先日、千葉白井から荒川区に向かう途中、給油しました。鎌ヶ谷か、松戸でした。いつもカンのサンバー号はハイオクガソリン。　で、いつものごとくハイオクを・・・。

そしたら、においも色も違って見えました。　案の定　坂を同じように登れません。
しかし、まるで以前レギュラーだったようなトルクピークがありました。３度点火時期を進角していますが、４０L中３０Lで済んだせいなのか、ノックはしません。

で、系列店が大宮（それも近所）にあったので、　深夜だったのですが、店員に聞いたのですが、色やにおいでは判断付かないって。

消費者○○センターに、聞きに行こうかとも思いましたが、こっちが忙しいので、やめにしました。　
明日にでも、いつもの店に給油してしまおうかとも思うのですが、　同じ系列店だから少し不安です。
少し遠い　○ね○す　のカードがあるので、そこの店は、近所の○ぇ○より
　いつも、より　よく走るのですが、１，２円ほど高いのです。

少しだけ値段が高くても、車の調子がいいほうが、間違いないかもしれないなと　最近ちょっと思います。

やはり、値段だけで選ぶのはどうかと思い始めるこのごろです。

こんばんは、リップの件は了解しまた。
ガソリンの品質に関してはしるお亭で話したとおりですね、一番は決まったスタンドで入れるのが間違いないですが、そこを決めるのが・・・
ノッキングに関しては高回転域はスバル特有の燃調濃すぎ?
ノックセンサーとの補正の絡みもあるので何とも言えません。
確かにハイオクでもメーカーによって染料や添加剤の関係でにおいは変わります。
携行缶で買ってサンプルを取ってみます?(笑)
吹け上がりの軽さや回転の上がりはレギュラーの勝ちでトルク感はハイオク、半分くらいでブレンドをすると丁度良いかもしれません?
ハイオクのトルク感を出してレギュラーの回転の速さを求めるならドラッグレース用のガスを全体の3分の1くらい入れれば良いのですが値段が・・・

燃料が高騰し始めたときに、１０円から１１円の差なら、ハイオクの方が燃費の伸びで、１００円あたりの走行距離の良い方が、お得　と言うことではじめたのがきっかけでした。

現在ハイオクですら昨日あたり１０４円　こうなるとレギュラーには勝てそうもありません（カンの運転では）

そんなわけで、やはり「やや安め」の近所のスタンドってことになったのですが、それ以前に入れていたスタンドで　たまにガソリンを入れると、いつもより、エンジンの音も、アイドルの安定感もいいんです。加速も、滑らか。　

で、今回の事件があったので、　少し距離はあるのですが、そこに戻すことにしました。先日、半分くらい減ったので、早速入るだけ入れました。約５分の２ほど改善したのでしょうか？　途中からの吹け上がりは、早くはなくなりましたが、アイドル安定、エンジン静か、すこし戻ったようです。

先日鎌ヶ谷で入れたスタンド（しぇ○）は　近所のスタンドの系列店だったので、近所もそうは変わらないだろうと思います。実際、そこのものよりも、少し遠い　え○おすの方が調子が良いのだから。

しかし、エンジン音は、ちょっと嫌な感じはしますが、吹けは　良かったような・・・。　しかし、アイドルが・・・。　ノックはしませんでした。（かなり踏み込んでも）　しかし、坂を登らないのには閉口モン。（２０００回転～３０００）

ちなみに　そのガソリンを約半分使った燃費は１４ｋｍ/Lを越えてました。　もしかすると、ブレンドの方が、燃費はいいのかもしれません。

そういえば、最高速もレギュラーの方が、出ていたような気もします。（時間はかかりますが）

ブレンドも、ありかもしれませんね？　しかしその場合　進角はどうすればよいのでしょうね？　

ドラッグ用のガソリンなんて売ってるんですか？また、エンジンは大丈夫なんでしょうか？　まあ、いずれにせよ、スタッドレスタイヤでは、止まれない、曲がれないので当分は亀運転ですけど・・・。