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今日は一段階のみきわめです。

一段階と二段階は
同じ日には実施できません。
5時限目がみきわめなので、
この時間は一時間しか
乗る事ができません。

区切りを奇数にする辺りが
不親切ですよね～。

さてさて、
みきわめの内容は意外と厳しかったです。
やっぱり中型の時と全然違いますね。

検定コースを覚えているのが
前提のような感じでスタート。

言われていませんでしたが、
覚えて行って正解でした(^o^;

検定コース1と2を順に走行。

自分先導で、一切コース案内無し。
部分部分で何度か、
指摘を受けてやり直し。

ダメな所をピンポイントで
教えていただき、有意義な時間でした。

それにしてもクランクが危険（滝汗）
1速まで落とさなくてイイじゃん！
って思うけど、やらなきゃ。。。

残った時間でクランクの練習
をさせてもらいました。

結果は、
みきわめ良好、頂きました☆

明日から二段階がんばります！

今日は朝イチ、
8時から教習行ってきました！

8月は夏休みの影響もあって、
朝早くから教習ができます。




流石に8時はガラガラでした（笑）
比較的涼しくて、
コースも空いていてGoodです。

◇1時間目
課題コースのおさらい。
前回よりは安定したタイムで出来ました。

中型の時はスラロームが怪しかったのですが、
大型は大丈夫。
しかし、今度は一本橋がギリギリでした。
スピードが出すぎてしまいます。
まあ、なんとかなってるので
無理をして落ちないように
気をつければ大丈夫かな？

課題はOK頂いて、
曲線バランス（八の字、クランク、S字）
と、坂道、踏切。

検定コースをイメージしながら
上記の内容をおさらい。
中型と違う所は、
クランクを「1速半クラ」で行かなきゃイケナイ事。
これが難しい。
特に右カーブに苦戦し、
何度も足をついてしまいました(^o^;
もっと練習が必要です。


◇2時間目
この時間はスクーター教習。
体験は中型の時にしたので、
特性的な事は置いといて、
主に検定コースを覚える時間でした。

スクーターでの波状路（立ち姿勢）は
超難しかったです。
セグウェイ乗ってる気分でした（笑）

コースの内容は中型より簡単かも？
でも、技術的にはレベルの違いを
見せないとイケマセン。

残った時間でクランクの練習を
させてもらいました。

今回は明日、明後日と3連チャンします！
次回は1段階のみきわめです。
リラックスして挑みます☆

暑い！！
大型一発目、行ってまいりました。

やっと、憧れの黄色いビブを装着
できるようになりました（笑）




今日は教習生2人のペア教習。
もう一人の方も大型初教習で、
色々と会話も盛り上がって
終始リラックスムードでした♪

◇1時間目
車両の起こし方、
取り回し、
装置や運転姿勢の説明。
この辺りは既に分かっている
ので軽く流してコースへ。

大型はヤッパリ大きい！
当たり前ですけど、
またがってみると全然違いますね。

まずは、外周から中央道路へ右左折。

中型との違いはメリハリ。
曲がるときは2速まで落とす。
今までは3速のまま
クラッチも繋ぎっぱなしで
走る事が多かったのですが、
ギアのアップダウンが多くなり
半クラの多用が必要です。
さらに操作が忙しくなった！！

相変わらず、ウィンカーの
戻し忘れを何度か(^o^;
新しい操作が増えると、
何か一つ忘れるんですよね（笑）

◇2時間目
外周＆右左折でウォーミングアップして、
課題コースへ。
制動、スラローム、波状路、一本橋。

スラローム：7秒以内
一本橋：10秒以上

中型の時よりもレベルUPが必要。
タイムは全てギリギリOKでした。
安定感を出せるようにガンバらないと。

波状路は中型の時には無かった課題です。
中型で体験した時はエンストしたので
苦手意識があったのですが、、、
流石ナナハン。
トルク感があって安定してるので、
半クラでもエンストする気配がありません。
思ってたよりは上手く出来ました。

