<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>バビヒコ / AP1-100に乗り換えたんですよ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/</link><description>横浜のS2000AP1-100乗りです。

スローなガレージライフを楽しみたいと思っています。

あとS2とも、末長く付き合っていきたいと思います。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 27 Apr 2026 07:26:50 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>バビヒコ / AP1-100に乗り換えたんですよ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/</link></image><item><title>Fuji-1GP</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/45181922/</link><description><![CDATA[先日のFuji-1GP
無事完走できました

来年もまた出たいですね〜




...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jun 2021 23:20:04 +0900</pubDate></item><item><title>ライセンス講習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/43867608/</link><description><![CDATA[富士スピードウェイのライセンス講習に行ってきました！受講者はまさかの一人！！






...]]></description><pubDate>Wed, 01 Apr 2020 16:36:45 +0900</pubDate></item><item><title>GTウイングラック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/43791012/</link><description><![CDATA[ガレージの壁にGTウイング用のラックを作りました








...]]></description><pubDate>Thu, 05 Mar 2020 21:11:48 +0900</pubDate></item><item><title>ZONE 18E</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/43763662/</link><description><![CDATA[フロントのブレーキパッドがなくなったので新しくしました、磨材は迷いましたが、結局前と同じZONEの18Eにしました。
前の18Eはモテギでノーマルキャリパー推奨磨材だったので使いましたが、減りも早くローターにもクラックが入りました。温度が上がり過ぎ？とも思いましたが、今年走る予定の富士の推奨磨材も1 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Feb 2020 17:10:14 +0900</pubDate></item><item><title>Fuji-1GPに参加します</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/43752219/</link><description><![CDATA[5月のFuji-1GPに参加いたします！
今日はその打ち合わせ、と言うか初顔合わせ（笑
宜しくお願い致します！




...]]></description><pubDate>Sat, 22 Feb 2020 23:50:03 +0900</pubDate></item><item><title>ローターが割れました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/43730776/</link><description><![CDATA[去年の話ですがローターが割れました
何かジャダーが酷いなと思い点検したら
結構バックリ割れてました　笑
これで茂木を走っていたなんて恐ろしい‥
あと、こうなるとパットも壊れるんですね






...]]></description><pubDate>Sat, 15 Feb 2020 01:16:08 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりです！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/43686550/</link><description><![CDATA[再開しようかと思っています




...]]></description><pubDate>Fri, 31 Jan 2020 00:42:58 +0900</pubDate></item><item><title>初タイプワン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/35845003/</link><description><![CDATA[タイプワンなうです

初タイプワンですよ！ああああ すごいです。ならんでいる車も F1のコンストラクタを彷彿とさせる綺麗すぎる整備室も。あと何と言っても城本さんとの話も大変参考になりました。

今日はアッパーアームの取付部分の補強とバッフルオイルパンを買って帰る予定ですよ

あと城本さん ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jun 2015 13:14:04 +0900</pubDate></item><item><title>洗車終了・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/35714583/</link><description><![CDATA[ふぅ・・・・やっと洗車が終わりました
予定では３月中に終わらす予定だったのですが・・
2か月の遅れです・・・ああ、これからメンテに入りますが、10月シェイクダウンは間に合わないかもしれません（涙）

ああ、シーズンオフの初めに年1回のがっつり洗車をやろうと決めたのが間違いだったのでしょうか・ ...]]></description><pubDate>Wed, 20 May 2015 21:51:17 +0900</pubDate></item><item><title>GTウイング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/35210201/</link><description><![CDATA[あああ、2015バージョンアップ内容を決めましたよ！！
ああああああ

・バッフルオイルパン
・Spoonガセットプレート
・130系リアスタビ
・GTウイング


前回のブログではGTウイングではなく、ステンマフラーと書いたのですが、ここ数日悩みに悩んでGTウイングにすることにし ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Mar 2015 22:34:43 +0900</pubDate></item><item><title>今シーズン終了（涙）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/35139609/</link><description><![CDATA[ああああ、やはり2月、3月の休日で行ける走行会もファミリー走行もありませんでしたよ（涙）

泣く泣くですが、今シーズンは終了ですよ（涙）

しかし、今シーズンは4年ぶりにサーキットに復帰できましたし、タイムは出ませんでしたが、ジムカーナも含め、S2に結構慣れることができましたよ！あああああ、 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Feb 2015 22:37:42 +0900</pubDate></item><item><title>今シーズンのラストは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/35018170/</link><description><![CDATA[今シーズンのラストは・・・・


