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うっちー@・・77のブログ一覧

2013年06月29日 イイね!

仕様変更(・∀・)ニヤニヤ

構想から2年以上、この度仕様変更が完了しました!

ホイールの変更がメインですが、実はオールペンもしました!

色替えはしてません…
( ゜∀゜)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \

仕様変更の切っ掛けは、30後期乗りのある友達がアルミをBBS-LMに履き替えた時に受けた衝撃でした…。
それまで高級ホイールにはあまり興味がなかったのですが、その時高級ホイールのオーラに衝撃を受けました。
同時に、それまで「凄い!!」と言われるポイントを敢えてつくらずにドレスアップをしていましたが、イベントやパーキングで足を止めてもらえるシンプルな車には、「凄い!!」と言われるポイントがあることに気付きました。

それから「自分らしい」かつ「凄い!!」高級ホイールは何かを考えた結果、答えはこれでした。

MAE RACING EVO-Ⅰ 3P

超希少なこのホイールを探し続け、奇跡的に入手することが出来、今回の仕様変更に至りました。
入手したのは約1年前ですが、履き替えが今になった理由は…

Rr用のリム幅に納得出来ず、Rr用を探していたから!(笑)

前仕様ではFr9.5J、Rr10.5Jを履かせていたので、仕様変更でRrが9.5Jになることをどうしても妥協出来ませんでした。
そして、再び奇跡的にRr用11J(日本国内では販売されていなかった、本国特注サイズです!!)を入手することが出来ました!!

Fr未使用品に対し、Rrは中古品となってしまいましたが、流石にそれは妥協です…(^^;)

そして、ホイールのインストール前に、エクボや小傷、飛び石等でダメージを受けていたボディを綺麗にするため、色替え無しのオールペンをしました!
モール類は全新品となり、愛車はかなり若返りました♪
そして、本国MAEのピアスボルト(正確にはナット)のシルバーメッキとの統一感を図るため、エンブレムはゴールド→シルバーへ…
外装にポイントとして取り入れていたゴールドは、今回の仕様変更で全て消しました。
( ´Д`)ノ~バイバイ

前置きが長くなりましたが、仕様変更後の画像はこちら!↓





結果的に前後3mmくらいツラが甘くなりました(笑)
前ホイールと同じ出面になるように、オフセット計算してワンオフでスペーサーもつくったのですが…。
恐らく、敗因はMAE JAPANと本国MAEのリム形状の違いだと思われます。
これは想定外でした…
(´・ω・`)ショボーン

奥が深いです!(笑)

現状、ツラが甘くなったので100点ではありませんが、ずっと憧れていたホイールを履くことが出来て満足しています♪
ツラは追々煮詰めます!!

以上、久々に愛車が変化したのでブログを書いてみました(笑)
まだ綺麗な写真を撮っていないので、撮影会を実施したら色々とUPしま~す♪

Posted at 2013/06/29 12:21:08 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2012年04月23日 イイね!

盗難!BBS LM!!シリアルナンバー公表!!!

この記事は、許さん!!!BBSLM盗難!!シリアルナンバー有!!拡散、情報求めます!!!について書いています。

昨日のブログに「イイね!」で拡散してくださった方々、本当にありがとうございます。
普段積極的に交流していないので大変恐縮です。

さて、昨日のブログでお伝えした通り、盗難に遭ったBBS LMのシリアルナンバーが判りました。

BBSシリアルナンバー

A97265 10J+38
B37022 10J+38
A97888 10.5J+20
A97870 10.5J+20


シリアルナンバーはナットホールの外周に刻んであり、外から確認が可能です。
カラーは前後ともにDSK-P(シルバー)で、20インチになります。


盗難時の装着タイヤは
NITTO NEOテクGEN(ネオジェン)
フロント:235/30-20
リア:245/30-20
になります。
※疑いの目を避けるため、履き換えている可能性がありますので参考です。

4/21以降に上記サイズのBBS LMを履いた方が周りにいらっしゃったら、シリアルナンバーをご確認頂けると幸いです。

犯人特定に皆様のお力添えを宜しくお願い致します。

引き続き盗難情報の拡散と発見に繋がる有力情報を求めております。

以上、宜しくお願い致します。
Posted at 2012/04/23 19:36:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年04月22日 イイね!

