〓blue〓のブログ一覧

久々のブログｕｐです(~_~メ)

以前ＤＩＹでライトにフィルムを貼ったおかげ？で、当然夜道は少し暗くなりました(笑)




やはり夜道は暗いより、明るい方が良いので、（フィルムを剥がせば？いいじゃんとﾀﾞｰｸﾌﾞﾙｰさんの囁きが聞こえましたが（恐））、プチ単身中なので堂々と・・・・（爆）
バルブ交換です！！

定番・信頼のおけるベロフにしました☆彡



奥がベロフで手前が純正品です。。。。少しベロフのほうが青いですね。。。


点灯させてみました！！


点灯した瞬間は青がかってますが、白く照らしてくれますね～～～
これで夜道も明るくなります(*^^)v

ポチリ品・・・・そうあのイワクつきのブツです（怖）
あれから１週間・・・・なんのコメントもアリマセン・・・忘れてしまったのでしょうかねぇ^^;
なので私も忘れることに（爆）

ということでお披露目です♪（アフォ爆）
実はこれをポチッとしちゃいました～～


☆ご存知ですよね～～　定番？のプラズマダイレクトですぅ～！！


装着は・・・・Dに今回の点検のツイデにお願いしましたｖ＾＾ｖ
装着後の感想は・・・・費用対効果は？？　ですね(#^.^#)
でも40%off位で買えたのでOKなレベルかな～
１００ｋｍ程度走れば、コンピュータが覚えてくれてさらに体感できるようですので期待♪
トルクが以前より低回転から太めになった感じです！！
アクセル踏み込んだ時のターボのかかりが速くなった気がします！！
でもオイル交換も同時にしたのでその恩恵もあると思います～～
今後また報告します！！

で・・・装着後のエンジンルームですっ・・・・
もちろんフルカバーなので見えません(笑)(~_~メ)
　
見えるようにしないといけませんねぇ・・・お披露目できるよう既に妄想中です☆彡


早く暖かくならないかな～～～♪

この度、思い切って整形しました！！
前後に引っ張ってみました・・・・^^;　　ってバレバレですね♪

オニューなクルマがやってきました！！新型が出てしまったのでひとつ前になってしまいますが・・・・

そうです！！　A5ｑｕａｔｔｒｏ　S-Line　です♪



このサイドの流れるようなデザイン好きです～～～(#^.^#)


Ｓ３にくらべるとボタンの数がメチャ多いですね"^_^"　コックピットのようですねぇ
覚えるのに少し手間取りそうですが、良いオモチャです！！


後部座席もＳ３とは比較にならないほど広い♪


同じ排気量とはいえエンジンルームには当然余裕がありますね～～


このＬＥＤデザインカッコイイ～～～　即コーディングですね！！


乗った感想は、トルクがあるので出足もナカナカ良く、車重を感じさせないですね。
内装は、品が良く派手過ぎず、高速巡航サル～ンって感じです！
Ｓ３とは方向性が違う感じが乗るとすぐにわかりますが、足回りもしっかりしていて
非常に運転しやすいです！！しかも燃費もそこそこ良いです♪

長くなりましたが、今回Ｓ３を１２ヶ月点検に出したら代車で貸していただけました♪（核爆）
明日、Ｓ３を迎えにいきます～～～(~_~メ)　まだまだ箱換えはしませんよぉ・・・買えませんっ(>_<)
ポチリ品も装着してもらってる予定なので楽しみです！！　又報告します！！

２５日の朝、それは起こってました（爆）

なんとクルマに変化がっ！！（しつこい爆）

AS Sport カーボンフロントスポイラーですぅ！！


フロントのみみならず後ろもっ！！

AS Sport リアガーニーフラップですぅ！！！

なんと気の利いたサンタなんでしょうね(#^.^#)

見た目の戦闘力はカナ～リ上がりました！
これでぬゆわｋｍ以上でカナ～リ効果があるとか(笑)　　どこで出すんじゃＯｒｚ....

ツイデにこんなブツまでおまけでした！！.

ご存知のリジカラです。フロント＆リアに装着しました！
クルマのゆれの嫌味が取れ、車の塊感がより強くなった感じです。
効果はあると思います！！

ポチッとしてしまいました♪


今回のポチり品は、タイトルの通り？LEDバルブです(笑)
”T10バルブ”　５ｃｈｉｐのものをチョイスしました。。。


バックライト専用のＴ１５バルブです！！本来はＴ１６ですが、代用しました。


もちろん、球切れ警告を回避するためにキャンセラー（50Ｗ8.2Ω）を準備！
必須アイテムですねｖ＾＾ｖ


まずは、Ｔ１０ＬＥＤバルブをトランクルームのランプを交換です。
マイナスドライバーのようなもので簡単に外せます。手前に取り出して交換して
元に戻せば終わりです。差し込む方向（極性）があるようなので点灯するのを確認してから、元通りにしました！！（作業５分？）
純正の電球色から、真っ白に変わりました！！明るさは以前と同等です♪


次に、テールライトにダークフィルムを貼っているせいで、リバースランプが
少し暗かったのが気になっていたので、どうせ換えるなら真っ白に！　ということで
Ｔ１５のパワーバルブをチョイスしました。
まずは、ここんとこ、内張り剥がしは手馴れてきたので、バキバキっと外し、
他の方のブログを参考にさせていただき、コネクターのマイナス（赤丸）とバックランプ（青丸）のライン確認しました。


そこに、キャンセラーを並列でカマせ耐熱両面テープでボディに貼り付けました。
左右とも同じ作業です。（３０分）


点灯させてみました！　・・・・・明りがピンポイント・・・・・ｗｗｗｗ
バルブの根元にＬＥＤチップが埋め込まれてないので仕方ないですね。。。
球切れ警告は出てません♪♪♪


ただ、明るさは昼間でもかなり明るいです。


暗くなって、確認してみました。幾分明るさはテールライト内にも拡散してます。
昼間よりは、マシですね。


直視はチョット危険かも(笑)


後方の明るさは以前の３倍くらい明るくなりました。
もうチョット下から照らせると良いですね。バルブの角度を変えるのは
出来ないかもです。（実際は、写真の半分くらいの明るさです。もうちょっと暗いです）　


昼間は、見た目に　？　ですが、思った以上に実用性はあるのでしばらくこれで
逝って見ます。。。。

これでホワイトクリスマスを家族で迎えられそうです（爆）