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Q1. 現在お使いのコート剤は何を使用していますか？(メーカー・製品名)
回答：プレクサス
Q2.CCウォーターゴールドを使用したことがありますか？
回答：ないですが、興味があります。

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

この記事は、［GW前緊急企画！モニターキャンペーン］ 第二弾 お出かけしてもしなくても、きれいにしたいよね！ 『ネンドクリーナーソフト』を30名にプレゼント！について書いています。

Q1. 現在お使いのコート剤はどこの製品を使用していますか？（メーカー・製品名の両方をご回答ください）
回答：プレクサス

Q2. プロスタッフ製品を使用したことがありますか？（複数の場合は直近で使用した製品名でご回答ください）
回答：ありません

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

私が今回Ｓ３に取り付けたのは、ＰＵＭＡアーシング革命Ⅱだったようです(#^.^#)

前車には、革命Ｒ、ウルトラ革命Ｒ　も取り付けていていました。その後、永井電子さんから
専用のアースセットが2005年当時発売されたので、取り替えてました。＾＾

さて装着後２日ほど、近所を走ってみましたが、セルの回りは軽くなり、
エンジンのフィーリングも軽くなりました。後ろから少し押されてるような感じです。

私のくるまは2010年式、もうすぐ１０ﾏﾝkmなので、古いので効果があったのかもしれません。
アース線はそんなに高いものではなく、費用対効果は◎です♪


おしまい

８年目に入り、今更？　って感じが凄くしますが、
雨の日に窓を開けられないのが、今頃我慢できなくなり、デチューンパーツを
取り付けました(笑)


ジャジャ～～ン♪




そう、純正のドアバイザー（サイドバイザー）です。
１０月の雨続きの日に、窓開けられないジレンマに我慢できなくなり、
今更、スタイルがどうこう気にもならないので(笑)　ササット（８年目ですが）、購入に踏み切りました。






実際つけると、純正なので違和感はないですね。見た目はともかく(笑)機能性はUPしました(ー_ー)!!
これでまた次期戦闘機はしばらくおあづけです(T_T)/~~~