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本日、Ｋカーのフィルター交換しました（*^_^*）
昨日届いたK&Nフィルターは純正タイプなので、

型番さえ間違えなければ、どの車にも装着可能です！！
金額は、少しだけ高いですが、クリーリングすれば何回も使えるので
元はとっちゃいます！！　講釈はこのぐらいにしておいて、
本題に戻ります(笑)

嫁さんのKは、とても交換しやすい場所にありましたので、交換時間は3分程度で
終了しました

汚れてるっ^^;　汚れすぎですぅ　これでは本来のパワー・加速はできないのは納得ですぅ
写真は外したフィルターの表と裏ですが、吸気側（外気を吸い込む部分）が汚れてるのは
理解できますが、エンジンへ送り込む側も汚れが滲んじゃってますｗｗｗ

＜表＞ 外気を取り込む側　^^;



＜裏＞エンジン側　



ちょっと写真の撮り方悪くてすみません。。。実物はもっと黒ずんだかんじですｗｗｗ

☆交換後早速のってみました！！
　 所詮はＫなのでトルクモリモリ感はありませんでしたが、
　 エンジン音が力強くなり、少しだけパワフルになりました！！
　 高速域もスムーズで以前より楽にスピードだせますぅぅ

　でも嫁さんは気づかないんだろうなぁ(*^_^*)（爆）
　以前プラグ変えても気づかなかったし・・・(ーー;)