<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>がーの / イタリアン万歳・・・だけど、国産に戻ってきました＾＾；</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391414/blog/</link><description>大阪市に住む、がーのと申します。
もともとは車にはさほど興味は無く（一般的な男の子が持つ興味程度）バイクをいじる事に時間とお金を費やしていましたが、ある日見たアルファ１５６の前期型に一目惚れしてしまいました。

折りしも、それまで乗っていたマツダＭＰＶが５年目の車検を迎えるにあたり、冷やかし半分で販売店訪問と出張査定してしまったのが運の尽き？
めでたく購入と相成りました。

最後の最後までＢＭＷのＭ３と悩んでいたんですが、Ｍ３はもうちょっと歳をとってからにしようと決めたのです。

多分、蛇の毒にやられてなんとか理由をつけようとしてただけかもしれません＾＾；

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 03:55:44 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>がーの / イタリアン万歳・・・だけど、国産に戻ってきました＾＾；</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391414/blog/</link></image><item><title>関西オフ　感想編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391414/blog/19456288/</link><description><![CDATA[本日は、雨で流れた関西オフの仕切りなおしの日でした♪

１０時に神戸山手に集合して南京町に移動するというプランでしたが、残念ながらお昼からのっぴきならない用事が入ってしまったため、途中離脱することに。

とりあえず、２ｓｔフリーク☆Ｒくんと地元で待ち合わせして、１時間ほどのお散歩。
前に車 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Aug 2010 19:10:09 +0900</pubDate></item><item><title>帰着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391414/blog/19451379/</link><description><![CDATA[無事着きました。

詳細は用事がすんでから…

お疲れさまでした。
あと、ごちそうさまでした＞たいぞーさん。

...]]></description><pubDate>Sun, 29 Aug 2010 12:03:21 +0900</pubDate></item><item><title>着いた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391414/blog/19449900/</link><description><![CDATA[到着。

１ＫＴとビートに会いました♪

今から朝御飯です☆]]></description><pubDate>Sun, 29 Aug 2010 09:36:37 +0900</pubDate></item><item><title>関西オフ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391414/blog/19445466/</link><description><![CDATA[長かった。
延期になると、待ち遠しいものです＾＾；

とりあえず、明日は西宮北あたりに１０時ですから、８時過ぎに家を出て、峠を走りながら向かおうかと思っております。

海手から山に登る道は軒並み土日二輪通行禁止みたいなので、生瀬から有馬街道を抜けていこうかな？

どなたかご一緒します？ ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Aug 2010 22:46:22 +0900</pubDate></item><item><title>大阪→京都→福井</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391414/blog/19171767/</link><description><![CDATA[昨日は休みを利用して、小浜まで行ってきました。

行きは下道、周山街道。
帰りは舞鶴若狭道。

合計３３３キロ程度のツーリングでした。

まだまだ走れそうな感じ☆

NSRって意外に長距離行けるなぁ…

ワインディングはやはり気持ち良かったです♪

...]]></description><pubDate>Sat, 07 Aug 2010 08:24:59 +0900</pubDate></item><item><title>(；&amp;#180;д｀)ゞ ｱﾁｨｰ!!  </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391414/blog/19013161/</link><description><![CDATA[どうにもこうにも、最近ブログすら更新してませんが、元気に生きております♪


ＮＳＲの改造も一段落した状態なので、特に書くことがないという感じなんですね＾＾；

前、ＨＩＤの安定化の為に取り付けた、コンデンサですが、相変わらずちらつきは生じている現状。


ま、消えることはないので妥 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jul 2010 07:17:03 +0900</pubDate></item><item><title>なんとなく…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391414/blog/18688074/</link><description><![CDATA[今までのバイク歴を思い出してみる…

最初は家にあった初期型のゴリラ。
次は水色のジョグアプリオ。
で、フルサイズに乗りたくてＮＳ‐1。
二人乗りしたくて、後期のバンディッド250V。
友達の隼が羨ましくて、VTR1000F。
２ストに乗りたくなって、アプリリアのRS125。
やっぱ ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jun 2010 09:28:07 +0900</pubDate></item><item><title>ＨＩＤの点滅がスゴイ（;&amp;#180;Д｀）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391414/blog/18669273/</link><description><![CDATA[今日、天気が悪くなかったのでＮＳＲを引っ張り出してみました。

