<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>FRCinside / are you ready!? enjoy sports &amp;amp; circuit challenge!!</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391347/blog/</link><description>山口県の美祢サーキットから始まり
大分県のオートポリスにおいて
サーキット走行を専門とする
Fitの集団でしたが
2023年をもって全員降りましたので
FRC広報部からFRCinide（個人）の
ブログに切り替えて
車両もスイスポ(ZC33S)に
乗り換えました。

オートポリスでは
巌流塾IMPACT走行会レース参戦と
タイムアタックもやっています。

最近はタカタサーキットでも
走行しています。

Fit(GD3)ベストタイム

オートポリス　2&amp;#39;13&amp;quot;045  ( 2017/12/9 )
動画 https://www.youtube.com/watch?v=rpNKo5Zuwj8

岡山国際  1&amp;#39;51&amp;quot;708  ( 2017/11/20  ドライバーK-MAXSPEEDさん )
動画 https://www.youtube.com/watch?v=laAKL_NGWEQ

SwiftSport(ZC33S)ベストタイム

オートポリス　2&amp;#39;12&amp;quot;995  ( 2025/12/7 )
車載撮れず・インパクト走行会リザルトにて公式計測値

TS TAKATA　59&amp;quot;826  ( 2023/12/13 )
動画 https://www.youtube.com/watch?v=JXBY_eMjkoM
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 05:02:11 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>FRCinside / are you ready!? enjoy sports &amp;amp; circuit challenge!!</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391347/blog/</link></image><item><title>2025/12/28 TS TAKATA 59秒888</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391347/blog/48843888/</link><description><![CDATA[

主観と客観を走りながら出来る人は本当に凄いと思う。

僕は走ってる最中にアンダーが強いなぁ位は感じるけど、車の挙動のどこがわるいのかなんて全く分かりません。

いつも、そんなに悪くないって思いながら走ってる。

特に今回は20Kヘルパーのお陰で劇的にフロントの動きが良くなってる分 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Dec 2025 19:38:33 +0900</pubDate></item><item><title>バネレート20Kヘルパー投入編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391347/blog/48836570/</link><description><![CDATA[

前回のブログで↑をぶち込むと書きました。



はい、マジでぶち込みましたw

プリロードはゼロです。
販売元もプリロードに関しては0〜1mmでの使用を推奨してます。

で、装着して、試運転。

2Kヘルパーから10倍の20Kヘルパーにしたのに、全てにおいて良い方向に凌 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Dec 2025 21:54:23 +0900</pubDate></item><item><title>考察と可視化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391347/blog/48832008/</link><description><![CDATA[足回りに関しては本当に無知（フィット時代もお店任せ）なので、ヘルパースプリングが何なのかも最近まで考えたこともなく、ハイパーマックスRには標準でフロントにヘルパー入ってましたが、フィットもシングルスプリングでずっとやってたので根拠もなく「要らない」と判断し撤去してました。

が、兎にも角にもデフ ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Dec 2025 20:00:48 +0900</pubDate></item><item><title>サーキットに持っていくもの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391347/blog/48817484/</link><description><![CDATA[今回のMYスイフトのコンセプト
「サーキットに着いたらすぐ走れてすぐ帰れる仕様」

サーキットに着いて、車から降ろすモノは…



↑と、撮り忘れましたがGoProを持ち運ぶ20cm四方くらいのミニバッグだけです。
本当にこれだけ。
助手席とかも一切外さないので。



中 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Dec 2025 14:03:03 +0900</pubDate></item><item><title>2025/12/7 インパクト走行会 準決勝～決勝 車載</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391347/blog/48810710/</link><description><![CDATA[




11月にLSDのオーバーホール後、慣らし走行時にミッションの異音発生+オイル抜いたら鉄粉大量発生し、検証としてタカタサーキットを1か月間に2回総計170周。

1回目のタカタ走行後のMTオイルは尋常ではない鉄粉の量。

本来の目的であったELANさんの走行会にどうしても出 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Dec 2025 06:42:54 +0900</pubDate></item><item><title>悪戦苦闘中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391347/blog/48767721/</link><description><![CDATA[ELANさんとこの走行会に何が何でも出たくて奔走中！



