＋inomata－のブログ一覧

既に休暇に入っている方も多いと思いますが
Studieは今日が年内最終営業日です。
皆様1年間大変お世話になりましたm(- -)m
最終日はそれほど混雑しないはずなのですが(^_^;)
今日は昨日に続き沢山のお客様に来店いただいています。
そのせいか、いつもの週末のような感覚のため
年末だと全く実感しません（笑）
忘れてて明日も普通に出社してしまいそうですｗｗｗ

それでは皆様良いお年を(^.^)/~~~

日付が変わって28日(^_^;)
今夜もまだまだ
沢山のお預かり車両を明日、明後日で
ご納車できるように張り切ってますっ♪

石塚に真似て写真撮っときましたｗ

現在2時2分。まだまだガッツリ作業中ですっ！！！

現在0時56分。
年内残り稼働日が4日となりまして
ピットでは現在もまだまだまだ作業中です。
つい先ほども板金工場からTELあって
瀬下が現場に向かいました(^_^;)
私の予想、今日は3時頃の終了かなぁと・・・
ラストスパート、気合入れて頑張りますっ！！！

昨日の会社Blogの写真と
ちょっとだけ違うこの写真(^_^;)
FSWはイヴなのに結構混んでました。

着いて早々に激クラッシュしたS2000が
ローダーで運ばれ、走行中にも突然の赤旗で
1台Pが300R先で大破。。。

それでビビった訳じゃないんですがｗ
タイムは恥ずかしながら4秒しか出ず・・・

今までのベストタイムの時（2秒：ドライビングレッスン中）
との違いはフロントタイヤ幅が若干狭くなっただけ。
それにしてはド・アンダーになりすぎで
減衰変えてみても外に外に膨らんで。
でも、前日に思い切ったセッティングにした
アライメントが悪影響したのかなぁと。。。
とにかく、別の車のような動きになってて驚くとともに
アタックする気が失せました(-_-;

ということで他の車両と絡んで遊ぶことに徹底。

石塚135はやはりノーマルと比べるとかなり速いです。
ストレートは、じわじわどころか、結構な勢いで離されます。

どのくらいのチューンかは不明ですがストレートは
ランエボとほぼ同じくらいなMcoupe（350PSくらい？）。
S2000やNSXは抜けましたがPには沢山ブチ抜かれました(^_^;)
そしてもちろん相澤M3にも。
ルームミラーにパープルが見えるとあっという間に大接近。
相澤所有のP-LAPの信憑性が不明ですがｗ
それでも1分55秒出してました。やっぱ車も腕も違うなぁ・・

ということで今年最後のFSWはタイム更新できず終わってしまいましたが
天気もよくいい汗かけました！