ホイール盗難!拡散お願い致します

この記事は、ホイール盗難!拡散お願いしますについて書いています。

普段日記は書きませんが、今回は仲の良い友達がホイール盗難の被害者となったため、微力ながら協力したく、何年か振りに日記を書きます。
盗難の詳細は上記リンクからお願い致します。

被害が発覚した日の夕方、被害者本人と会う機会があり、被害発覚直後の画像を見せてもらいました。

正直、言葉を失いました…。

運転席側の鍵穴は壊され、車両右側は着地し、ダメージは本人拘りのエアロにも…
もし自分が被害者だったら、犯人を恨むことしか出来ないでしょう…。
でも、今回の被害者は下記リンクのブログにこう綴っています。

BBSの旅立ち ~盗難~

多分、自分ならこんなことは言えないと思います。

「何でこんな奴が被害に遭わなきゃいけないの?」そう思います。

彼の車の進化を身近で見て来た自分は、自分のことのように悔しいです。
だから、少しでも犯人特定の力になりたく、今回数年振りの日記をUPします。
この後ホイールのシリアルナンバーも公開される模様です。
この情報は何らかの方法で私からもお伝え致します。

以上、何か情報がありましたら、ご連絡をお願い致します。







Posted at 2012/04/22 20:47:14 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2010年05月23日 イイね!

NAEBA復活祭!櫻井則雄まつり!!

NAEBA復活祭!櫻井則雄まつり!!行って来ましたヽ(=´▽`=)ノ

運転嫌いのオーナーのお陰で走行距離が伸びないセルシオ君…
今回、一日で430km走りましたヾ(=^▽^=)ノ
おそらく、一日でこれだけ走ったのは初だと思います☆

会場到着後350ml缶を2本飲み、2時間ほど就寝zzz

起きると…

いつものグダグダ感は無く、スッキリ(*゚▽゚)ノ
珍しくイベントを満喫する気になったので、いつもは買わないビンゴカードも購入し、会場を一周し終わると…
雨が…( ̄□ ̄;)!!
さらに…
強風が…( ̄Д ̄;)

というわけで、午前10時以降はほとんど車の中に引き籠りでした…(T△T)
車内で音楽鑑賞をしているうちに昼寝zzz

iso☆じぃさんが助手席の窓をノックしている音に目を覚ますと…
表彰が始まっていて、自分の番号が呼ばれていることを知らせて頂きました…(;´▽`A``

寝ていたので受賞した実感が薄いですが、セルシオ部門7位頂きました
ヽ(  ´  ∇  `  )ノ
投票して下さった方々、有難うございますm(__)m



本日参加されたみなさま、スタッフののみなさま、お疲れ様でしたm(__)m
Posted at 2010/05/23 22:22:23 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2010年05月03日 イイね!

ごーるでんうぃーく 2010

またまた久しぶりにブログ書きます
(;^_^A

うちわネタなので、見て頂くだけでも結構です
m(__)m

ごーるでんうぃーくはいかがお過ごしでしょうか?

ごーるでんうぃーく3日目、自分は洗車場で仲間とまったり過ごしました
ヽ(=´▽`=)ノ



↑かず@・・77さんごめんなさい…
m(__)m
ワゴちゃん隠れちゃいましたwww

セダンから離れていたTG会長&ワン☆カップさんが復活ということで、
出席率の悪い我が愛車で洗車場まで向かいました!
セダンから離れていた仲間が復活してくれたことは、本当に嬉しい限りです
\(*T▽T*)/



↑センチュリーとの距離があるのは…
別に近づきがたいからではないですよ
( ̄Д ̄;;

ワン☆カップさんは車検を切って1年半以上眠らせていた32シーマを復活させてくれました
ヾ(〃^∇^)ノ
32シーマと20後期は1年8カ月ぶりの再会
(*´ェ`*)



↑危うく嬉し泣きするところでした
(TmT)

今年のT.G.STYLEは熱い予感です
(゚∀゚*)ノヽ(*゚∀゚)ノ
Posted at 2010/05/03 20:45:52 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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新車発表時から憧れ続けた20後期CELSIORを2007年3月に手に入れ、以降大事に所有しています。 ベース車探しは「走行5万km以下、グレードはB仕様以...
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