試金石となるタカタサーキット走行では走行3時間こなしたものの、↑のようにミッションに大きな不安を抱えたまま解決できず。




セッティングも全然ダメダメで迷走してるので、いったん2年前のセットに戻し中です。


 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Nov 2025 23:37:42 +0900</pubDate></item><item><title>悩みに悩んで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391347/blog/48629776/</link><description><![CDATA[ブレーキを一新することに。

ノーマルローターサイズにAPレーシング製キャリパーキットが理想でしたが、諸事情で次点候補のENDLESS製に。

基準は「ローターサイズが極力小さい」こと。

社外キャリパーキットになるとローターサイズが途端に300mmオーバーになります。

純正キャリ ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Aug 2025 18:00:11 +0900</pubDate></item><item><title>LUMINUS LM GRAPHENE SP PRO 【簡易紹介】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391347/blog/47461893/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jan 2024 19:27:12 +0900</pubDate></item><item><title>【レースで戦えるスイスポ造り】33スイスポにRX-8用ローター換装 Swift(ZC33S)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391347/blog/47448898/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jan 2024 22:12:32 +0900</pubDate></item><item><title>2023/12/10 impact NAﾚｰｽ準決勝 「我が名はRED SIGNAL」 Fit(GD3)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391347/blog/47419225/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Thu, 21 Dec 2023 00:06:36 +0900</pubDate></item><item><title>2023/12/10 impact NAﾚｰｽ予選～決勝ダイジェスト SWIFT(ZC33S)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391347/blog/47413233/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Sun, 17 Dec 2023 19:07:00 +0900</pubDate></item><item><title>2023/12/13 TS TAKATA SWIFT(ZC33S) 59&amp;quot;826</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391347/blog/47406806/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Thu, 14 Dec 2023 15:19:57 +0900</pubDate></item><item><title>2023/11/24 TS TAKATA SWIFT(ZC33S) 60&amp;quot;38</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391347/blog/47364877/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Sat, 25 Nov 2023 07:38:21 +0900</pubDate></item><item><title>BLAST&amp;amp;ComeTecタカタ合同走行会！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391347/blog/43360661/</link><description><![CDATA[気付けば４ヶ月ぶりの更新ですね！お久しぶりです！！

３月にサーキット走行をしてから１０月まで一度もそういう活動に触れることなく過ごしてきましたが、さすがにこのままではヤバイと感じて仲間内のヴェル君のＧＫ５フィットでサーキット走行させていただきました！

今回はＡＰではなく広島県のＴＳタカタ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Oct 2019 16:40:38 +0900</pubDate></item><item><title>心理と真理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391347/blog/42964078/</link><description><![CDATA[今凄く話題になっているので目に入ったんですが…





サーキット走行はタダでは出来ません。

タイヤ・ブレーキ・オイル・走行代…、資金を捻出するための努力も必要です。

資金には限りがある訳ですから実際の走行の１走１走自体も大事です。

走り方も毎回同じではなく、理論的に ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jun 2019 10:21:14 +0900</pubDate></item><item><title>嬉しい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391347/blog/42904537/</link><description><![CDATA[青色号に乗らない日々ではあまりにネタがないので全て放置気味ですm(__)m

ですが活動停止してからＹｏｕＴｕｂｅが賑わうという変な事態に(;^ω^)



動画をＵＰしなくなってからＹｏｕＴｕｂｅのチャンネル登録が何故か増加し、ついに１００人到達しました☆

これは素直に嬉しいです ...]]></description><pubDate>Wed, 29 May 2019 22:26:24 +0900</pubDate></item><item><title>比較動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391347/blog/42861128/</link><description><![CDATA[お久しぶりです！