一本橋はスピードが出すぎてしまい、
思ったより時間を稼ぐのが大変でした。
半クラかブレーキ引きずりを
上手く使う必要があるようです。

まあ、中型の時とは色々と違いますが、
要は車両に慣れるって事が重要のようです。

それにしても今日は暑かった(^o^;
2時間目の後半は少しクラクラしてました。。。
ヤッパリも～少し涼しくなってから始めても良かったかも？！

よし、次回も思いっきり楽しみます♪

朝イチで行ってきました！
予想以上の通勤ラッシュで
遅刻寸前に滑り込みセーフ（汗）

免許センターの対応はまあまあでした。
民間では通用しませんが（笑）



しっかり手数料は払ってるんですけどね。
どーしてあんなに偉そうなんでしょうか？
さて、肝心の費用は以下のとおり。

試験手数料　2,000円
免許交付手数料　2,100円
----------
合計　4,100円

まずは証紙販売窓口で収入証紙を購入して、
申請書に貼りつけてもらいます。

記入台で住所と名前を書いて、
受付の窓口に卒業証明書と一緒に提出します。

そのまま視力検査へ。
検査が終わって5分ほど待たされます。

次は写真撮影。
さらに5分ほど待ちましたが、
あっという間に免許交付となりました。

人数が少ないからでしょうか？
たったの3人（笑）
思いのほか早く終わったのでラッキーでした♪


その足で自動車学校へ。
大型二輪の入校手続きをしてきました！

そして、肝心の費用です。

申込金　25,000円→5,000円
適性代　3,000円→0円
写真代　1,000円
技能料　60,000円
検定費用　9,000円
消費税　3,750円
----------
合計　78,750円

再入校のため、入校料や適性テストの料金が
割引になり、かなり割安になりました♪

帰りに新車を見に行ってきました。

入れ替えは400ccのみ。
ちょっと残念ですね(-_-;

いいんです。
待ってろ！CB750！

ついにこの日が！！

ってほど大げさではないですね。
いつも通り行って参りました(^-^)

受かっても、まだ折り返し地点。
通過点でしかないんです！！

卒検は、いつもと勝手が違います。
受付のお姉さんに声をかけて、
説明の行われる教室へ。
今日の受験者は、二輪は1人。
平日なので予想通り。
リラックスして挑めそうです！！

他人が乗ってる時の
待ち時間は緊張しますから（笑）

続いて、コースと教習車の発表！
コースは2！
よし、得意な方。

教習車は18！


って、
18号車？！

18号車。。。(-_-;


それにしても雨が凄い。
正に豪雨です。

検定の場合はバイクに乗って
コースに出るのではなく、
発着地点に歩いて行って
そこでバイクを待つようです。

アンケート書いといてと渡され、
教官は退室。
12時までに準備をして、発着点に来る事、
と言われたのに、45分を過ぎても
アンケート回収に来ない。。。

おい！合羽着なきゃなんだけど！！
と焦る事約5分、やっと教官が来てアンケート回収。
慌てて、いつもの小屋にダッシュ。
絶対間に合わないっつーの。

小屋に着いたら衝撃の事実！
なんと新しい教習車が並んでる！！
今日卒検ですけどぉ。。。（泣）

そんな事より落ち着いて、
まずは、お気に入りのブーツが、、、、
あった！！
よしよし、と履いたら、、、
左足に違和感が？
あれ、左足だけサイズ違うしっ！！！

慌てて探したら、全然違う場所に隠れてました。
色々な罠を用意してくるね(^o^;

そして土砂降りの中を歩いて発着点へ。
間に合ったかな？
ところが、検定員なかなか来ない。。。
そんなもんか(^o^;

まさかの新車18号か？
と淡い期待を持ちながら待つ事5分。
いつもの古いバイクに
乗って現れる検定員（笑）
やっぱりそんなもんか(^o^;

それではどうぞ、と。
検定スタート。

気を静めてバイクをまたぐ。
キーを捻り、セルを回す。

心なしか雨が小ぶりになる。
まったく失敗する気がしない。
イケる。

右合図を出してコースへ。



もちろん、
無事に発着点まで戻りました。

検定員の一言。
「うん。OKだね。」

って、あれ？
合格発表って待合室で
ドキドキするもんじゃないの？！
「次、大型はもっとメリハリ付けてね。」

って、あっさり公表しすぎじゃね？(^-^;

その後、待合室でドキドキせずに待ち、
無事に合格通知を頂きました(^o^)v

それから一時間後、
卒業証明書を頂き、
免許センターでの説明を受けました。
この時しか現れない校長。
思いのほかサッパリしてて事務的。
ちょっとがっかり。

罠ばっかりじゃなく、
感動の演出がもっと欲しかった（笑）

来週免許もらいに行く予定です。
これで路上運転できると
思うと不思議な気分。
次は大型ですっ！！