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最近どうも我が愛車の出だしがとろい気がして、ちょっとブーストの立ち上がりを早くしてみようかなぁと思い立ち、EVC4のオフセット設定を弄ることに。
しかし久しぶりにマニュアルみると読んでもチンプンカンプン。写真の通り最初の説明と表の中とで言ってることが違っている気がします。
で、今までは表の方を信じてオフセット小でブースト立ち上がりがよくなると思ってました。
なので最初は、オフセット80&つまみ(ブースト)40から一気に50&30にしてみました。
しかし走ってみると、どうも逆にとろさが増してる気がするので変だなあと感じ、思い切ってHKSに電話して聞いてみました。
すると答えはこうでした。
(1) スイングバルブの場合、オフセットとブースト圧は反比例する。
(2) ブーストの立ち上がりを良くするには、オフセット値を大きくとる。
(3) すると(1)の通り最大ブースト値が下がるので、つまみが同じままでは目標ブースト圧に届かない。
(4) なので、つまみの方も大きくして、目標ブースト圧にする。
ということでした。
以上のことをまとめると、実は説明の方も表の方も合っていたのです。いやあ、お恥ずかしいですなあ。
でも言い訳するとほんと解りにくい文章ですよねぇ。私みたいに結構勘違いしている人多いんじゃないでしょうか。なので、今回の件をまとめた表を載せておきます。
で、結局私の今の設定は、オフセット150&つまみ68となりました。つまみの方は、これだとちょっとオーバー気味なので要調整ですが、確かに出だしはだいぶ気持ちよくふけるようになりました。

オフセット	つまみ(ブースト設定)	備考
100％	標準	標準設定
＜100％	≧標準	危険な設定
＜100％	＜標準	ブースト立ち上がり遅い
＞100％	＝標準	目標ブースト圧に届かなくなる
＞100％	＞標準	ブースト立ち上がり早い

なんか漠然とホイールを18インチにしたいなあと思いつき、ついに長年の憧れだったBBS LM（18インチ）をヤフオク(最終的には直接取引)にて購入！
しかも限定モデル（多分シューマッハ引退記念モデル）です。
新品ならホイール＆タイヤで1本13～15万くらいするものなので、さらにマックガードも新規購入しました（こちらは楽天にて購入）。

ホイールはほぼ無傷の新同品、タイヤは完全な新品でしたので大満足です。自分では破格の値段だったと思います。

今回のオークション相手の方がとてもいい方で、気持ちよく取引させていただきました（逆に私はせこく値切ったのであんまりいい感じじゃなかったかも^^;）。
さらにその方は、話を聞くとなんと鰤乗りの同志ってことじゃないですか！
なのでクルブリ誘ったら、前から気になっていたということで、加入してくださいました。というわけで○○さん今後ともよろしくお願いします。

取り付けは、最初はショップでやってもらおうかと思ってましたが、持ち込みだと18インチは1本3千円くらいとるっていうんで、今回自分でやりました。
そのためにトルクレンチも購入（ホームセンターの3千円くらいの安物）。ちょっと不安なので最終確認はディーラーでやってもらいました。この方法だとタダなので得した気分です（タイヤ交換という超重労働がありますけどね^^;）。
ちなみに3本は締付けトルク問題なかったですが、1本締まってなかったそうです。そういえば最後の1本ジャッキダウン後、閉め忘れた気がする・・・。
そのままディーラーまで（3kmくらい）走っていったので危なかったです。
いやあ確認してもらってよかったよかった。

写真やパーツレビューを載せました。
興味のある方は見てやってください。
フォトギャラリー
パーツレビュー（ホイール＆タイヤ）
パーツレビュー（ロックナット）

昨日は千葉地方は天気も良かったので、久し振りに南房総へドライブに行ってきました（ちなみに今日は雨）。
日差しは強かったですが（午後は曇ってきた）、風が気持ちよく本当にいい日和でした。
写真は、途中の高速PAであるハイウェイオアシス富楽里で撮った一枚。
売店（というか花の直売所？）で売っていた花にカエル（1～2cmくらい）が乗っていたので携帯で撮ってみたものです。
実はこのPA、２階が高速PA、１階が一般道の道の駅という珍しいつくりでした。また、地元のおいしそうな野菜や綺麗な切り花などがやまのように売られていました。
なので、帰りにも寄ってお土産になにか買っていこうと思っていたら、帰りには、あれだけ山盛りだったものがほとんどなくなっていました(T_T)。
ということで、ここに限ったことではないですが、旅先で地元特産品買うならクーラーボックス持って行って往きに買っておくのが吉です。

超久しぶりの更新です。
我が愛車も3月で3回目の車検を済まし8年目に突入しました。
最近気になっていたのがヘッドライトの曇り。ちょっと透明感が無くなり少し黄ばみ気味でした。
昨日新型レガシィを見にディーラーに行ったら、スバル用品から新しくヘッドライトのクリーニングサービスができたというので早速試してみました。
結果は写真の通り曇りがすっかりとれ、ほぼ新車並みってくらいになりました。また汚れ防止コーティングもしてあるみたいです。
ヘッドライトの曇りや汚れが気になる人は是非お試しあれ。
ちなみに価格は4200円です。

※6/20時点ではスバル用品のHPには該当商品はまだ掲載されてないようです。

最近、ボンネットの水アカがひどくなってきたので、本格的に車を洗車しました。といってもプロに頼んだんですが。
結果はご覧の通り。
一点の曇りもなく空が写りこむくらい磨いてもらいました。
処理前は目で見て白っぽいと感じるくらいだったので、これで14000円なら安い。
で、依頼したのはマサキ洗車という洗車専門店。
技術も確かで本当に素晴らしいショップです。地元市原にこういう店があってほんとよかった。