とりあえず生きてます！

参考になるかはわかりませんが、オーナーに向けて比較動画ＵＰしました！



継続は力なり！











...]]></description><pubDate>Thu, 16 May 2019 21:11:59 +0900</pubDate></item><item><title>20190330オートポリス4SPベストラップ車載</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391347/blog/42696891/</link><description><![CDATA[


３月１７日も黄色いＦＩＴ、３月３０日も黄色いＦＩＴ。

同じＧＥ型ＦＩＴですが別々の車(^^)

立て続けに黄色い車に乗ってますｗ


今回のオーナーは久しぶりにサーキット復活した初心者であることと、ニューマシンなので、まずは車が大丈夫か（　過激な挙動がないか等　）の洗い出 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Apr 2019 08:29:15 +0900</pubDate></item><item><title>20190330オートポリス4SP車載</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391347/blog/42681284/</link><description><![CDATA[とりあえず動画を１つ作成してみました(^^)





残りは順次ＵＰしていきます♪










...]]></description><pubDate>Mon, 01 Apr 2019 06:55:28 +0900</pubDate></item><item><title>Ｋ職人さんによる青色号ラストラン車載</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391347/blog/42635419/</link><description><![CDATA[




先週の１５日に青色号の本当の現仕様ラストランが完了しました。


Ｋ職人さんは岡山県のＫ－ＭＡＸＳＰＥＥＤ社長です(^^)


地元の岡山国際ではＫ職人さんドライブでの青色号ベストタイムがＧＤフィットの岡山国際レコードタイムで、聞いた話では走行当日はレース関係者からオ ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Mar 2019 10:08:24 +0900</pubDate></item><item><title>17日4SPオマケ車載♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391347/blog/42627965/</link><description><![CDATA[


速いとウワサのＺＣ３３Ｓスイスポ！


すでに結構な台数を見かけますよね(^^)


デフ無しのライトチューンＧＥ８ＦＩＴでも頑張ってバトルしてみました☆












...]]></description><pubDate>Wed, 20 Mar 2019 11:30:38 +0900</pubDate></item><item><title>鬼軍曹２人付き弾丸ＡＰツアー！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391347/blog/42623906/</link><description><![CDATA[１７日にＡＰ登山してきました(^^)


今回は付き人役なので下関市に朝７時過ぎ集合という、僕には珍しいスロー出発ｗ





高速に乗ると行き道に当たる古賀ＳＡ下りになんと一蘭が出来てたので、朝８時にも関わらず食べるｗｗｗ





以前１度乗ったことのあるＧＥフィッ ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Mar 2019 09:33:37 +0900</pubDate></item><item><title>昨日登山しました～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391347/blog/42619758/</link><description><![CDATA[時間がないのでとりあえず画像だけ～








自分の車載動画をＧｏＰｒｏ専用ソフトで繋げる作業を最後にやったのですが、その時ようやく本来の色彩で動画を保存するやり方が分かり、より鮮明になりました。


大切な愛車を快く預けてくださったブリさん、ありがとうございました☆ ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Mar 2019 13:16:00 +0900</pubDate></item><item><title>ＵＰし忘れてたので…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391347/blog/42610757/</link><description><![CDATA[忙しくてＵＰしないまま忘れてました(^^;





まだまだ練習しないとダメですね！























...]]></description><pubDate>Sat, 16 Mar 2019 13:00:59 +0900</pubDate></item><item><title>無事に終了♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391347/blog/42609006/</link><description><![CDATA[


天候にも恵まれ、無事にラストランを終えたようです(^^)





やっぱり基本が完成している人はどこのサーキット行ってもすぐに適応し、あり得ない速さで走る。


早く車載が見たいです(^^)


Ｋ職人さん、お疲れ様でした＆本当にありがとうございました！

 ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Mar 2019 21:42:30 +0900</pubDate></item><item><title>第壱之幕・終焉ノ旅路</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391347/blog/42605642/</link><description><![CDATA[


ついに現仕様の終焉が明日となりました。


珍しく洗車しておきましたｗｗｗ


僕は現地に行けませんが、今回のドライバーは宇宙人な方なので、思い切り走らせてくれることと思います(^^)