とりあえず、キック１発でエンジンは掛かったんですが、ＨＩＤの点滅が酷い。
アイドリングさせてたら、ちらついて酷いときには消灯。。。

回転を上げて、パッシングしたら付いたりするので、バッテリーが悪いのには違いない。

ただ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jun 2010 21:20:18 +0900</pubDate></item><item><title>ｿｳﾁｬｰｸ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391414/blog/18466359/</link><description><![CDATA[昨夜からかかって、カウルのカット、断熱材の貼り付け含め施工完了しました。

ただ、購入したチャンバーに付属のサイレンサーが取り付け出来ない状態だったので、前のサイレンサーを流用。

前の右２本出しに比べて、５０００回転くらいの谷も小さく、オーバーレブも十分。
結構いい買い物でした♪

 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jun 2010 06:48:29 +0900</pubDate></item><item><title>ｱｼﾀｸﾙﾗｼｲ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391414/blog/18450394/</link><description><![CDATA[ステンチャンバー発注してたんですが、明日には届きそう♪

取り付けはいつやろうかなぁ？(*^_^*)

ちなみにどこよりも安かったです(@_@)

新品コミコミで５諭吉切りました。

あとはフィッティングだけかな(^^;)...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jun 2010 21:52:56 +0900</pubDate></item><item><title>ステンチャンバーサユウダシ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391414/blog/18425248/</link><description><![CDATA[注文しちゃいました(^^;)

そろそろ打ち止めにしないと、自転車を買うお金がなくなりそう(x_x;)

あとは、リアスプロケをゴールドに変えたら、やりたいことは終わりな気がします。

もうちょっと勿体付けた方が良かったかな？...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jun 2010 20:26:50 +0900</pubDate></item><item><title>ＨＩＤ化完了♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391414/blog/18376866/</link><description><![CDATA[リレーレスのキットにしてみました。

２５Ｗ&#215;２。
８０００ｋでチョイ青ですね。
元々付いてたバルブが３５Ｗと５５Ｗのハロゲンでしたから、消費電力は激減ってとこかな？

ＭＣ２８は電気系が貧弱なので、高効率バルブとかでも始動時にバッテリー切れみたいな症状（キーＯＮしたときみたい ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jun 2010 15:01:33 +0900</pubDate></item><item><title>ブヒンマチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391414/blog/18374662/</link><description><![CDATA[アッパーカウル外して、クロネコ待ちしております

細かく見出すと、ビス類が汚いなぁ…

全部、ステンレスのキャップボルトにしようかな？...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jun 2010 11:18:47 +0900</pubDate></item><item><title>ジャケットキタ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391414/blog/18354524/</link><description><![CDATA[４６ＧＯ!!!!!!ってことで、ロッシのイメージなんでしょうか？

ヘルメット、ＩＮＤＥＸのダイジローコピーなんですけど＾＾；

ヘルメット、買いなおさないとダメかな？

ちなみにＬサイズでぴったりでした♪
１８０ｃｍ８５ｋｇの巨漢ですが、ＸＬと悩んだんですよね。

もし、この手の ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Jun 2010 19:45:59 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱ、チャンバー欲しいなぁ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391414/blog/18275926/</link><description><![CDATA[Yahoo!オークションを定期的にチェックしてますが、やはり凹みなしのステンチャンバーは良いお値段みたいです(^^ゞ

と、なるとやはり人柱的にTyga performanceのチャンバーかな？

右２本出しは、格好良いですが、折角プロアームが無駄になる…

値段的には、２本出しもそうで ...]]></description><pubDate>Fri, 28 May 2010 22:27:58 +0900</pubDate></item><item><title>２ｓｔフリーク☆Ｒくんが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391414/blog/18241405/</link><description><![CDATA[さっき来て、帰っていきました。

