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今年2月に車検でした。 13万円ぐらいかかりました。なぜならフロントガラス交換があったのです。 1月に知り合いが泊まりに来てマイサンバー号を路上駐車したら 次ぐ朝 張り紙がぁ!!! その日神さんが早く仕事で出かけるために土呂駅まで送ったときに 気がつき、 つい、腹が立ってその張り紙めがけて『バン』ってぶったら、 「パリン」って ガラスにひびがぁああ~~~。 きっと 高速で小さな痕があったのでしょう。 神さんにも言い訳しましたが、『だって、今までに何回かぶったことあったけど、割れたの初めてだ!!』と。神さんにもおこられるは、まったくいいことなかった。 でも 「厄落とし」だと あきらめました。 車での短気はいけませんね。 そんな車の ボヤキなどを・・・ と考えています。 皆様の書き込みお待ちしております。
8月12日にRSTさんからエアクリーナー届き、早速交換しました。その日にハイオクを給油 この日の燃費は、13.1km/L

8月18日 給油 12.26km/L
8月21日 給油 14.30KM/L
8月26日 給油 13.40km/L

どうしても高速は120km近くで走ってしまうため、すばらしい結果は出せそうにありません。数字的には2度目の給油ぐらいしか いいものがないのですが(今のところ)
交換後、さらにトルクは太くなったようです。多少エンジン音(吸気音)が発進時大きくなったような気がします。 エアコン(ここ数日涼しいが)も多用していたので、12km/Lも仕方ない感じではあります。
ハイオク化、点火進角、をしていなくても、このエアクリーナーは、けっこうよいのではないかと思います。 一度ヨコハマまで行ってみてエンジンコンピュータも交換してみたいと思っております。(なかなか、一日開けられないもので・・・。いつになることやら)

ちなみに最高速度は 現タイヤでは、確実に出るのが120km 今日は外環、夜、小雨の中 130kmメーターで読み取れましたが・・・。
ただ、不思議なことにかなりアクセルはあまっています。(バキューム計が0をさしているところから、少し踏み込んだ状態で120km/H しかし、そこからアクセルを全開にしても いくらも加速していかない感じです)
涼しくなってきているのと、長時間エンジンを酷使する用事もなさそうなので、次回はオイルを少し軽めのものの方がよいのかもしれません。(現在のオイルは性能よすぎなのかもしれません)
某ヨコハマのショップのECUは、内容を知ったら???
ココでは、書けませんが直接お会いした時にでも・・・

「次回はオイルを少し軽めのもの」
オイルの性能が良ければ、粘度柔らか目でも全く問題ないと思います。
うちのサンバーも5W30を今年の夏は使用してみましたが、熱ダレもなく、燃費も良好。

今週、っぽこさんのところでオイル交換?時間が合えば襲撃・・・?




返事が遅くなってしまいました。すみません。
今日、オイル交換してきました。
先月からいろいろあって約束を出来る状態ではなくて すみません。
昨日は、仕事の帰りにSさんのところに立ち寄ったのですが、入れ違いだったようです。

Sさんに、家の中を整理している時、発見した中古のエンジンルームファンを預けておきました。
問題がなければ使ってみて下さい。
こんばんは。

え~。そうだったんですか。 こちらも前日に予定を聞いてそれでは、ってことで急に決まったものですから・・・。

ありがとうございます。今日も先ほど深夜の帰宅となりまして・・・。住宅地ゆえ、あのだみ声は、何とかならぬものかと思案中でした。お言葉に甘えさせていただきます。
次回は前もってお知らせできるようにします。
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