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1月30日大阪貝塚のワゴニストMTに参加してきまつ
但し、30日までにオーディオが間に合えばの話ですけど
人生初MTなんで気軽にいってきます

あるカスタムをしたいと計画を立てています
下回りのまだ、誰もしていないことを計画していますがもしかしたらしているものになってしまうかもしれませんｗ

リンクは施行先の京都サウンドビルドです

ブレイムスのHQS-200Aも購入しました
今回のＲＸ４５０ｈフルＨｉＦｉ仕様をまとめていきましょう

まずは純正のマークレビンソンのマルチＣＨアンプからＨＥＬＩＸのＡＦＣ（6ｃｈハイローコンバーター\35700）とＡＡＣ（2ｃｈハイローコンバーター\15750）×2を使い音のソースを拾います
フロントのみでよかったらＡＦＣのみでよかったのですが、リアのマルチｃｈ分のソースを拾わなければいけない為ＡＡＣを使います
その拾った音をcarrozzeriaのＸシリーズのAXM-P01（\136500）とRS-P90X（\262500）で制御して、入力にＣＤ－７Ｘ（\52500）を使います

ここまでのソースを拾うには意味があって、パッシブネットワークを使わず全てのｃｈを外部アンプを通して音に色をつけていきます

アンプでもマルチアンプで行くためにA/D/SのPH30.2（\280000）×3台で稼動させます

そして今回購入したブレイムスのＨＱＳ－２００Ａ（直流安定化電源レギュレーター\210000）で音のノイズをなくし、電圧を１４．４Ｖに増幅した上で安定化させる（通常の車は１３Ｖ前後を行ったり来たりしてしてそれがノイズになります）という最終兵器をマルチアンプで鳴らしてしまおうというテーマになります

そして今回の素材は、スピーカーに今はなき幻の名機A/D/Sの更に個数限定のＰＸシリーズの６４１ＰＸの３ＷＡＹをフロントに、リアのスピーカーもフルＡＤＳで固めてあります

もちろんそれだけ音圧は凄くなるので天井とフロア、ドア全てと、リアゲートにフル静振材を使いデッドニグを施しました

ほかにも電源コード1ｍに\10000やＨＥＬＩＸのＤＰＣ1000（\31500）のキャパシターなどありますが、これらをつけ終わったら完成になります

ああ、今月の終わりが待ち遠しいですが時間のかかる作業ですので地道に待つことにしましょうｗ

それと、ＲＸの光物が好きな皆様にいいご報告が出来るかもしれませんのでしばらく楽しみにしていてくださいｗ

あと今月２２日にはどうも間に合いそうにありませんでした・・・
非常に楽しみにしていたのですが、次のオフ会があればぜひ誘ってください！

エンジンルーム内の警告灯表示させないＡＣＣと常時電源の無加工確保方法の紹介です
ＲＸ２７０もＲＸ３５０も同様に取れます
その箇所はエンジンルーム内のヒューズＢＯＸ内にある左上のメスのカプラー場所です
おそらく、ここのヒューズはＨＥＡＴＥＲ ＮＯ２ 7.5Ａのヒューズ箇所ですので寒冷地仕様の車ではリレーがはまってると思います
寒冷地仕様ではない場合あいていますのでここからＡＣＣと常時電源をエラーなしで取り出せます

※寒冷地仕様の車の確認は取れていないので、推測の話ですので寒冷地仕様の方は一度確認が取れるならば確認してご連絡ください

ＲＸ４５０ｈ８連イカリング＆バイキセノンプロジェクタ－ヘッドライト装着完了いたしました
ヘッドライトを外したときについでにアーシングを施しておきました
先日言っていたＡＣＣと常時電源もエラーなく加工なく取り出しに成功しました
光軸調整は非常に苦労しました
ＨＩ側の調整のボルトが硬くて場所は狭くて専用工具がなければヘッドライトを外さないと調整できません

ただ、バイキセノンプロジェクターのおかげで対向車には申し訳ないですが、非常に明るく一番のメリットは左右の光の広がりが非常に伸びたので見易さ200％ＵＰです

整備のほうにもっと画像を載せていますので気になる方はどうぞ