スタンドを譲り渡したわけです。

これで、前に買ったイニシャルアジャスター代の引き落としに備えることにしましょう＾＾；

次はメインディッシュ、チャンバー捜索ですね。
なかなか良いのに巡り合えないんですよねぇ。

難しいもんです。...]]></description><pubDate>Tue, 25 May 2010 22:23:50 +0900</pubDate></item><item><title>フェンダーカット♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391414/blog/18209173/</link><description><![CDATA[サクっと、カットしてみました。

ウインカーも生えてるので、強度的に無難な範囲しかカットしてませんが、所詮樹脂パーツ、糸鋸でゴリゴリ切って、ヤスリで整えておきました。

リアから見たら、タイヤが丸見えでちょっくらレーシー。

裏を返すと、小僧っぽくもありますが。。。...]]></description><pubDate>Sun, 23 May 2010 15:38:06 +0900</pubDate></item><item><title>ノーマルフェンダー予備が届きました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391414/blog/18209137/</link><description><![CDATA[画像は現在のノーマルフェンダーの画像。

かなりきれいなノーマルフェンダーが手に入ったので、このフェンダーを心置きなくカットすることにしましょう。

予備のフェンダーにはナンバーを跳ね上げるキットみたいなのが付属していたので、それはこちらに移植することにします。

...]]></description><pubDate>Sun, 23 May 2010 15:34:53 +0900</pubDate></item><item><title>ナイジェリア詐欺って知ってますか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391414/blog/18189872/</link><description><![CDATA[今、オークションに自転車を出品中なんですが、かの「ナイジェリア詐欺」が来ました。

とりあえず、散々おちょくってその気にさせて、突き落としておいたんですが、恐らくみんカラしている人ってオークションの利用もちょくちょくされているでしょうから、是非ともお気をつけくださいませ。

というか、定価１ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 May 2010 09:38:55 +0900</pubDate></item><item><title>リアルバランス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391414/blog/18172841/</link><description><![CDATA[リアルバランス製のバックステップです。

よく知りませんでしたが、左側のステップはカラーで２０ｍｍくらいは外に出さないとプロアームに当たるんですね。

とりあえず、ステンレスのワッシャを重ねて寸法を測りがてら、仮組してみました。

あと外装関係では、リアフェンダーをカットして簡易フェンダ ...]]></description><pubDate>Thu, 20 May 2010 21:50:33 +0900</pubDate></item><item><title>イニシャルアジャスター♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391414/blog/18172771/</link><description><![CDATA[取り付け画像です。

僕もみんカラを勉強して、整備手帳にアップしたほうが見やすいのかな？

こうやって見ると、タンクのキャップとステーがますますオレンジに見える（;&#180;Д｀）...]]></description><pubDate>Thu, 20 May 2010 21:47:07 +0900</pubDate></item><item><title>部品はあれど暇はなし。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391414/blog/18163312/</link><description><![CDATA[続々と届いております。

買うつもりのなかったバックステップまでも（;&#180;Д｀）

取り付けしたいんですが、ちゃんと工具を使えるような状態でもないので、もうしばらくしてからにしましょう。

ま、６月の関西オフまでに着けばいいかな？...]]></description><pubDate>Wed, 19 May 2010 23:00:19 +0900</pubDate></item><item><title>出会い頭</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391414/blog/18143057/</link><description><![CDATA[私、自転車に乗る人なんですね。

ちょっとお散歩で３０ｋｍとか。
で、昨日は自転車でお出かけしていたんですが、画像のような事故に遭遇してしまいました。

赤が私。青はおばちゃん。
上の直線は片側１車線。交わる道は高架道路をくぐる細い道。

急いでいたのか、飛び出されたのを避けきれませ ...]]></description><pubDate>Tue, 18 May 2010 07:02:12 +0900</pubDate></item><item><title>忘れてました＾＾；</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391414/blog/18120444/</link><description><![CDATA[ヨンフォア用に買って取り付けずに置いていたのを忘れてました。