懸念していた雨も夕方以降になりそうで一安心。


気温が高そう ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Mar 2019 21:08:54 +0900</pubDate></item><item><title>最後の最後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391347/blog/42586168/</link><description><![CDATA[


昨日オイル交換しました！


その時偶然にスタビリンクブラケットがタイヤに接触する直前なのを発見し、調整。


今まであった左側ではなく、今回は右側。


マーキングを見ると今までのケースとは違い、車高調のブラケットロックシートがさらに締まり込んだせいでスタビリンクブラ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Mar 2019 10:15:07 +0900</pubDate></item><item><title>IMPACT走行会2019年開幕戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391347/blog/42566908/</link><description><![CDATA[


僕が近年参加させていただいている「　巌流塾ＩＭＰＡＣＴ走行会　」の２０１９年開幕戦のエントリーが始まりましたね(^^)


Ｆｉｔ乗りの観点からすると本年の最大の変更点は…





Ｆｉｔは１５００ｃｃＶＴＥＣ車なのでＶＴＥＣクラスから外れてＡＮＡ・ＢＮＡクラス扱いに ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Mar 2019 00:52:26 +0900</pubDate></item><item><title>スイフト２人組のロガーデータ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391347/blog/42542220/</link><description><![CDATA[あんまり時間がないので画像メインで行きますm(__)m

















↑の画像のようなやり方で再生位置を合わせ３・４・５コーナー＆１ヘヤだけで比較すると、中盤辺りからりゅうじくんのほうが前に出始め、１ヘヤから立ち上がった時点でりゅうじくんのスイ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Feb 2019 17:36:00 +0900</pubDate></item><item><title>ラストラン振り返りと当日の模様～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391347/blog/42531510/</link><description><![CDATA[


車載が先になってしまいましたがレポをＵＰしたいと思います(^^)


現仕様最後ということで目一杯走りたい！と言いたいところですが、いかんせんＳタイヤの残り溝が怪しい。
（　最後に発表しますがＳタイヤは使い切ってはいけない理由がある　）


それに、この最近全開時の空燃比が ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Feb 2019 07:30:34 +0900</pubDate></item><item><title>新年祟り祭り！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391347/blog/42526187/</link><description><![CDATA[先日の４ＳＰではドラマが沢山ありましたが…


やはりコレでしょう！！！


この動画は音声なしだと楽しめないので、お暇なときにでも音量有りでお楽しみくださいｗ





もはや疑いようはありません！


あの人、祟りで飯食ってますから（爆）






 ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Feb 2019 11:31:43 +0900</pubDate></item><item><title>20190217オートポリス4SP車載いろいろ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391347/blog/42523269/</link><description><![CDATA[今年初にして最後のオートポリスに行って来ました！






九州スイフト界の神しもさん、期待の若手りゅうじくん、僕の３台での４ＳＰでした！



時間がないので一足先に車載メインでＵＰします(^^)




（　しもさん単独動画　）





（　りゅう ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Feb 2019 11:29:31 +0900</pubDate></item><item><title>ラストラン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391347/blog/42507626/</link><description><![CDATA[表題の通り、青色号のラストランを今週末１７日（日）に行います。


正確には「　現仕様でのラストラン　」です(^^)


先日のブログで触れたようにＫ２０化するための過程を現実的に考えたところ、今からは全てＫ２０化の資金に費やすのが最善と結論付けました。


理想は現仕様を乗りこな ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Feb 2019 18:28:21 +0900</pubDate></item><item><title>今回だけちょっと拘ったみんカラのヘッダー画像～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391347/blog/42448525/</link><description><![CDATA[年も変わったことだし、久しぶりにみんカラのヘッダー画像を変更♪


いつもならあまり深く考えずに適当に良さげなのを見繕って加工するんです(^^;


