オイル添加剤でいい感じに音質が変わりました

ここ一番のためにトランクに積んであったサイルチェーンを下ろし、すっかり春の装いとなりました

先日タイヤをＧＲＶに交換したことで、ロードノイズが低減したのは良かったのですが、その反動でエンジン音が目立つようになり気になっていました
先週行った１年点検で“パックｄｅメンテ”のオイル交換をしてどの程度改善されるか注目していたところ、さしたる改善が見られず、乏しい知識で考えてみました
ここ２年ほど、オイルは純正ゴールデンECO（０ｗ－２０）という低粘度オイルを続けており、これが何となく加速時の「サワサワ」とした乾いたノイズ（表現が下手！）の原因ではないかと考え、普通のオイルにしても良かったかなと少し後悔してしまいました

そこで、せっかくの低粘度エコオイルを入れたところでしたが、多少の燃費悪化はやむを得ないと覚悟し、粘度の高い添加剤を探してみることにしました
とはいえ、今の私の乗り方ではスポーツ系の添加剤を入れてはいけません
で、
スミコー“オングス”シリーズの「クワイエ」
を試しに入れてみることにしました

成分的には有機モリブデン系なので大丈夫だろうと思いました（「その他」が微妙です）
かなりネバネバしてましたが、取説通り５分のアイドリングを経て作業終了！

乾いた「サワサワ」感はみごとに消え、硬い感じのいい音に変化しました
これは良いですね、商品説明で言う「静粛性」が数値の上で向上したかは分かりませんが、この音質なら気にならないです

ちなみに、メーカーのＷＥＢページによる「使用前後の比較」がグラフで示されています

左が走行距離オーバー１３万キロのＨ１６年式アリオン、右が４万キロ走行のＨ１５年式アテンザです
それぞれの使用前後の効果はご覧の通りですが、よく見ると、使用後の４万キロアテンザよりも使用前の１３万キロアリオンの方が格別に静か、試験条件が何も書いてありませんが、４０ｄｂってほとんど無音状態ですよね
さすが静粛性のトヨタなんでしょうか？
でもなんだか信憑性に欠けますｗｗ

ま、とりあえず私の悩みはとりあえず消えたので良しとしましょう
あとはどれくらい持続してくれるかってところです