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さんばー号も走れば石に当たる
今年2月に車検でした。 13万円ぐらいかかりました。なぜならフロントガラス交換があったのです。 1月に知り合いが泊まりに来てマイサンバー号を路上駐車したら 次ぐ朝 張り紙がぁ!!! その日神さんが早く仕事で出かけるために土呂駅まで送ったときに 気がつき、 つい、腹が立ってその張り紙めがけて『バン』ってぶったら、 「パリン」って ガラスにひびがぁああ~~~。 きっと 高速で小さな痕があったのでしょう。 神さんにも言い訳しましたが、『だって、今までに何回かぶったことあったけど、割れたの初めてだ!!』と。神さんにもおこられるは、まったくいいことなかった。 でも 「厄落とし」だと あきらめました。 車での短気はいけませんね。 そんな車の ボヤキなどを・・・ と考えています。 皆様の書き込みお待ちしております。
ハイオク使用(仕様?)されど燃費伸びず
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kan000
] 2008/05/14 00:56:30
4/30 初めてハイオク入れる。20L(約半分ですな)
5/7 2度目 12.44KM/L (この時点で約75パーセント)
5/12 3度目 12.57KM/L (この時点で約89パーセント)
現在のタイヤ ブリジストン プレイズ 165/15/50 にしてからは平均で13.386KM/L(レギュラーガソリン時)
と 言うことは・・・。
燃費悪いじゃん!!!
んがぁ、しかし 低回転時 トルクはかなりましで2500回転から5速でも使える。(NA) 体感的には燃費は伸びるはずなのだが?
プラグもイリジウム化したが 他がノーマルのせいなのか?まったく変わらない (たぶん) (※ハイオク仕様にしてから変えたのでそのせいで分からないのかもしれませんが。)
期待していた高速走行ですが、5000回転からはかえって レギュラーのほうが良かったのではないかと思えるほど。2500~5000までは確かにトルクが増したと思うが、それより上はよくないなぁ。
エンジン音が少し静かになったような気がします。それと低回転が使えるので引っ張らなくなったような・・・。
でも、結果がまだ出ません。ハイオク161円は、ちょっとつらい時期にはじめたと、思う今日この頃。 オイル早めに交換したいけど、もうちょっと待ってみます。
関連情報URL:
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E3%82%AA%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%B3%E4%BE%A1%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3
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