バルブキャップです。
さっさと、取り付けしてみました。

で、よくよく考えたら、ナンバープレートのベースが青色アルマイトなのに気づきました。

これも金色にしようかな？

とりあえず、リアフェンダーカットしようと思い、 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 May 2010 19:19:07 +0900</pubDate></item><item><title>えいちあいでぃー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391414/blog/18107713/</link><description><![CDATA[レーサーに毛が生えたバイクの灯火類にグダグダ抜かすなとお叱りを受けそうですが、車で知った明るさにやられてます。

ただ、Ｈ４Ｒのキットは高い…
Ｈ４型の安いの買って付けられるかなぁ？

ヘッドライトのユニットの予備を買って、コーキングとかで固めてみようかな？

どうせやるなら２灯ともや ...]]></description><pubDate>Sat, 15 May 2010 22:15:12 +0900</pubDate></item><item><title>交換したけどさ。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391414/blog/18065654/</link><description><![CDATA[店頭で見たときはゴールドと思って買いましたが、レバーとかと比べてみると、オレンジっぽい感じですね。

ま、このあたりは製品ごとの差があってしかるべきだとは思うので、妥協しないといけない点かもしれませんね。

・・・まとめて、アルマイトかけなおしたらいいのかな？...]]></description><pubDate>Wed, 12 May 2010 11:36:29 +0900</pubDate></item><item><title>交換前。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391414/blog/18065646/</link><description><![CDATA[腐食が出てますねぇ。

いかんせん、１５年以上も前のバイクですもんね。
ゴリラや、ヨンフォア、ベスパみたいなのを乗り継いでると、ＮＳＲが新しく感じてしまって仕方ないですね＾＾；

しかし、今回はちょっと失敗なんですよね。

詳しくは次のブログをどうぞ。...]]></description><pubDate>Wed, 12 May 2010 11:34:23 +0900</pubDate></item><item><title>どなたか必要な方居られますかぁ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391414/blog/18060447/</link><description><![CDATA[メンテナンススタンド、です。

昔、ヨンフォアとゴリラに使ってました。
でも、今プロアームなので、使えないんですよね（;&#180;Д｀）

どなたか欲しい方居られませんか？
ガルアームとか使えるかは分からないんですが、ＭＣ１８とかストレートタイプのスイングアームなら使えると思うんですけ ...]]></description><pubDate>Tue, 11 May 2010 22:03:33 +0900</pubDate></item><item><title>今日も仕事でしたよ～っと。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391414/blog/18038935/</link><description><![CDATA[先月末からほとんどお休みがなく、ちょっとヘトヘト。。。

なので、少しでも楽しいことをと考えて見ました。

オフ会相談スレにひとつ提案をしてみましょうか。

さて、皆様のご意見をお待ちしております♪...]]></description><pubDate>Mon, 10 May 2010 00:16:55 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよ本番。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391414/blog/18017321/</link><description><![CDATA[お待たせしました。

レバー交換後の画像です　( &#180;∀｀)つ
１～６まで目盛りが付いていて、工具なしで調整が可能な機構になってます。

実は、ラジアルマスターを友達に貰って、置いてあるんですけどカウルとかタンクとかステーとかのクリアランスが非常に厳しいので、どうしようか悩むだけ悩 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 May 2010 21:28:18 +0900</pubDate></item><item><title>じらし、ってやつです　ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391414/blog/18017224/</link><description><![CDATA[先に、タンクパッド。

貼るだけなので、簡単ですよね。
もちろん、シリコンオフで脱脂するのは忘れてませんよ♪

気に入らなくなったら剥がそうっと。...]]></description><pubDate>Sat, 08 May 2010 21:23:53 +0900</pubDate></item><item><title>またまた届いた♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391414/blog/18017139/</link><description><![CDATA[右側に転倒した痕跡を消すべく、カウル交換・ステップ交換等々進めてまいりました。

次はレバーの交換。
先っぽの玉が玉じゃなくなっていたのが嫌で嫌でしょうがなかったので、ＣＮＣ削りだし・調整機構付・パワーレバー型レバーセットを買ってみました。

純正同型なら、両方で２０００円も出せば買えるん ...]]></description><pubDate>Sat, 08 May 2010 21:20:02 +0900</pubDate></item><item><title>早速交換♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391414/blog/18009024/</link><description><![CDATA[ボルトの長さが、１５ｍｍと長かったため、スペーサーとナイロンナットで取り付けました。