と言うのも、インパクトの写真以外で自分の車を撮影することがほとんどない（　自分が運転しているので当たり前ではありますがｗ　）ので、ブログ用 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jan 2019 07:56:48 +0900</pubDate></item><item><title>メンテ完了♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391347/blog/42431736/</link><description><![CDATA[外装のカーボンパーツ・クリア再塗装が完了しました(^^)


一番剥げが激しかったボンネット…





塗装後の磨き上げを経て…





見事な美肌に☆





クラフトスクエアのミラー部分もピカピカ！





土台のブラックもやり直して ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jan 2019 06:58:13 +0900</pubDate></item><item><title>メンテ中～(^^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391347/blog/42402903/</link><description><![CDATA[画像を取り忘れたのですが、ボンネット等カーボンパーツのクリア塗装剥げが凄まじくなってきたので、初めてクリア再塗装をお願いしてきました！


神様に祟られたフロントガラス割れも新品に交換ですｗ
（　純正ガラスに拘らず代替品でかなり安く交換できました　）





ボンネット・ミラー ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jan 2019 09:20:01 +0900</pubDate></item><item><title>K20化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391347/blog/42385392/</link><description><![CDATA[先日のブログのコメントでも触れましたが、Ｋ２０化を約２年後に行う予定です。


これは数年前から計画していたことで、来年の年末までは現仕様で行くこともその時に決めていました。


今は情報収集の段階で、ネット上にあるＧＤフィットＫ２０化の情報を片っ端から閲覧しています。


とは言 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jan 2019 07:30:48 +0900</pubDate></item><item><title>何故なのじゃぁ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391347/blog/42374967/</link><description><![CDATA[


Ａ０５２に１５インチサイズ追加と聞いてウキウキしていたのですが…


青色号のリアタイヤサイズは１８５/５５/１５（　ＧＤフィット純正タイヤサイズ　）





ないではないか（涙）


よく調べてみたら回転方向指定がない代わりにＩＮ・ＯＵＴの指定があり、そうなる ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jan 2019 20:46:46 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございます♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391347/blog/42366571/</link><description><![CDATA[


皆さま、あけましておめでとうございます(^^)


今年はどんな１年になるか、今からワクワクしています！


話は変わって上記画像はＢＲＩＤＥさんのですが、この「　ＸＥＲＯ　ＲＳ　」が欲しい！ｗｗｗ


今のジーグ３に不満はありませんが、それでもいろいろ進化しててホール ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jan 2019 18:52:52 +0900</pubDate></item><item><title>2018年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391347/blog/42357171/</link><description><![CDATA[今年はインパクトの草レースに全てを費やした一年でした(^^)








あくまで例年に比べたらの話ですが、ドライビングの改善にはあまりとらわれずに、単純にがむしゃらに走って、あとは予選からの組み立てやレース中の駆け引きを楽しんだと思ってます♪


来年はインパクトに出ず ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Dec 2018 22:27:11 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキバランサーあれこれ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391347/blog/42353316/</link><description><![CDATA[


使用し始めて大体１年過ぎてのブログです(^^)


機能的な報告を先にすると、何のトラブルもなく使えています♪


ＧＤフィットのＡＢＳを撤去するとＡＢＳユニットに備わっているＥＢＤという制動配分制御も無くなるので、極端にリア寄りな制動配分になります。
（　素がリア寄りでＥ ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Dec 2018 14:50:58 +0900</pubDate></item><item><title>神のお告げを聞かされた忘年会！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391347/blog/42344446/</link><description><![CDATA[今年初めてフル参戦したインパクト走行会レースクラスでクラス別シリーズランキング２位の祝勝会兼忘年会を博多某所で行うことに(^^)


が、ロドカップ全戦全勝、インパクトでもクラス別シリーズチャンピオン、もはや誰もが「　キング・オブ・ゴッド　」と認めるシモ神様を差し置いて祝勝会を開けば年末年始に ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Dec 2018 18:50:09 +0900</pubDate></item><item><title>しも神様を２回も抜いた代償は…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391347/blog/42297895/</link><description><![CDATA[先日のインパクト決勝で２度もの神殺しという愚行を犯したワタクシ…


