レーシング♪続き！？

皆様こんにちは！何やらホクホク顔なニンテンですｗ
なぜホクホクしているかといいますとお察しの通りで
スパークプラグの件でございます（笑）

先日UPしました通り、熱価をあげたかったので
少々お値段が張るNGKのレーシングプラグを
チョイスしたわけですが・・・それだけ効果が得られるかというと
たぶん変わらないんだろうなぁ・・・と思っていましたが

なかなかニヤニヤな変化がｗｗ


やはり新品という事もありレスポンスのいい加速がgoodです！
交換前の感覚でアクセルを踏むとギクシャクしてしまうほど（爆）
前回のイリジウムパワーでもレスポンスの向上は感じましたが
これほど強烈には感じませんでした。

また説明が難しいのですがエンジンに「粘り」が出たように思います。
おかげでレーシングと言いながら街乗りでも楽ちんですし
お山などでも恩恵を得ることが出来るでしょう！
吸排気系や車とプラグの相性がなかなか良かったのかしら（笑）
ノーマルプラグに比べ値段は格段に高いですが個人的には納得でした。
今まで購入した小物の中ではトップクラスでお気に入りですｗ

値段もですしまだ不明とはいえそこまで寿命が
長くないと思うのでそこら辺がデメリットかもしれません
また直接的にプラグが関係するわけではありませんが
4000回転から5000回転の間にトルクの山なんでしょうか？
その回転域だけ加速が分かりやすく落ちます。
サブコンを付けてからは特に分かりやすくなりました（汗）
5000回転以降はぐいぐい加速できるのですが！

吸排気系を交換後は加速感が増しましたし
今回のプラグでも増していますので
余計にその回転域でのもたつきが強調されるので
最近気になっています（汗）
対処のしようはあるのかな？