ニンテンのブログ一覧

今日スパークプラグの交換をしました！もちろんイリジウムプラグ！
メーカーはエッセに適応しているのでデンソー製です。
イリジウム・タフとイリジウム・パワーがありますが
イリジウム・パワーにしました！加速力アップとかいううたい文句に弱いｗ

さてその効果は非常に月並みですがエンジン音が静かになりましたｗ
またシフトアップしたときに感じるもたつきがなくなりました！
力強くグングン加速してくれるのですごく楽しいですｗ
燃費も向上することが見込めるようですが楽しくて踏みすぎるかも！

エッセはダイレクトイグニッションですよね。ハイテンションコードがなくて
寂しいエンジンルーム・・・そこでダイレクトイグニッションコイルを固定している
ボルトがあるのでアーシングしてみようと思ったのですがヘッドカバーが樹脂・・・


これは罠ですか！！！！


仮にやったとしても電気的に浮くことになるのかな？？と思いつつあきらめの悪い
ニンテンですｗネットでいろいろと調べていると・・・・
Dsparkという商品の取り付け例にプリメーラがあり見たところヘッドが樹脂なんですが
効果があるんですかねえ？？もしあるのなら早速やってみたいところですが・・・

大きな荷物を運ぶのに親戚から農村のポルシェことサンバーを借りました！
勇ましいエンジン音にきしむ音が渋いです。
荷台には基本アイテムである針金が巻かれておりロープなども完備ｗ
パワステなしのエアコンなしで非常に硬派で渋い乗り物ですｗｗ

ブレーキは利きませんしアクセルも戻りにくい怖い車ですが
RRは非常に楽しかったですｗ

ちなみに四駆に切り替えて二駆に戻すときどっカーンと渋い音がして
たまに戻らないのも渋いですｗ