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もともといじる事を前提でハイラインを購入したのですが、フロントリップスポイラーを何にしようかずっと迷っていました。

先日こら〜れ13に参加して周りの皆さんに刺激され、この度3D Designのフロントリップスポイラーを購入しました。

塗装と取り付けに出す前に仮装着して自宅駐車場から出せるか試してみたのですが…

この有様（笑）



駐車場からは辛うじて出せそうですが、これではその辺のコンビニすらまともに出入り出来んかもしれないですね。

まあ買ってしまったものはしかたがありません。塗装から上がってくるのが楽しみです〜

こんにちは〜

先日、子供が産まれるのを機に箱替えしました！
直前にはE90とジュリエッタを同時に手放して、一瞬だけ車なし生活になっていましたが…
うちの駐車場、見ての通り幅が狭くて2台止めるとドアが全開できないんですよね。
しかしスライドドアには抵抗があるし…

で、選んだのがF11です。
納車は子供が生まれる4日前。なんとか間に合いました（笑）

当初は新車を購入予定でしたが、もう二度と出て来ないであろう、自然吸気の直6に最後にどうしても乗っておきたくて、今回はアプカーをチョイス。運良く直6最終モデルで数千キロしか走っていない極上個体が見つかりました。
今回はあえてMスポではなくノーマル。納車前に19インチホイールに交換しましたが、それ以外は見ての通り どノーマル です。

どんな風に仕上げていこうか、今から楽しみです〜

昨年、ついにE90とさよならする決断をしました。


新車で買ってから8年、いつも側にいてくれたE90。
気分が沈んだ時も、こいつに乗ればそれを忘れさせてくれました。
苦楽を共にした相棒。今まで一番愛した車でした。
最近忙しくてE90には全然乗れず、ここ3年で走行距離5000kmという有様。
何があっても手放さないつもりだったのですが…

スピーカーを元に戻して


トランクのアンプを外して


レーダーを外して


最後に洗車して



手放したE90は、僕の後輩が乗ってくれることになりました。
元気で暮らせよ！

8年間ありがとう。さようなら…

ちょっと前になりますが、奥さんのX5をジュリエッタに箱替えしました。
やはりどうしてもアルファの乗り味が忘れられず…
アイスホワイトのボディにレッドレザーシートは国内100台限定車。ブレンボのブレーキと18インチアルミホイールが標準と気合の入った仕様です。
とても1.4Lとは思えないパワーで、とても気に入ってたのですが…

事情によりたった10ヶ月で手放すことに。
X5も1年半しか乗らなかったし、何やってんだかな〜

少し前になりますが、X5にレーダーを取り付けました。
型遅れなのでお値打ちに入手できました（笑）
E90の時と同様、配線やアンテナが露出するのがいやなので、今回もアンテナと本体が別体になっているこれを選択。X５をバラすのは初めてだったので電源を取るのに3時間近くかかってしまいましたが、何とかキレイに取り付けできました。

レーダーの性能は申し分ないのですが、待ち受けで地図画面が選択できないことを後から知り、ちょっとショックでした…

パーツレビュー と 整備手帳 も 参照して下さい♪