こうなると、カウルセンターのボルトもゴールドにしたくなりますね＾＾；

そのほかのカウル取り付けビス類や、ステップ周りのボルトも変えれるなぁ♪

...]]></description><pubDate>Sat, 08 May 2010 09:59:32 +0900</pubDate></item><item><title>届いた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391414/blog/18005200/</link><description><![CDATA[自転車パーツで見つけた、ボルト。

スクリーンを留めているボルトに使用予定。

明日は、久しぶりに休みなので、取り付けしてみようっと♪...]]></description><pubDate>Fri, 07 May 2010 23:29:22 +0900</pubDate></item><item><title>ＳＰ！ＳＰ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391414/blog/17923976/</link><description><![CDATA[本日、国道４２３号線？新御堂筋を北上していたときのお話。

やっぱり、ここ最近２ｓｔを見る機会がめっきり減っているので、チャンバーの類の音を聞くと過剰反応してしまうわけですが、聴覚に訴えかける音が一筋。

周りを見回すと、９５ＳＰでした。

チャンバーはスチールボディ・ブルーアルマイトサ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 May 2010 21:47:46 +0900</pubDate></item><item><title>ゴールドゴールド♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391414/blog/17875252/</link><description><![CDATA[本日、届きました。

納車時点で、ブルーアルマイトのバーエンドをお店が付けてくれていたのですが、折角のロスマンズ。
金色を増やしていく活動は着々と進んでおります。

次は、レバー類と、スクリーンを留めるボルトを狙っております。

...]]></description><pubDate>Thu, 29 Apr 2010 20:41:00 +0900</pubDate></item><item><title>チャンバーが売れて、キャップが来た　ｷﾀ―――――ヽ（&amp;#180;ー`）ノ―――――!!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391414/blog/17796382/</link><description><![CDATA[ｷﾀ―――――ヽ（&#180;ー`）ノ―――――!!!
ということで、マスターのキャップが届きました。

ただ、ネジ穴がストレートになっていなくて、中心部を通る線がへの字がたになってました　(&#180;ﾍ｀；)

なので、片側だけ穴をドリルで広げて装着。
上から見たら、ちょこっと穴が見 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Apr 2010 09:50:39 +0900</pubDate></item><item><title>結局、挫折</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391414/blog/17772914/</link><description><![CDATA[昨晩、思い付いた作業しましたが、どうにもならずチャンバー売却確定しました(/_;)

とりあえず、ステンのチャンバーを長い目で探すことにします。

出物があれば、お声かけいただけると幸いです♪...]]></description><pubDate>Thu, 22 Apr 2010 07:31:28 +0900</pubDate></item><item><title>もう一回挑戦してみようかしら？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391414/blog/17747711/</link><description><![CDATA[先日諦めて出品しているチャンバーですが、もう一度だけ挑戦してみようかと思案中。

とりあえず、左膨張室の干渉については、左ブッシュ裏にカラーを噛ませて、ボディセンター側に逃がせられれば、ＯＫになっちゃわないかなと。

右アンダーの後ろ側のカウルカットは、ま、しゃーないかと。

ただ、腰が ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Apr 2010 23:35:33 +0900</pubDate></item><item><title>チャンバー売ります・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391414/blog/17720654/</link><description><![CDATA[先日、購入して装着してみたチャンバー。
上も回るし、なかなか良かったんですが、いかんせんカウルが付かない（;&#180;Д｀）
カウルカットすれば良いとは分かってますが、折角のロスマンズが傷つくのは許せないわけで。


なので、ナミダを飲んで売ることにしました。。。

オークションに出 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Apr 2010 08:54:56 +0900</pubDate></item><item><title>車に轢かれてしまいました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391414/blog/17680815/</link><description><![CDATA[今日、久方ぶりに心斎橋を歩いていたときの話。

