HIR03のブログ一覧

久々の平日休みを利用して、
3日目行ってきました！

生憎の雨。。。





3日目となると慣れたもんです。

玄関近くに堂々とサバーバンを駐車。
受付にIDカードを出し、
教習原簿を受け取ります。
PCにカードを通して、
配車券を印刷。
いつもの二輪小屋へ。

少し時間に余裕もあったので、
のんびりとプロテクターを装着し、
カッパを着て、
ブーツに履き替え。。。

と、その時！
なんと美人教習生登場。
「おはよぉございまーす♪」
って言われて、
何故かドギマギ(笑)

予想外の展開に妄想も膨らみます（爆）


さて、まずは1時間目。
教官は適正検査の時の方。
ちょっと偉そうで苦手、、
と思ったらやりにくいので、
この人が好きだと言い聞かせる。

今回は曲線バランス中心。

前回上手く出来なかった
スラロームのイメトレの成果を発揮するぞ！
との、気持ちとは裏腹に
8の字、クランク、S字の練習がメインでした。

最初にパイロンを2個置いて
8の字の練習。
狭い所での旋回も目線が重要！！

そっちに行きたくない～
って方向を見てしまうと、
まんまとそっちに吸い込まれていきますね。
不思議なもんです。。。

目線、上半身を先行させて、
惰性でカーブしつつ、
倒れた車体はアクセルで起こす
みたいなイメージでしょうか。
だんだん感覚が掴めて来ました。

コース上の8の字は触り程度に、
クランクと、S字へ。
ここはコース内なので、
ウィンカーや出口での確認
などが絡んできてかなり忙しい。
やっぱりウィンカーの消し忘れを
何度か指摘されました。。。

まだまだ完璧にはほど遠いですが、
なんとか、ソツなく終了しました。

次の時間は坂道やります！
って事で、上り下りのバランス練習。
立ち乗り状態で坂を行ったり来たり。
そこまでで1時間目終了～。
あれ、スラロームは！？

休憩時間。
今日の教習生は僕と、
もう一人の男子、
そして、美人さんの3人。

休憩中に思い切って話しかけてみました。
みんな乗り始めたばかりという事で、
「難しいですよね～」
「え、もうそこまで？凄いですね～」
「バイク何を買うんですか？」
みたいな定番トークで和む事ができました♪


そして2時間目。
また同じ教官です。

早速、坂道発進。
「二輪はサイドブレーキの代わりに後輪ブレーキを使います」
なるほど！
坂道発進は車のマニュアル免許持ってれば楽勝ですね。

右回り、左回りで坂道→クランク→S字の繰り返し。
この時間は、ただひたすら練習でした。

残り時間が少なくなったのか、
教官に止められる。
「どう？次どうする？」
って言われても、、、

「次は何があるんですか？」
って返すと、
「これで全部終わりなんだよね～」
って。。。(^-^;

「あっ！スラローム練習させてください！」
って申し出て、やっと念願のスラローム。
てか、言わなかったら
このままスクーターに行くところでした。
危ない！

そしてスラロームはイメトレ通りに、、、
行かない。。。(-_-;

「目線だよ、目線！」
分かってんだけどなかなかねぇ。
3度目のチャレンジで
結構良いイメージ！キタっ！
「今の良いよ！」
このイメージを焼き付けるため、
もう一回チャレンジ。

もう一人の男子もチャレンジ中。
僕はスタートで待つ。
前方で男子コケル∑(ΦдΦlll Shock!!

「あらら、前の子がやっちゃったから今日おしまい」
煮え切らない終わり方でした(^-^;

◇今回の課題◇
・目線はもっともっと先！
・クランクは大回りを心がける。
・法規に従った走り方でも慌てず落ち着いて。

次回はスクーターらしいです。
ニーグリップできないから難しいらしい？

よし、次回もガンバロウ。

2日目にして早速当たってしまいました。
雨！！

ま、週一でしか乗れないので、
雨だからキャンセルなんて
悠長な事言ってられません(^-^;



とりあえず、物は経験だべ。
と、カッパにチャレンジです。

まずは受付で適性検査の結果を頂く。
ん、「特に問題なし」
ＯＫ！

そして、最初の時間。
前回やった右左折を確認。
バイクを温めついでに
外周→右左折→内周
って感じでコース全体を８の字にぐるぐる。

ここでは以下の指摘。
・方向指示が遅い。
・ブレーキが遅い。
・フットブレーキが踏まれてない。
・外周カーブで内側に寄ってくる。

だいぶ慣れてきた証拠でしょうか。。。(^o^;