何にしようか、迷ってますよ（涙）

あと一回走りたいのですが、私の休みである水曜日のTC１０００ファミリー走行が、２月３月共ないんですよ（涙）

ああ、ああ、日曜日休めないし（涙）

先日行ったジムカーナでしたら水曜日でもOKですが、本当はTC１０ ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Feb 2015 21:48:01 +0900</pubDate></item><item><title>ジムカーナ場に行ってきましたよ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/34892030/</link><description><![CDATA[ジムカーナ場に行ってきましたよ！
ここで練習して、今までの、おっかなビックリカウンターを直しますよ！

しかし、ジムカーナ場に来たのはいいのですが、当然ジムカーナ場なんて初めなので、何を何からどーしていいのか全く分かりません（涙）

今日は平日で車は少なく私も入れて4台。他はエボと８６。ど ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Jan 2015 18:54:13 +0900</pubDate></item><item><title>初スピン！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/34692794/</link><description><![CDATA[今日はTC1000に行ってきましたよ！

で、やっちゃいましたよ初スピン！　あはははは

１コーナーのターンインでリアが流れだしまして
で、思ったんですよ、FFのISの時はリアが流れたらカウンター当てたりアクセルオンでコントロールしていましたが、FRの場合どおすればいいんだ？
って・・・ ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Dec 2014 21:03:24 +0900</pubDate></item><item><title>走行後メンテ終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/34456378/</link><description><![CDATA[洗車、エンジンオイル交換、ブレーキフルード交換、足回り、下回りのチェックを終えましたので、走行後メンテ終了です。2週間ぶりに馬から降ろして着地ですよ！

走行準備はOKです。ああ、次回はいつ行こうかな～...]]></description><pubDate>Wed, 12 Nov 2014 19:18:36 +0900</pubDate></item><item><title>オイルフィルターストッパー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/34438912/</link><description><![CDATA[オイルフィルターの緩み防止のためのストッパーを自作しましたよ！

ショップで買うと6千円～9千円位と高価なので、ホームセンターでそれっぽい部品を買ってきて作りましたよ！費用は千円ちょいです。節約ですよ！...]]></description><pubDate>Sun, 09 Nov 2014 22:41:11 +0900</pubDate></item><item><title>初ペール！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/34422341/</link><description><![CDATA[ペール缶を買いましたよ！
その他もろもろも揃いましたので、次の休みはオイル交換祭りですよ！

ああ、なんかペール缶がガレージにあるだけでタイムがあがったような気がします。

...]]></description><pubDate>Fri, 07 Nov 2014 22:29:21 +0900</pubDate></item><item><title>走行後の洗車ですよ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/34396082/</link><description><![CDATA[今日は走行後の洗車ですよ！

3年前のコーティングがまだ効いているので、簡単に手洗いした後に馬に乗せてタイヤを4本共外します。ホイールを表裏共洗って、バランサーに貼ったアルミテープが一枚切れていたので上張りして。なんとなくタイヤもチェックチェックしても何もわからないのは秘密です。

TC10 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Nov 2014 20:42:11 +0900</pubDate></item><item><title>TC1000ファミリー走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/34357671/</link><description><![CDATA[今日は4年ぶりにサーキットを走ってきましたよ！

TC1000ファミリー走行20分2100円。今日は3枠走ってきたので計6100円！きゃーお安い！

8時前にサーキットについてと、ああ、ピット取れましたよ！さすが平日！

ブルーシートを敷いて、道具を降ろして、ナンバーを外して、空気圧揃え ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Oct 2014 14:51:25 +0900</pubDate></item><item><title>ラップホルダーを付けましたよ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/34291938/</link><description><![CDATA[ああああ、装備だけは・・・装備だけは・・・]]></description><pubDate>Sun, 19 Oct 2014 22:35:10 +0900</pubDate></item><item><title>サーキットアタックカウンターを付けましたよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/34261942/</link><description><![CDATA[今日はHKSのサーキットアタックカウンターを付けましたよ！

これもインテ時代に購入して、取り付けていなかったのものです

車速はロガーで記録されているし、面倒なので取りませんでした。電源はシガーではなくヒューズから取りましたよ！

ああ、準備だけはちゃくちゃくですよ（涙）...]]></description><pubDate>Wed, 15 Oct 2014 19:20:02 +0900</pubDate></item><item><title>牽引フック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/34246311/</link><description><![CDATA[今日は牽引フックを付けましたよ