駐車場からＢｂが飛び出してきて、轢かれてしまいました（;&#180;Д｀）

ま、人に突き飛ばされたくらいだったので、怪我とかせずに済んだんですが、何だか肘が痛む・・・

普段だったら、あることないこと言って、キッチリけじめ取っていただくと ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Apr 2010 00:06:32 +0900</pubDate></item><item><title>交換後、初走行♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391414/blog/17665728/</link><description><![CDATA[右２本出し（オク購入・・・怪しい）に変更してから、走りに行ってなかったのでとりあえず、パワーの出方を見るべく、走ってきました。

アイドリングは、ステンレスチャンバーらしい感じの軽い音。
サイレンサーの音というより、チャンバー自体が共振しているような音といえば分かるかな？

サイレンサーは ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Apr 2010 20:48:44 +0900</pubDate></item><item><title>老婆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391414/blog/17660120/</link><description><![CDATA[ＮＳＲのそばにいたときに、自転車に乗ったおばあちゃんが突然話しかけてきました。

婆「兄ちゃん、それＶＦＲか？」

Σｒ(‘Д‘ｎ）ｽｺﾞｲ。それはプロアームで判断したのか？

とりあえず、
私「ちゃうちゃう。（あ、うちは大阪なので、違う違うという意味です。）これ２ｓｔやから。ＮＳＲや ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Apr 2010 07:45:06 +0900</pubDate></item><item><title>━━━━(･ω･｀#)━━━━!! </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391414/blog/17638999/</link><description><![CDATA[カウル付かないです（;&#180;Д｀）

右チャンバーの膨張室の干渉はカットかな？
左チャンバーの膨張室もちょこっと干渉してるので、サーモバンテージ？とか巻いて誤魔化すかな？...]]></description><pubDate>Sun, 11 Apr 2010 19:56:27 +0900</pubDate></item><item><title>あっという間に着きました♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391414/blog/17638962/</link><description><![CDATA[流石に右２本出しは、エロい。]]></description><pubDate>Sun, 11 Apr 2010 19:54:08 +0900</pubDate></item><item><title>あれ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391414/blog/17638924/</link><description><![CDATA[純正と思っていたチャンバーですが、片側だけ径が大きい　(゜∞゜)ｙ－゜゜

なんででしょう？
片側は予想通りの絞り具合でしたが、逆が大きい・・・

これは純正じゃないのかな？
右側にこけたようなあとのあるバイクでしたので、もしかしたら、右だけＭＣ２１のものに変えたとかかな？...]]></description><pubDate>Sun, 11 Apr 2010 19:52:43 +0900</pubDate></item><item><title>到着。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391414/blog/17638863/</link><description><![CDATA[作業してたら、チャンバーが到着しました。

早速、開梱♪

予想通りのつくりの粗さですね＾＾；
かかりつけの車屋さんにチャンバー屋を紹介してもらって、ワンオフしたら良かったかな？

...]]></description><pubDate>Sun, 11 Apr 2010 19:49:53 +0900</pubDate></item><item><title>交換後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391414/blog/17638802/</link><description><![CDATA[予告どおり、金色のブツ。
クラッチのアジャスターです。

クラッチの油圧化とかしてみようかな？
キットはなさそうですが・・・...]]></description><pubDate>Sun, 11 Apr 2010 19:46:50 +0900</pubDate></item><item><title>交換前</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391414/blog/17638757/</link><description><![CDATA[アルミ？純正ですから、１６年物？
まだまだ使えますが、お役御免ってことで。]]></description><pubDate>Sun, 11 Apr 2010 19:44:48 +0900</pubDate></item><item><title>チャンバー装着オフ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391414/blog/17621226/</link><description><![CDATA[今、東住吉支店（福山通運）に荷物があるようです。

おそらく、明日午前中には到着することでしょう♪

早速、装着してみたいところ。。。

ただ、何がいるのか良く分かってなかったり（;&#180;Д｀）

工具類は大概揃っていると思いますが、ガスケット類やステー類をどうしたらいいのかと ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Apr 2010 18:48:57 +0900</pubDate></item></channel></rss>