ブレーキを早めると
減速しすぎてバランスが難しいと伝えると、
「ブレーキランプを点灯させるだけでＯＫ！」
と的確なアドバイスが返ってきました。
ごもっとも。

続いて、急制動。
雨のため軽めにとの事。
速度は3速30km/h。

まずは教官の見本。
フロントブレーキのみで
タイヤがロックしたらどうなるかを見せてもらう。
怖っ。

「先日も検定の時に１人コケたんだよ～」
と、ますますビビらせる。。。

じゃ、いざ実践。
30Kmキープでパイロンに突入～。
全開ブレーキ！！！

あれ、
普通じゃん(^o^;
まだ30km/hだからか？
何度かやりましたが、
急制動は特に問題ないようです。
ちょっと大げさにビビらされてる感じですね（笑）

次に発進→すぐ停止、発進→すぐ停止。
の繰り返し。
これが上手くいかない(-_-;
早く止めようと思うと
パニくって発進の時にエンストしまくる始末。
教官と2人で苦笑い。

以上で1時間目終了。


次の時間も同じ教官。
この方、原チャのスクーター
に乗ってくるんですが、
少し目を離すと前輪を上げて・・んでる（笑）
それで一本橋を渡るのが・・・だそうです。
分かりやすい表現で教えてくれる、
素晴らしい教官です（笑）

さて、ラッキーな事に
雨はかなり弱くなりました。
途中からはほとんど降っていなかったと思います。
実は、夢中で覚えてません（笑）

この時間は直線バランスと曲線バランス。
分かりやすく言うと一本橋とスラローム。

まずはポールの間をゆっくり通ったり、
白線の上をゆっくり走ったりで感覚を練習。

その後、本番の急制動停止位置をスタートにして、
スラローム、一本橋をひたすら練習。

結果。
スラローム　8～10秒
一本橋　10秒以上

規定ではスラローム8秒以内、
一本橋7秒以上です。

一本橋は問題なし！
スラロームはアクセルワークに苦戦。
タイムもアウトですね(^-^;

◇今回の課題◇
・方向指示ONOFFのタイミング。
・ブレーキを早めに。
・外周時のキープレフト。
・上半身の力を抜く。
・目線をもっと先にする。

雨は土砂降りで無ければ大丈夫♪
スラロームは
もっとリズミカルにできるようになりたい！

よし、次回もガンバるべ！

超ヒサビサ、
仕事上がりにRUNNINGしてきました。

先週までしっかりと
エアロバイクこいでいたので大丈夫か！
と、思いきや全然ダメっ！！
3.5kmでくたばってきました。。。。(^-^;

それにしても畑に撒かれた肥料？
町内中が物凄い匂い。
息苦しい中の超異臭は殺人級でした。。。

夏までに絞るぞ！
と、走った分以上にビールとポテチで補充中（笑）

※最初なのでかなりの長文になります。。。

決意表明後、
すでに2週間が経過しました（汗）




本日ついに！
入校手続きを済ませ、
本番教習してきました(^-^)

まずは適正検査の始まる40分前に受付。
注意事項や説明を受けて全額支払い。
約103,000円也。

手袋は革製じゃないとダメとの事。
学校でも販売しているというのでお願いしました。
ホームセンターに売ってそうな皮手袋。
600円也。

視力検査はギリギリ裸眼でOK。
続けて写真撮影。
プリントされた写真が教習原簿に貼られました。

10分ほど待たされ、
適性検査の教室へ。

キンコーンカンコーン♪って
超懐かしいチャイムと共に開始（笑）

現れた教官が少し上からの態度で、
いきなりタメ口なのはなんでだろう。

って、そうか、こんなちっちゃな事で
イライラしないかを試しているんだ！
もう適正検査が始まっているに違いない（笑）
なんて事を考えながら、
テスト用紙が配られ、

左右の字が同じか？
線を沢山ひけ！
△を沢山書け！
とか、
自殺願望がないか？
などの質問を答えていきます(-_-)

