虹パパのブログ一覧

2008.07.29 出○セルフ店にて

走行：422.4km
給油：24.60L
燃費：17.17km/L

単価：\173.00/L(請求時\168.00)

※ ＥＣＶＴフルード交換したので、ＣＶＴモードで高燃費トライ！
のはずが…

1km/LしかUPしてない（－＿－＃)


正圧をなるべく掛けない様にしたのと、3000回転以下を意識して運転は心掛けてたのに…

予定変更です、
混合ダブルスでの出走予定してましたが、漢?のＭＴモードで出走します。

会社の組合の付き合いで飲んで、最終電車に乗って(９時１７分)最寄りの駅まで
家まで約４キロ徒歩で帰宅中

もう少しで家だ寝よ

飲んだ場所から代行５千円・タクシー七千円・電車３２０円(駅から４キロ)

勢いで乗った電車が良かったのか…(家計に優しい？)


駅周辺にタクシーは居ませんでした

ケータイでコメ打ちながらだっだめ、今帰宅


かかった時:間電車２０分・徒歩５０分


飲むより疲れた

2008.07.19 出○セルフ店にて

走行：448.7km
給油：27.80L
燃費：16.14km/L

単価：\176.00/L(請求時\171.00)

※ 車検を14日朝に預け、17日昼に引取り。預けていた期間の距離はメモって無かった。
また、引取時にエアコンＯＮ！になっていたので、多分使用したと推測。
その為、計画していたＣＶＴモードでの正圧をなるべく掛けない様な計測を目指してましたが参考値となりました。
本日PMにＣＶＴオイル交換を予定してますので、またＣＶＴモードで計測。

ＣＶＴモードはタコ＆正圧を制限する意識を忘れさせる ＝ 燃費向上＆最高燃費へのトライを妨げる。と感じました。

昨日の夕方に車検上がり予定でしたが、昼前に預けていたショップから℡
終わったよ～。代車後で返しながら、乗ってって～。

担当が昼からお出かけと聞いていたので、昼飯食わず直行。
代車凹みを説明して、軽い車検時の説明を受けて凹んだ。
エンジン番号が錆ついてて、読み取れなくて1.5ｈも検査員ともめて、なんとかＯＫになったけど･･･
「次回は無理！」
エンジン番号読めないから･･･

いゃーーーーーーーーー。
次も車検出すぞ～、スバルは軽部門撤退だもの、残さなきゃ！。




待ちわびたヴィヴィオに乗って、会社へ戻る途中のインプレ。
レカロサイコー！。アイポイント低くていい感じ！。やっぱりヴィヴィオだわ！
あれ？ブレーキタッチこんなに良かったっけ!?

そして、助手席に置いてあった伝票･･･。

えっ？
24ヶ月法定点検？・保安確認検査？
外注。
マジ！？

ユーザーでお願いしたはずなんだけど･･･

一度断った、会社と繋がっている承認工場の方が？


車検に掛かった費用は、￥92,310.-

ショップへ支払い分
重量税￥8,800.-
検査印紙代￥1,400.　　S.TOTAL：￥10,200.-
24ヶ月法定点検￥20,000.-
保安確認検査￥8,000.-
下回り塗装￥4,000.-
中古ロアアーム1箇￥8,000.-
ロアアーム交換￥8,000.-
マフラー修理￥1,800.-
ショートパーツ￥1,000.-
エンジン番号研磨￥3,000.-
消費税￥2,690.-　　S.TOTAL：￥56,490.-
G.TOTAL￥66,690.-

自分手配
某オク分割ブーツ2ヶ￥7,380.-
ショートパーツ￥860.-
自賠責￥17,380.-　　
G.TOTAL：￥25,620.-

オドメーター：119,470km

高くついたかどうかは、分かりません。
だって、24ヶ月法定点検が入ってますもの。それにロアアーム(かたっぽ)が交換。

わかりません。

いつもどおり４時おきで、
みんカラ チェック(＾・＾）

６時半になり、子供とご飯(￣□￣)

７時になったら、子供は親に預ける予定なので、準備中。

携帯が鳴る♪ピロピロ
無視！

親父が走って来た。


「代車を…、ﾊｧﾊｧﾊｧ」







『ぶつけた！！』
ナヌ？！


急いで走っていったら、
バックドア凹＆バンパー凹！！！！！！


軽トラで親父が出勤しようと、バックオーライ！で、
『ドン！！』らしい…。
つまり後方不注意。


「出勤時だから会社の保険を使って…、後でTELする」と言い残し出社。


頼むよ！親父！！
「後ろ良し！」は基本中の基本だろ！