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イイね!
2009年07月21日

楽々合流!

楽々合流! すでに夏休みのニンテンでございますw
ちょっと用事で高速を走ってきましたが
オイル交換・ハイオク投与前に比べ
プラシーボ効果ではなく合流が
すご~く楽にできるようになっていて
すご~くうれしいので投稿してみましたw
KF-DETで感じたスムーズかつ力強い加速なんですw
オイルの効果が大きいと思いますが
ハイオク効果もあればいいなあと思いますw


あっw写真は全く関係のないレアならいおんさんとエッセさんの
ツーショット写真ですよwww
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2009/07/21 13:28:05

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この記事へのコメント

2009年7月21日 13:59
こんにちは。
今回、ベストマッチングみたいですね!!
レスポンスアップは、体感しやすいいんでテンション上がりますよね。

ウチも1370の車重に115PSは、ニンテンさんのオイル交換前に似たようなダルさがあります(笑)
やっぱ、オイルかな。

今は純正 化学合成5-30(0-30)が指定。
-40の純正は適応外のようです。

この辺は、国内メーカーとは違いシビアに指定されています。
なかなか、悩む所です。
今月、1年点検なので、また純正+フィルター交換してみます(笑)
車、古くなってきたら、アフターメーカーにしようかな(笑)
コメントへの返答
2009年7月21日 14:59
乗れば乗るほど体感出来て
ますます高いオイルに興味が
出てしまうなんとも凶悪な
オイルですわw

外車は結構シビアですよね。。。
プジョーでもTOTALを指定していますし・・・
やはり指定外はダメなのかな?

2009年7月21日 15:19
なんか外車はオイルに妥協しないらしいですから、それで十分なのでしょう。
レーシングエンジンでもない限り指定のオイルがいいのかも知れません。
石油会社のオイルは一般的に良いと 聞きますし。

ウチも出光の緑色の高級オイルが結構好きだったりします(笑)
コメントへの返答
2009年7月21日 16:10
なんだか純正でもいいオイルが入ってそうw
そういえば石油会社のオイルは評判が
結構いいですよね!知りつくしているから?

出光のオイルといえばゼプロですね!
ニンテンはガソリンスタンドがシェル派なのでシェルのオイルがほしいんですが店頭で見ませんw

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「ご無沙汰しております http://cvw.jp/b/390912/28948297/
何シテル?   01/19 12:23
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