りょーたろーのブログ一覧

どーも、久しぶりに車の作業をしたりょーたろーﾃﾞｼ㍑( ・∀・)ﾉ

作業内容は、オイル交換。

ミッションは、Wako's RG5120　→　NUTEC ZZ-31
エンジンは変わらず Shell HELIX Ultra

ついでにオイルフィルターとオイルパンも交換♪



・・・



オイルパン？




その過程は整備手帳へｗ



おかげで作業時間約6時間ｗｗ

しんど。

ってことで今日はココまで。

(´∀｀*)ﾉｼ

どーも、冬支度始めますたりょーたろーﾃﾞｼ㍑(・◇・)ゞ

そこっ、遅いとか言わないｗｗ

と言うわけでブレーキパッド交換しますた（えｗ

前後純正→（ｒｙ　整備手帳参照ｗ



スタッドレスは組んだけどまだ履かせてないｗ
減らすのもったいないもんｗ 2年落ちのREVO2(￣－￣)

帰りがけに少し遠回りドライブして帰宅。
んで今。



あ、そうそう。

先週末はRally Japanのオフィシャルで札幌ドームに入り浸りｗ

仕事の合間にサービスパーク見に行ったり企業のブース見たり、スーパーSS見たりしてたｗ

そして、釘宮病LN合併型の同期CR-X乗りによって俺にツンデレ疑惑が発生したｗｗｗ
肯定も否定もできないのが痛いｗｗｗｗ


というわけで今日は糸冬 了..._φ(ﾟ∀ﾟ )ｱﾋｬ
( ・∀・)ﾉｼ

どーも、冬向けの装備をしつつあるりょーたろーﾃﾞｼ㍑(・◇・)ゞ

一昨日、大曲の解体屋でワイパースイッチ買ってきたｗ
元はCM8Aランサーに付いてたリア用のスイッチとフロントの間欠調整付きでかなり豪華なやつ2100円ｗ

今まで付いてたのはRSリアワイパー無し用、てかむしろCAのRS用じゃね？って感じ。

それに伴って、リアワイパー復活。
やっぱ無いと落ち着かないｗｗｗ

ウォッシャー液はタンクを車内に移設した上でモーターポンプ片方死んでる+配線はフロント分しか引いてきてないので、後ろは出ませんｗｗ


ちなみにその時間その店には痛車が３台ｗｗ

そのうち２台は今まで見たことない車だった。


後は、スタッドレス用意して、冬用ワイパー用意して…
ステッカー張り替えて…（えｗ
リア周り少し仕様変更してます。


ほかに思いつかんｗ

ってわけで
(´∀｀*)ﾉｼ

俺in今年２回目の帯広。
どーも、りょーたろーﾃﾞｼ㍑(´∀`)ゞ

ちなみに合計で５回目ｗ

今回の行程は、土曜の夕方に１年生とダートタイヤ４本乗っけて札幌を出発。日曜はダートラと飲み会。月曜に帰ってくるという日程。

トマム付近は激しい雨と風。
日勝峠避けて高速乗って帯広には４時間で到着。

その日は漫喫で１泊ｗ

翌日は４時に出発to道の駅しほろ温泉(*´∇｀)

１時間半ほど暇をしてタイヤ交換。所要時間４本で３０分ｗ


そして今回のMain Event
『帯広畜産大学ダートトライアル2008』


もちろん出走～

１本目、…(´･ω･`)ｱﾚ?
気を取り直して昼飯食って
２本目、…???r(･x･｡)ｱﾚ???

全然タイム上がらないww


練習走行。
空気圧を0.1ｷﾛ上げてみる。

(￣□￣;)!!

２秒のタイムうp( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ



同期のCAに0.01秒差とは如何ほどか？？






んで、飲み会はchaosだったから省略。


翌日、帯広市内の六花亭限定『さくさくパイ』をかけてジャンケン。
その他にもケーキを一つ堪能して温泉へ。

野付半島へ朝日を見に行くメンバーに便乗して一路東へww

まずは温泉。
札幌出てから２日も風呂入れなかったのでサイコーに良かった。
ちなみに十勝川温泉は世界に２つしかないというモール泉が湧いているらしい。


温泉で気分がハレ晴れユカイになったところでさらに東へ。

途中ダートのある道道を通りながら、１７時半ごろ釧路へ到着。

人生初釧路www


最初から晩飯を食べるつもりだったので和商市場へ。

勝手丼ギザウマスww

やっぱ新鮮な魚はいいよ～、日本人で良かったと思えた瞬間だったｗ

そして野付半島組とはここで別れて札幌へ帰還。

釧路～帯広～日勝峠～日高峠～夕張～札幌。


所要時間：６時間半弱
距離：約３５０ｷﾛww


あー、しんど。
燃費は12.8km/lだった。




明日、ブレーキキャリパー直すかな。
ブレーキパッド買わないとなぁ。
バッテリーも弱って来てるし。
オイルパン凹んでるし。




最悪来年中で箱替えになるかも。
ボディが(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

１４万ｷﾛ走るとかなりやられるね。三菱車はw



というわけで
(*´∇｀)ﾉｼ

タイトルは今週末に開催される道学連最終戦畜大ダートラの会場名です。

どーも、ダートラ前になるとネタを書くりょーたろーﾃﾞｼ㍑(・◇・)ゞ



今回はちょいと早めにオイル交換は済ませた。
交換時の走行距離：140210km


14万ってｗｗ
97年式ですけど、この車ｗ

ちなみに、
Egoil：Shell HELIX Ultra 5w-40
Mtoil：Wako's RG5120
入れますた。詳しくは整備手帳～

ついでにオイルフィルターも交換。コレはホーマックでフツーに売ってるヤツ。

あとすることといえば…

①ボディ強化（スポット増し）
②ステッカー張替え
③プラグ交換
④バッテリー交換
⑤サイドトリム取っ払って軽量化

①は多分時間足りないｗ
②はやる気次第ｗ
③④は残金次第ｗ
⑤たぶん破壊工作になるかとｗ


とりあえず頑張って表彰台目指しま。

問題はその後の懇親会な気もするんだが…


まぁとりあえず今週末は十勝つくちてに出張ってことでｗ（ｦｲ


そういえば、本屋で痛車style売ってたから立ち読みしてみた。
って全然変わり映えしねぇｗｗｗ
コレに1500円は出したくないねｗ
『痛車王』と痛Ｇvol.3は考えるけど。

痛Ｇvol.3は納入しようかな。部室にｗ





雑誌の取材は…あまり好きじゃないけど競技系（PDやAuto One）のに載れるなら痛車系もいける気がする。

まぁ、俺は元々口下手だからねｗ

ってワケで今日は寝るんで終了～
(´∀｀*)ﾉｼ　ﾊﾞｲﾊﾞｲ