るとのブログ一覧

鍵を膝で蹴らない対策！！

絶版？のようで、色の選択肢は少なく・・・。
まぁ、色にはあまり拘らず。。。
※某Ｓ社とのコラボ品です。

標準だとでかいので、ミニタイプ。
さて、鍵カットしないと～。


あ、魔王号は乗り手が風邪っぴきでダウンしたので、
暫くお不動さんのままですｗｗｗ


【お詫び】
前回のブログで、内輪ネタ過ぎた内容があり、一部削除しました。
公の場において、誤解を招きかねない表現があった事、お詫びいたします。

完成間近。。。

【ただいま編集中…】

進化する一方で降りられる方もいらっしゃいます。
興味ある方は、トラバ先に是非！！

この記事は、『【漢】の決断!!悩みに悩んだんだけど「ノスタルヂックなご機嫌ロドスタ」売ります…』について書いています。

遅ればせながら、うぷしますよー。
決勝レース。
グリッドから、ロケットスタート！せずに、ノンビリ団子スタートｗ
横にはＴ氏。
ノンビリ走行だから、笑いながら走ってらｗ
今いーねーみたいなｗｗｗ

なお、シフトランプは6000で1個、6500で2個、7000で3個、7000超えで点滅でし。

さぁ、ご指摘カマン･･･щ(ﾟ□ﾟщ)カモォォォン




そういえば、日本人はマグロ好きとＴＶやラジオで言ってたが、
僕はマグロよりサーモンだ！（謎）

色々反省点ばかり。

1．走行中…エンジン止まる…。
(´・ω・｀？…助手席のT氏に、壊れちゃいましたかねー？

また同じ所で止まる…
でもチェックランプも何も付いてない…ほんとにエンジンが切れて…あっ！？

そー！！膝で鍵まわしてエンジン切ってた模様ｗｗｗ
3回くらいｗ
シート変えた影響がここにｗ

対応方法募集中♪ｗ

2．走行枠、1回忘れる。
1時間に1枠と思いこみ、途中で10分繰り上がっていた事気付かず。。。orz

T氏と他いないっすねー、ガス入れ行ったんですかねー？と。
サーキットからはスキール音しないなぁ…あっ、グリップ枠走ってる！！

お間抜け2人組ｗｗｗ

3．今回、グリップ枠が1枠だけで、他が34、FD、ソアラ、14、B4、S2千など。
排気量が大きいならまだしもブッシューって抜いていくのも数台。。。
その割に、コーナーのブレーキが早いのが数台。。。

コーナーでブレーキ早いよーとケツにつく。
でも、抜くポイントなーい。
ストレートになる。あっという間に離される。。。
で、コーナーで追いつく…
の繰り返しで、タイム上がらず。。。orz
BEST51秒台…
でも、ソアラ、S2千よりは速いぉ(´・ω・｀)

抜くテクの無さに…我ながら失望。。。orz

ストレートで抜く力をー！！(*´○ω○｀*)ﾃﾍ

とは、本日のＴ氏のお言葉ｗ
た〇ぼ車を弄りながら一日を通して呟いてましたｗｗｗ

で、シート交換しました♪
スパルコのＲｅｖってもの。
ブルスカから借りていたエスケから交換。

純正レールにサイドステーかませて付けるべ･･･と作業開始。
ステーの穴とレールの穴が半個合わぬ。。。
あーでもねーこーでもねー･･･削るか？とやってると、
これあうなら･･･と天使が居たよｗｗｗ
ありがとーもっちん♪

ホールド感よし。
シート位置よし。
やや座面があがったけど、路面見やすくなった。
でも、メーターがハンドルにかぶって見えないｗｗｗ

シートの感触を確かめに明日は『ないじぇる走行会』。
ノーマル状態で最後のサーキット。。。
もしかしたら、本当に最後になるかも。。。？
燃調が取れるか・・・次第でーす。

明日の目標は48秒台出したいな・・・と。
前回からの変更点。
・フロント車高ややあげ。
・シート：エスケ→スパルコ。
・ハイオク入り。
・エキマニに耐熱バンテージ巻き。