18の時、全て正直に答えて
「直線があります。スピードを出しますか？→はい。」
「前に遅い車がいます。イライラしますか？→はい。」
みたいな感じで、、、

免許センターでの再検査という
“試練”を受けた教訓を生かし、
模範解答を選ぶように注意しました（爆）
今回は上記のような露骨な質問はありませんでした。

サクッと適正検査が終わって
技能教習まで2時間の空き。
とりあえず家に帰ってひと段落。


そして2時間後。
とうとう技能1時限目。
ロビーのPCにカードを通して
「配車券」なるプリントを出力。
受付のお姉さんが優しく教えてくれます♪

原簿、手帳、配車券を教官に渡して、
教習がスタートする仕組みのようです。

教習開始10分前には集合場所へ。
小屋みたいな場所に
写真のようにプロテクターやヘルメット、
ブーツなどが置いてあり、
開始までにそれらを装着します。

パンツの裾はブーツの中。
シャツの裾もパンツにインします（笑）
ゼッケン（ビブ）は2色。
緑が普通二輪、黄色が大型二輪だそうです。

いろいろと服装は厳しいですね。
人車一体となる乗り物ですから、
このくらいは当たり前なんでしょうね。

教官に先週2時間乗った事を伝えると、
「じゃ、ドンドン行こう」って事に。
スタンドの使い方、
ひきまわし、
車体の起こし方、
を簡単に済ませ、いざコースへ！

今回は全周使えて広々！
いきなり4速40kmまで加速です。
外周（右回り）を数回、
内周（左回り）は途中に路上駐車の障害。
今回からは、法規に従った走り方、
ミラー、ウィンカー、前見て、1、2、3で目視、前見て、右寄せ！
みたいな感じで進めていきます。

次に内周からコース内への左折の練習。
停止からの左折が難しい(>_<)
左折を何度か練習して1時限目が終了。
今回もアッと言う間でした。


続けて2時限目。
今回の教官は少しお年を召した方。
長岡弁がキツく、ボソボソ系なので上手く聞き取れない(^-^;
ちょっと不安になる。。。

しかも、さっきの教官よりも
スピードが遅くて、方向指示がかなり手前。
スピード落とすとバランスが難しいよ(>_<)
まあ、これも良い練習になるね！

そんな感じで左折を練習。
続いて右折。
右折は大回りなので左折より簡単でした。
ショートカットしないように注意注意。
右折、左折を繰り返し練習して終了。


◇今回の課題◇
・左折の発進
・ウィンカーの戻し忘れ
・停止線での停止が手前過ぎ

とにかく、スピードが出ていない時のバランスが難しい！
半クラを上手く使ってスピードをキープ出来るようにならないとですね。

よし、次回もがんばるぞ(^o^)

今日は入校予定の
教習所のイベントデーでした。

無料で教習を体験でき、
入校時に割引を受けられる
との事なのでお邪魔してきました。



教習車はお決まりのCB。
早く手前の大きい方に
乗れるようになるといいけど。


という事で、ニ輪車初体験です。

まずは、スタンドの立て方、
サイドスタンド、センタースタンド、
うーん、ぎこちない（笑）

センタースタンド立てたまま
またがってギアチャンジの練習。
頭で考えながらじゃ、無理無理（汗）

ホントに大丈夫か？
マサカこんなに不器用だとは(^o^;

さてさて、いよいよ走らせてみよう、と。
まずは、発進～5m位走って停止。

次は2速に入れてみて、と。
クラッチ握って、
ゆっくり変速。
お？なんとか平気。

教官様が一生懸命
走って来てくれるので
非常に申し訳ない（笑）

すると次の瞬間、
じゃ、外周回ってみよう、と。
早くね？（笑）
いや、でも、乗ってみるしかないもんね(^o^;

外周と言っても、
イベントで半分使用されているので半周のみ。

教官の後に続いて
グルグル、ぐるぐる。
慣れてきたところで、クランクやらS字やら。
なんだか超懐かしい。

それにしても動作がとても忙しい。
ウィンカーの消し忘れを
何度も指摘されました（汗）

1速なのか2速なのか
分からなくなる事がしばしば。
周りから見たらかなり
ガックン、ガックン
してたと思います。
イベントのせいでギャラリーも多く、
超恥しかったです(>_<)

休憩挟んで2時間乗車。
楽しくてアッと言う間に
終わってしまいました。

バイクの操作もそうですが、
学校の雰囲気を味わえたのが
大きな収穫でした。
技術的には、、、
課題山積みでヤバイです(^-^;

来週からはいよいよ本番開始。
コソ練したい！