↑聖↑のブログ一覧

エンジンルーム内の警告灯表示させないＡＣＣと常時電源の無加工確保方法の紹介です
ＲＸ２７０もＲＸ３５０も同様に取れます
その箇所はエンジンルーム内のヒューズＢＯＸ内にある左上のメスのカプラー場所です
おそらく、ここのヒューズはＨＥＡＴＥＲ ＮＯ２ 7.5Ａのヒューズ箇所ですので寒冷地仕様の車ではリレーがはまってると思います
寒冷地仕様ではない場合あいていますのでここからＡＣＣと常時電源をエラーなしで取り出せます

※寒冷地仕様の車の確認は取れていないので、推測の話ですので寒冷地仕様の方は一度確認が取れるならば確認してご連絡ください

ＲＸ４５０ｈ８連イカリング＆バイキセノンプロジェクタ－ヘッドライト装着完了いたしました
ヘッドライトを外したときについでにアーシングを施しておきました
先日言っていたＡＣＣと常時電源もエラーなく加工なく取り出しに成功しました
光軸調整は非常に苦労しました
ＨＩ側の調整のボルトが硬くて場所は狭くて専用工具がなければヘッドライトを外さないと調整できません

ただ、バイキセノンプロジェクターのおかげで対向車には申し訳ないですが、非常に明るく一番のメリットは左右の光の広がりが非常に伸びたので見易さ200％ＵＰです

整備のほうにもっと画像を載せていますので気になる方はどうぞ

"Braim's"ウルトラレギュレターHQS-200A

カーオーディオシステムに理想的な電源を供給するブレイムスウルトラレギュレター
ヘッドユニットやパワーアンプの性能を最大限に発揮させるために
税込標準価格￥210,000も出しました・・・
最大出力電流120Aと大型アンプや大型のシステムに最適なレギュレターです。
定格出力50W×4chのアンプであれば3台程度駆動することができます。

HQS-200A 主な仕様
動作入力電圧　　　　　　　　　　　　9.5～15V
通過ロス電圧　　　　　　　　　　　　0.4V±0.3V
2次側設定電圧　　　　　　　　　14.4V　15.4V
出力変動電圧　　　　　　　　　　　　　　±0.3V
最大定格出力電流　　　　　　　　　　　　120A
変換効率　　　　　　　　　　　　平均85％以上
入出力端子　　　　　24金メッキM6ネジ端子2系統
リモート消費電流　　　　　　　　　　　最大15mA
サイズ(W×H×D)　　215mm×65mm×317mm
重量　　　　　　　　　　　　　　　　　4,500g

出力電圧は14.4Vまたは15.4Vを選べますので音質大幅向上いたします
オーディオのイベントとかでは音がいいなと思ったら１００Ｖか２００Ｖを１５Ｖ前後で安定させたのを供給してる場合が多く、今回はそれを常に出来る安定化電源です
ＲＸ４５０ｈの場合エンジンをかけると常に１３．２Ｖ前後の不安定電圧を１４．４Ｖで固定電圧に出来るのは大きい音の差が出てきます
行き着くところまできてしまったので音の期待は大ですｗ
仕上がりは今月の中頃から終り頃なので楽しみにしましょうｗ

今日は今年一番の冷え込む中もくもくと８連バイキセノンプロジェクターヘッドライト・・・名前が長いのでヘッドライト改の交換作業をします
まず、ヘッドライトを外すためにはバンパーを外す必要があります
ここが結構重労働で怖い面も何度かありました・・・ｗ

次にヘッドライトを外していきます
ついでにＬＥＤコンピューターが下側にねじで４箇所止めされているので外しておきます
ここからが手探りになるのですが、今回の８連イカリングはエンジンがかかった状態でデイライトとして使うつもりなのでＡＣＣを探します
それも警告灯が表示しないようにしなければいけません
そして、常時電源の確保も同じように警告灯が表示しないようにしなければいけません
これらには秘策があるのですが今の段階では書くことができません
うまい事いけば配線加工や抵抗をかますことなくＡＣＣや常時電源がエンジンルームから確保できますが、最終確認ができていませんのでご了承ください

ただ、今回バーナーが片方切れていたので業者に発注をかけて今日は片方で打ち止めです

以前つけようと思い購入していましたが、新しいのをつけるため不要になったものです
RX450hの六連クリスタルリング&アンバーLED埋め込みヘッドライトがヤフオクにて出品しています
気になるユーザー様はごらんあれ
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b118860607