この間受けた筑波のファミリー走行の講習で、前後に牽引フックは必須と言われましたので

ボディと同じイエローにしたかったのでジェイズのフックにしましたよ

...]]></description><pubDate>Mon, 13 Oct 2014 16:04:50 +0900</pubDate></item><item><title>スパルコ買いましたよ（涙）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/34217366/</link><description><![CDATA[レーシングシューズを買いましたよ

なぜならば・・・・4年ぶりに出してみたらカビだらけになっていたから・・・・


ああ、もったいない（涙）
ちゃんと干してからしまっておけばよかった・・・・

シューズはスパルコにしましたよ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Oct 2014 22:14:58 +0900</pubDate></item><item><title>ダイヤル延長ケーブルを付けました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/34110696/</link><description><![CDATA[今日はリアショックのダイヤル延長ケーブルを付けましたよ

S2のリアショックのダイヤルはとてもともて回しずらいので、延長ケーブルを付けましたよ




ああ、あととてもとても高価なバッテリーが壊れましたよ（号泣）...]]></description><pubDate>Wed, 24 Sep 2014 20:56:23 +0900</pubDate></item><item><title>GPSロガー装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/34100936/</link><description><![CDATA[あと今日はGPSロガー「デジスパイス」も付けました

これまた、is時代のものを再利用。今日4年ぶりに電源をいれたら、きちんと動きましたよ。あはははは。...]]></description><pubDate>Tue, 23 Sep 2014 16:56:03 +0900</pubDate></item><item><title>エアポンプキャンセラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/34099572/</link><description><![CDATA[今日はエアポンプを取り外しましたよ

エアポンプとは、始動時に排気にエアを送り、排ガスを規定値以下の成分に抑える役割を果たしているそうですが、国内の規定のためではなく、アメリカの規定に合わせて取り付けてあるものだそうです。

走行にも車検にもタブン必要ないものだし、設置個所がフロントバンパー ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Sep 2014 12:35:52 +0900</pubDate></item><item><title>おかしい・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/34034551/</link><description><![CDATA[おかしいですよ、これはおかしいですよ・・

確か充電のスイッチを入れたのは先週の水曜日の夜・・・

全然充電が終わりませんよ・・・

こんな感じなんでしょうかね・・・...]]></description><pubDate>Sun, 14 Sep 2014 23:42:46 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー充電器</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/34004160/</link><description><![CDATA[あと、今日はバッテリー充電器が届きましたよ

軽量のドライバッテリーを使い、尚且つ車の使用頻度が少なく、尚且つバッテリーを外し忘れまくる私には必須と思い購入しました！（わずか2か月で2回バッテリーを上げましたよ！）

充電が終わると自動的にスイッチが切れるので簡単です...]]></description><pubDate>Wed, 10 Sep 2014 21:31:46 +0900</pubDate></item><item><title>筑波サーキット　ファミリーライセンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/34003793/</link><description><![CDATA[今日は4年ぶりに筑波サーキットに行ってきましたよ

目的はファミリーライセンスの取得です
費用が走行会より安く（20分2700円）、1枠だけ走って帰ることもできるので利便性もよいと思います

今年は走行会にも参加すると思いますが、ファミリー走行も利用して効率よく走りたいと思います

あ ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Sep 2014 20:55:36 +0900</pubDate></item><item><title>2014年仕様完成ですよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/33793448/</link><description><![CDATA[4点シートベルト装着完了ですよ
お金が尽きたので、これもis当時のものを流用ですよ
クスコのロールバーにはシートベルト用のアイボルト装着穴が
開いているので簡単に取り付けられました
普段はシートの後ろにこんな感じで隠しておきますよ


ああ、これで今年の仕様は完成ですよ

一応、最 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Aug 2014 23:44:16 +0900</pubDate></item><item><title>5点式ロールバー装着完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/33747103/</link><description><![CDATA[よよよよ　ようやく装着完了ですよ！

ああああ　これはDIYはお奨めできませんよ（涙）
超はまって3週間以上かかりましたよ（涙）



まず、以前も書きましたがロールバーに巻くロールバーパッドがとにかく大変、サブバーは中性洗剤を使ってするする通すのですがメインアーチはカッターで切り開き ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Aug 2014 19:03:38 +0900</pubDate></item><item><title>ロールバーパッドがとにかく大変</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/33647343/</link><description><![CDATA[ロールバー　仮付けまできましたよ

