﾁｮｰgdgdな走り。

こんななのに5位になっちゃってすんませんm(_ _"m)ペコリ

練習走行
3本目で左ウインカーいなくなりました。見つけた方はご一報をｗ

帰り
エアフロのコネクターが抜けかかってた模様。

測定
エボ３純正ブーストは0.7前後らしいです。

結論
もっと走りこんでセッティングちゃんと出します。はい。

ミラージュはﾃｷﾄｰｾｯﾃｨﾝｸﾞでもそこそこ走ってくれるけどエボさんはそうはいかないようだｗ


言い忘れてました。
場所は白老カーランドダートコース。正式名称はオフロードサーキット白老。
行き方はサーキットコースの場所がわかるなら調べなくても行けます。
高速をくぐった後、左折でサーキットに曲がる交差点を直進ｗ　あとは道なり。
4×4のフィールドもある。JAF公認はない。
どう？Pミニとかｗ

ってわけで週末のラリーの準備でも始めますか。。。
インカムをどうにかして確保しないと。。。