みるみるのブログ一覧

暑い日はいつもＴシャツにＧパンスタイルだけど、ちょっと安全を考えて脊髄ガードとチェストガード内蔵のプロテクションメッシュベストをポチりました。

Ｔシャツの上に着ても良し、ライダージャケットの上に着ても良し。
割と軽く、メッシュなので通気性バツグン。ポケットも沢山あって何入れる？


そうそう、先日ポチッたフリップアップのフルヘル、装着感はバッチリでした。
ジェットと違って、耳に入る走行中の騒音がかなり減り、静か静か。
フルヘルってこんなに静かなのか～？
インナーシールドも便利なアイテムで、メガネっ子には必需品になってます。


と、フルヘルもベストもチョイスしたのに、荒れた天候で低温注意報の毎日・・・

ん～、なかなかロンツーに出れない (^_^;)

先週、冬眠していたＭＰ３にバッテリを繋ぎ、エンジンスタート。
セル一発で快調かいちょう。。。
エンジンオイルとエレメントを交換し、準備？万端。

で、、、ジェットヘルしか持ってなく、フリップアップのフルヘル欲しくて、一昨日ネットショップでポチッたブツが本日到着。 早い。。。

試着せずのポチりだったので、意図としたサイズで合うかどうか・・・
早々開梱して頭に装着。

お～っ、、、ＷＥＢで表記していた　Ｌ　でばっちり。

フリップアップ出来て、インナースモークシールド付きで、送料込みお値段破格の6，900円


さ～て、何処行こう・・・

これでトレッド広くしたら、本当に普通免許のままでOK？
LTもこの方式なのだろうか。
耐荷重に問題無いのかな？

本日、特定二輪免許の試験に合格しました。

午前９時～１０時に受付、試験は午後１時から。
お昼に結構強い雨が降って来て、待機していたＭＰ３はズブ濡れ状態。
しか～し、試験開始の時刻には雨も殆ど晴れてラッキー。

試験コースは普通自動二輪と同一です。
Ｓ字、クランクのパイロンは、コース外だったけど、クランクはきつい。
（Ｓ字よりクランクは狭い）。

坂道発進、踏切り等々・・・　試験コースの最後にスラローム。
パイロンの間隔は普通自動二輪の試験とおり。
ＭＰ３はスラロームが一番苦手と痛感しました。

パイロン接触、脱輪、白線踏み等なく無事試験終了後、免許証交付の
手続きをして待つこと約３０分？３時過ぎに免許を手にして帰る時には
秋晴れでした。

自動車でもバイクでもないですが・・・
フォークリフト（重量無制限）の運転資格取りました～