結構大変ですよ（涙）

まずボディへの穴あけ、これ結構度胸いりました・・・

直径10mmのボルト孔を16か所あけます

そして幌も取ります、ああ、取るのは良いのですが

また付けられるのでしょうか（涙）

そして一番大変なのはロールバーパ ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Jul 2014 21:19:56 +0900</pubDate></item><item><title>大物いきますよおおおお</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/33593421/</link><description><![CDATA[まずは、シートを外して

そして、内装を剥がして、剥がしてと・・

純正ロールバーも外して

おっと、幌を開けないと外せませんね

トノボードも外してと・・・・、おお、今度は幌を閉めてと

ああ、結構大変です

もうかれこれ4時間は作業していますよ、暑いですよ

さあ、仮 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jul 2014 21:29:55 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッド交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/33539883/</link><description><![CDATA[きょきょきょきょ　今日はブレーキパッドを交換しましたよ

今回はZONEの筑波推奨磨材１０Fにしましたよ！



これであとはアライメントを出せば
今年の仕様での足回りは完成ですよ！



来週からは大物に入ろうかと思います...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jul 2014 13:41:13 +0900</pubDate></item><item><title>ボルトは丁寧に！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/33503761/</link><description><![CDATA[ここここここここ、この間、爪折りのためにショップに行ったんですよ！


そそそそそ、その時、爪折りの機械をはめるのに邪魔なのでショックをロアアームから外したんですけど、その際、チューナーさんから言われたんです


チューナー「あの・・・・この車高調だれが付けました？」

バビヒコ「わ ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jul 2014 21:36:22 +0900</pubDate></item><item><title>水温計を取り付けましたよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/33409051/</link><description><![CDATA[ISに付けていたPIVOTのデジタル水温計ですよ

本当は3連メーターとかつけたかったのですが
ここは予算削減ですよ、流用ですよ！


診断コネクタ、カプラーオンなので
取り付けは10分ですよ

3連メーターは、給排気とか、こんぴゅーたーとか
ラジエターとか交換してからにしますよ ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jun 2014 22:20:13 +0900</pubDate></item><item><title>リアフェンダー爪折り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/33380018/</link><description><![CDATA[きょきょきょきょ　今日はリアフェンダーの爪折りをしてきましたよ！


覚えてますでしょうか、前回はisでDIYにチャレンジして
壮絶なるバビヒコの憤死を目の当たりにして
驚愕された方もいらっしゃると思いますが

ああ、今回はちゃんと学習してショップにやってもらいましたよ！


 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Jun 2014 21:33:04 +0900</pubDate></item><item><title>サンダー怖い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/33363878/</link><description><![CDATA[やややややや　やっぱりサンダーは怖いです（涙）

苦手なんですよ・・・




で、もう一回ホームセンターに行ってきて
加工をしなくても済むような部品を買ってきましたよ！！！あはははは




完成ですよ、バッテリー装着完了です...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jun 2014 21:54:25 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリーステイ自作への道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/33354153/</link><description><![CDATA[きょきょきょきょ　今日はホームセンターに寄ってきましたよ！！

ステイの材料を買ってきました！




あああああ、これでできるはずですよ！

M６の全ネジタイプのステンシャフトとワッシャーとロングナットです

全ネジタイプにすれば小さいバッテリーでも固定できるはずです！
 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jun 2014 23:13:28 +0900</pubDate></item><item><title>ドライスタート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/33343824/</link><description><![CDATA[ばばばばばばば　バッテリーが来たので1年ぶりにエンジンをかけますよ！



ああああ、やっぱり普通にエンジンかけたらまずいですよね（涙）

超不安なので調べたら、プラグを外して軽くクランキングしてから
エンジンをかけるのが良いらしいですよ！！

あ、その前にバッテリー付けなきゃ！あ ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jun 2014 21:37:51 +0900</pubDate></item><item><title>うああああああああ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/33337658/</link><description><![CDATA[あああああああああ


