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参加してきました、ユーロチャレンジ第３戦

今回は昼からの受付だったので結構余裕持って出発することが出来ました。

が、逆に気が緩んだのか、名古屋辺りでレーシンググローブを忘れた事に気付くｗ

ACマインズさんやオートバックスを転々として、やっと発見☆
しかも助手席のお方にプレゼントしていただきました（＾＾；ありがとう！

12時に会場到着。
今回は走行会クラスとロータスクラスがエントリー台数が多く、BMW系は少なかったです。



13時過ぎからフリー走行開始。
とりあえず、軽く０秒台に入れて今日はいよいよ59秒を狙っていくか！と意気込 んでいましたが。。。
何故かタイミングモニターには２秒台の数字しか記録されず（?_?）
頑張って詰めて詰めて走っても、１秒６とか。。。ど、どうなってるんや？？
自分の中では１分フラットを出した時くらい攻めてる実感があるのですが、タイ ムに反映されてきません。
こういうのが一番ヤバいパターン。何をどうしたら良いのか分かりません。
フロントはキャスターの増大で回りこんだコーナーでも手応えを感じるし、交換 したブレーキも少しジャダーがあるくらいで変な感触は無いのですが。。。

結局タイムアップすることなくフリー走行は終了。

エア圧調整のみ行って不安満載で予選へ。



予選は15分間ですが、台数がかなり居るのでクリアが取りにくい。
併せて気持ちの焦りがミスを生んで、結局予選セッションでもベストは１分１秒 ６（~o~）ﾄﾎﾎ
１秒６って言ったら２年前のベストタイムじゃん（汗）
逆に後輩のとろろはベスト更新して０秒台に入れてきたらしく、クラス２位 （ーー；）凹みマックスでしょ、そりゃ（笑）

こんな散々なタイムでしたが、ラジアルクラスでは３位（総合は１０位）のグ リッドを確保していました。他も伸び悩んでいたようです。
ですが、真後ろにいるのが若手のS1エリーゼ乗り。軽量なS1、しかもトロフィー の145馬力エンジンに換装してあるらしく、こいつはかなり手強そうです（この時の予感が現実の物になってしまうんですが・・・）


BMWやミニの決勝が終わって、最後のイベントがロータスレースです。
グリッドスタートで10周のレース。気温も下がってきてコンディションは良好です！



【決勝レビュー】
・シグナルブラックアウトにてスタート。若干ホイールスピンで加速が鈍りま す。その間に恐れていたブルーのS1エリにイン側ラインを奪われてしまいます。
そのままアウト側のオレンジS1エリとスリーワイドで１コーナーに突入。
結局ブルーとオレンジに先行を許しますが、立体交差後のシケインでオレンジを パス。そしてインフィールドの２つ目のS字でブルーのS1エリのインに飛び込み、３位奪還。
オープニングラップはクラス３位のまま通過。
が、その後も抜いたはずのブルーS1エリがピタピタに張り付いてきます。



一番パッシングの可能性が高いホームストレートで、毎回抜かせないライン取り で応戦しますが、４周目にアウトから並ばれてしまいます。
これは１コーナーブレーキで頑張って、その後が左コーナーなので何とか粘り勝 ちしますが。このバトルを残り６周。。。心が折れそうです（汗）

その後も滑るタイヤと後のプレッシャーで防戦一方。後輩を追いかけるどころで はありませんでした。ほとんどミラーばかり見てたと思います（＾＾；
ファイナルラップの文字を見た時は嬉しかったですね（笑）
最後は油温のワーニングも光りっぱなし、リアタイヤはずるずるでしたがそのま まの順位をキープしてゴール！

以下、スタート10秒前からフィニッシュまでの動画です＾＾



ゴールした時のリアクションがバトルの大変さを代弁してますね（苦笑）

ちなみに、追う側（S1エリ）の車載はこんな感じです。。。



Movie By ダイスケ@S1

僕の車、時折ブレーキロックさせたりして、かなりいっぱいいっぱい感が出ております（笑）

後輩に負けたのは少し・・・いやかなり悔しいですし、ベストタイムで周回でき たらクラストップも、という考えが無いわけではないですが、レースにたらればは無しです。
でも何だかんだで楽しめたし。
TANK888さんや白いオジサマ、ウイングオートのロータス仲間とも久々にお会いする事が出来て、充実した１日となりました＾＾

最後は・・・


なんと・・・・



おねーさまから、、告白！！？



ではなく、メダルと貢物（？）をいただきました＾＾



んで、表彰式が終わったら・・・



シャンパンファイトですわ！（寒いって・・・）
僕の怒りの炭酸水が後輩に命中しました（笑）

あ、そうそう。

なんと、賞金もいただきましたよ（金額はご想像にお任せします＾＾）



応援＆写真撮影に来ていただいた
フロントサスガオレタ先輩、U先輩、K先輩、Sec-0君、そして助手席の彼女殿
そして、とろろ芽かぶっ子、初参戦２位おめでとう！！！

みなさんありがとうございました。

次も・・・多分あると思うので、頑張りたいと思います。

当日のフォトはこちら




P.S.
【タイムダウンの原因考察】
・リアタイヤがスリップサイン
・触媒をストレートからノーマルに戻した事
・リアルにエンジンお疲れ気味？
・ドライバーの重量が２kg程アップした事
・今まで無下にした女性からの恨み

とりあえずタイヤが一番臭そうだ。Z1☆を買ってみよう。