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イイね!
2017年01月28日

長年の謎

長年の謎 これは先週の画像でなく本日。

実はリペアした一部に問題があって再補修して頂いたのでもう一回脱着しました。

いつも細かくて申し訳ありません。今度の仕上がりは大丈夫です。

そして長年の謎が解決しました。リペア済のホイールを家までお持ち頂いた時に私にとって非常に重要な情報を得ました。それは今更ながらジャッキポイント。

最も一般的なジャッキポイント。


ただ、ここで上げるとウマ(リジットジャッキ)を掛ける場所は???

そこでお聞きしたところ、この赤丸のボルト部分もジャッキポイントだそうです。フロアジャッキもしくはガレージジャッキをここに掛けてジャッキアップ。


その後この赤丸部分にウマを掛けるのが正解って事でした。


今迄は逆をやってました。サイドシル部分でジャッキアップ、ボルト部分にウマの図。


これを逆にすればいいんですね。ここにジャッキ。


ここにウマ。


いつもお世話になってるリペアショップの方はお話してる限りでは前職はスバルのメカをやられていたように感じます。その方が「ウマはサイドシルのジャッキポイントに掛けた方がいいよ」って仰ってますし今後はそうしようと思います。

知ってればわざわざスペアタイヤ出してきてクリアランスが狭いキャリパーとの干渉に怯えずに済みました。ウマに載せておけばよかった訳ですから(笑)

そうそう、アルミロアアームの方には間違ってもジャッキを掛けないように、とも仰ってました。いずれにせよDIYされる際は自己責任でお願いします。

あ~、すっきりした(爆)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/01/28 16:41:34

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ちょっこーさん

この記事へのコメント

2017/01/28 17:41:01
毎度(^_^)

謎が解けて好かったね~♪

小生はDIYしないんで大丈夫です←聞いてないか(笑)
コメントへの返答
2017/01/28 17:59:54
ども〜

左右同時上げのジャッキポイントは知ってましたが片側上げの時はどうすれば?って大きな大きな謎でした(笑)

これで安泰ですね(違)
2017/01/28 20:14:53
こんばんは。
自分は以前、真ん中のメンバー部にジャッキをかけて上げ、ウマは両サイドのジャッキポイントに一度に当てていました。 ただこれってクルマによっても違うので、こういった個所を知るのはいいことですね~♪
コメントへの返答
2017/01/28 20:38:34
こんばんは。
そうなんですよ。中央メンバーもしくはリアデフでの左右同時上げだと空いてる左右のジャッキポイントにウマを掛けられる。ところが片上げだと…今日はいい事を知りました(笑)
2017/01/30 22:55:28
グぅッドォォォォ~~エボニュンギュルルルルゥ~ん(#^.^#)
おっ🍀いい事を聞いたじょ〜👍
コレ、クリップしとく💕
コメントへの返答
2017/01/31 08:49:15
おはようございます。
お役に立てて嬉しいです。ただ車種によって違うかもなので確認した方がいいかもです〜(笑)
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