やってしまいましたよおお（涙）

某みん友さんのささやきに乗ってしまいましたよおおお（涙）


で、でも、これずごい軽いです、はい

なんと1.61kg！！純正バッテリーと比べると7.9kgの軽量化！！あああ・・・（涙）

結構なお値段しましたが、軽量 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jun 2014 22:13:36 +0900</pubDate></item><item><title>キャンバー角測定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/33327074/</link><description><![CDATA[あああああああ
やりましたよ、車高調整終了ですよ！
バッテリーはまだ来てませんが
エンジンをかけなくてもどうにか調整できましたよ



結局今回の車高は95mmではなく
ちょっと変更して100mm&#177;1mmにしましたよ

さあ、この勢いでガンガンいきますよ！
次はキャン ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jun 2014 15:02:20 +0900</pubDate></item><item><title>くるくる回していると、今何回転かわからない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/33306199/</link><description><![CDATA[あああああああ、車高調回しまくりですよ！！

さあ、計算通りの回数を回して、車高の調整がおわりましたよ！！
計算通りなら、これで前後左右のジャッキアップポイントで95mm
になるはずです！！

よし、自作の地上最低高測定器で計測ですよ！！


で、結果はこれ！！

　L　　　　 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jun 2014 21:11:05 +0900</pubDate></item><item><title>車高調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/33283101/</link><description><![CDATA[ぶしゅー　　ぶしゅー


あああああ　違うのです（涙）


今日は車高を調整しようと思ったんですよ（涙）


昨日の車高計測から、今回は前後左右のジャッキアップポイントで95mm
一番厳しい触媒のジョイントで92mmを狙っていこうと思います

エナペタルの車高調は調整リンク1 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jun 2014 22:04:52 +0900</pubDate></item><item><title>地上最低高測定器</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/33275489/</link><description><![CDATA[ああああああ　自分で作りました（笑）

30cmのプラ定規を9cmの長さに2枚切っただけです。あはははは

これを2枚重ねて輪ゴムでくくって
ずらしていけば、車高が計れるってやつですよ！
あああああ、空気圧を揃えてから測定開始ですよ

まずは前後左右のジャッキアップポイントから
計 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jun 2014 19:50:40 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/33253913/</link><description><![CDATA[あああああああああああ

お久しぶりです

あああああああああああ

転職を機にとても忙しくなり、まったく車に乗る暇がありませんでしたが
ちょっと仕事が落ち着きましたので、今年から色々と再開しますよ！

振替ってみると、去年S2に乗ったのは1回・・・・一昨年は2回・・・
そして今 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jun 2014 21:49:08 +0900</pubDate></item><item><title>サイドバイザーを外してワイパーブレードを交換して</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/27156931/</link><description><![CDATA[あ、暑いですよ・・・

本来ならこのような暑い休日は、クーラーの効いたリビングで「ゆーちゅーぶ」をダラダラ見ながらお菓子とコーラで体重を2kg増やすのが定石ですが（太った分は平日で減らします）。

今日は先週に引き続き、格安中古車を極上中古車にできる範囲で仕上げていくプロジェクトの続きですよ ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jul 2012 14:23:19 +0900</pubDate></item><item><title>ATFオイルを交換しましたよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/27086070/</link><description><![CDATA[でも写真は先週の洗車の時のです（笑）
カーペットを剥がし、クイックブライトで洗って天日干ししている写真ですよ。

8万キロオーバーの中古車。しかも状態はあまりよろしくない車体なので、先週のがっつり車内洗車に続き、ATF交換です。派手なシフトショックもなくなり随分普通に走るようになりましたよ！！ ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jul 2012 19:55:05 +0900</pubDate></item><item><title>三菱アイを買いましたよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/27013706/</link><description><![CDATA[皆さんお久しぶりです

三菱アイを買いました。新しい会社で通勤に使いますよ！

バリバリの中古車なので今日は洗車をしましたよ。

前のオーナーがタバコを吸って、更にペットも乗せていたらしく臭いもけっこうしましたので、写真のように結構気合い入れてやりました。

シート、モール、カーペッ ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jul 2012 16:55:00 +0900</pubDate></item><item><title>ガレージのタイヤの跡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/391587/blog/26228762/</link><description><![CDATA[ああ、これはガレージについたタイヤの跡ですよ
しっかりついているので落ちません（涙）

実はガレージの床の塗装は２回剥がれています（涙）
今回は塗料を替えて厚塗りしてもらいましたが、跡がついて落ちません（涙）
不吉な兆候です、これ剥がれちゃうかも（涙）

でも、あれですね
キャンバー ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Apr 2012 00:17:30 +0900</pubDate></item></channel></rss>