
今日は細かな作業を色々してました。
1台目がランクル60のオーディオ付け!
24Vなのでデコ積んで、CDデッキ取り付けて、1個のバッテリーからプラスとマイナスを
8ゲージのケーブルで配線し、アンプとSW一体のBOXを取り付けしました。
デコ以外は持込での作業で、約3時間で終了。。。
次にベンツ Eクラス W210後期のパワーウインドウ故障と言う事で点検しましたが、原因が解からなかったのですが動くようになってしまいました???
また同じ症状が出た時に原因を突き止めます!
で、いつもの21セルシオのハイマウントストップランプをLED加工しました!
これでLEDテールと統一感が出て、オーナー様も満足しておりました。
最後に15クラウン後期仕様のお客様のツメ折を行いました!
現在19インチツラウチのセッティングを18インチツライチに変更の為ですw
当初、切断も考えましたが車検や耐久性等を考えての作業ですw
純正フェンダーモールを外してからの作業です。
フェンダーベンディング?とヒートガンを使用し加工しますw
ヒートガンでツメ折する周辺を暖めながら、ベンディングで折っていきますw
その時、塗装を溶かさないよう注意しながら行います。
15クラウンというか、トヨタのセダンはツメ折ですと、ビッタリは折れません。。。
日産のようにピッタリ折ると、スポット溶接の箇所やフェンダーモール取り付けの穴で凸凹が
出来てしまいます。
ビタビタのツライチセッティングするのでしたらツメ切をオススメしますw
明日は、少し32シーマ弄れるかな???
Posted at 2008/07/12 21:22:36 | |
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