フィニッシュラインを超えてから神様が温かくパッシングで合図してくれたかのように思ってたのですが…







フロントガラス割れとるがな(&#180;;ω;｀)


運転席に座った状態だと、今回から導 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Dec 2018 13:10:02 +0900</pubDate></item><item><title>どっちが良いでしょう？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391347/blog/42276422/</link><description><![CDATA[今回から導入した「　前後カメラによる車載合成動画　」なんですが、いざ作成してみるとバックカメラ画面が小さすぎて見えない(&#180;;ω;｀)


ロガー表示などとの兼ね合いで、あれ以上バックカメラ画面を大きくするとメイン画面が見にくくなるというジレンマ…。


僕が使用している「　ＧＰ ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Dec 2018 08:17:27 +0900</pubDate></item><item><title>20181202巌流塾IMPACT走行会最終戦 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391347/blog/42258242/</link><description><![CDATA[行って来ましたインパクト最終戦！！





初めて１年間フル参戦しました(^^)


とりあえず最終戦前までのシリーズランキング表（　ＶＥＴＣクラスという誤字ツッコミは無しでｗ　）



第１戦→２位

第２戦→４位

第３戦→３位

フィットで戦うには厳しい ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Dec 2018 15:28:08 +0900</pubDate></item><item><title>明日はインパクト最終戦！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391347/blog/42248670/</link><description><![CDATA[本来なら仕事だったのですが、職場の皆の理解( 僕が草レースにどれだけ情熱を傾けているか知ってくれている )があって、仕事は代替え要員を立ててくれて無事参加の運びとなりました！


が、この数年間で初めてと言っていいほど多忙を極め、整備は一昨日と昨日の２日間だけで定期交換を全て行うという突貫作業 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Dec 2018 08:54:24 +0900</pubDate></item><item><title>ある意味素晴らしくもあり鬼畜な世界へ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391347/blog/42236065/</link><description><![CDATA[


いや～、毎回同じこと言いますけど…、何も見いだせないほどの組み合わせｗ


いったい僕にどうしろとｗ


前回はたまたま表彰台でしたが、今回は万が一にも何もない素晴らしいほど鬼畜な世界ですｗ


せめて１２秒台が当たり前に出せる走りが出来ていれば少しは違うかもですが、今 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Nov 2018 10:31:37 +0900</pubDate></item><item><title>キホンは偉大なり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391347/blog/42213776/</link><description><![CDATA[僕の現仕様のフィットをセットアップしてくださったＫ－ＭＡＸＳＰＥＥＤさんが先日、ゴールドカップ参戦の為に前日練習としてお店のロードスター・レンタル号にてオートポリスを「　初走行　」された動画がＵＰされました(^^)

地元の岡山国際サーキットでは僕のフィットでＧＤ型フィットのコースレコードをたた ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Nov 2018 20:19:00 +0900</pubDate></item><item><title>千畳敷のホンダ車オフ会にお邪魔してきました♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391347/blog/42063315/</link><description><![CDATA[ＦＲＣ絡みではない＆サーキット走行をしない、通常のオフ会へ参加するのは５～６年以上振り(^^;


山口県の長門市にある千畳敷で開催されたホンダ車のオフ会に今日参加してきました(^^)


オフ会なので本来なら画像メインのブログになるんですが、おしゃべりしまくって自分で撮影した物が１枚も ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Oct 2018 19:51:10 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＯＮオーバーホールなパーツ達</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391347/blog/42056415/</link><description><![CDATA[


Ｌ１５Ａ搭載のＧＤフィットとしては結構過激（？）なチューニングを施している青色号。

サーキットって環境を体験された方なら、車両にどれほどの負荷が掛かるかを加味すると、どの部品も交換もしくはオーバーホールを重ねているように思われるでしょうが、意外とそうでもなかったりします。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Oct 2018 09:34:24 +0900</pubDate></item></channel></rss>