<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>N◎BU / 最近ブルを毎週いじってます。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392096/blog/</link><description>現在の所有車両　2020/02/01

510ブルーバード1800ｓｓｓ　s46年式
510ブルーバード1600DX　s45年式
D21ダットサントラック

エブリー　通勤車

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 10 Apr 2026 15:37:27 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>N◎BU / 最近ブルを毎週いじってます。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392096/blog/</link></image><item><title>スタンスネーション山口2023</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392096/blog/46993232/</link><description><![CDATA[スタンスネーション山口2023に行ってきました
暑かった

いつもこの角度



エンジンルームだけは磨いていきます、洗車してないわけではないですが




お尻もキュートだと思ってます






...]]></description><pubDate>Tue, 30 May 2023 19:18:05 +0900</pubDate></item><item><title>近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392096/blog/43706547/</link><description><![CDATA[現在アップデート中]]></description><pubDate>Fri, 07 Feb 2020 01:01:47 +0900</pubDate></item><item><title>燃料漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392096/blog/43585405/</link><description><![CDATA[足回りのパーツを仮付けしようとブルを動かそうと思ったら、燃料漏れ・・・その上ボディーの塗装剥げてるし、予定は強制変更し修復作業に^_^;
半日作業してとりあえずサブまで入れて日没終了。

















...]]></description><pubDate>Sun, 29 Dec 2019 19:01:14 +0900</pubDate></item><item><title>シェイブドベイ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392096/blog/37922009/</link><description><![CDATA[今日もブルのエンジンルームで格闘中





...]]></description><pubDate>Sat, 21 May 2016 15:49:17 +0900</pubDate></item><item><title>ミニの雨漏り修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392096/blog/37751055/</link><description><![CDATA[最近至る所から雨漏りするようになったので
ウエザー外して窓周りのサビ取りを行いました、ついでにモール交換して本日は終了。
さび止の塗装が乾くまで細かい所も少し修復したので、いくらかは良くなるかな？





















...]]></description><pubDate>Sun, 24 Apr 2016 19:37:22 +0900</pubDate></item><item><title>今年もよろしくお願い致します</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392096/blog/34796437/</link><description><![CDATA[皆様昨年はお世話になりました
昨年もも相変わらず、大晦日までクルマいじってました

今年もよろしくお願いいたします。

...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jan 2015 00:04:54 +0900</pubDate></item><item><title>Miniの故障原因</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392096/blog/32031154/</link><description><![CDATA[今回の故障の原因
気になって開けてみました

デフブローカと思いきや
ミッションのメインベアリングが破損してました（－－
見えてはいけない銀の球が見えてます・・・


３０万KM手前なので、疲労による破損と思われます。

でブロックにも落書きが（＾＾；；；；；
...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jan 2014 10:15:28 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン降りました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392096/blog/32022192/</link><description><![CDATA[エンジン降りました
]]></description><pubDate>Wed, 01 Jan 2014 12:33:22 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392096/blog/32020514/</link><description><![CDATA[元旦から、アサオガレージは営業中です、本日はミニのエンジン下ろします。
ガレージの横の果実が豊作ですが誰も食べません(^^;;
...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jan 2014 09:46:08 +0900</pubDate></item><item><title>今年も最後まで車いじり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392096/blog/32007695/</link><description><![CDATA[みなさん今年中はお世話になりました、来年もよろしくお願いいたします！

今年も最後の日まで車を修理してました。
ほんとは510をやるつもりがなぜか彼女のMINIのエンジンを載せ替えることに
年末のお買い物中、今年のコリをスッキリさせようと予約までして
マッサージに行こうとした矢先、出先で不 ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Dec 2013 17:12:52 +0900</pubDate></item><item><title>くせって怖い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392096/blog/30902849/</link><description><![CDATA[今、日曜洋画劇場で「あなたへ」って映画を見ているのですが(洋画劇場なのに邦画ってどうなのかは置いておいて)CMになったとたん手が勝手にリモコンを掴みCM飛ばしボタンを押してました(ｰ ｰ;)、最近ほとんどリアルタイムでテレビを見る事が無いとはいえ・・・^_^;
でもこの映画、キャンピングカー違法改 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Aug 2013 21:27:43 +0900</pubDate></item><item><title>2012年最後の日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392096/blog/28781165/</link><description><![CDATA[2012年最後の日
アストロの年末SALEに行ってチマチマと安物買いし
家に帰りダットラのオイル交換。
フィルタ外した後に買って置いたフィルタが会わない事に気付きガレージを捜索して何とかオイル交換交換完了
ついでにエアフィルタをHKSからK&amp;N(中古)に交換、交換中にインテークのパイプが裂け ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jan 2013 02:54:54 +0900</pubDate></item><item><title>フロントメンバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392096/blog/28094389/</link><description><![CDATA[フロントメンバーのクラックを溶接で修理しました
ブッシュ類もマウント類もラバコンも新品！
しっかりグリスアップして組み付けました
今からメンバーを車体に取り付けます！(^-^)/
...]]></description><pubDate>Sun, 21 Oct 2012 15:13:52 +0900</pubDate></item><item><title>Mini spares</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392096/blog/28081312/</link><description><![CDATA[イギリスから部品が届きました(^-^)/
国内通販並みの期間で(⌒-⌒; )]]></description><pubDate>Sat, 20 Oct 2012 09:45:25 +0900</pubDate></item><item><title>レバ刺し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392096/blog/26207343/</link><description><![CDATA[お誕生日焼肉に来て
人生最後かもしれない
レバ刺し食ってます(^-^)/

去年も同じ様な日記書いた気がしますが••••...]]></description><pubDate>Sun, 22 Apr 2012 17:44:45 +0900</pubDate></item><item><title>復活！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392096/blog/24432226/</link><description><![CDATA[三年ぶりに車検取得して路上復帰しました
復帰にあたりシートをレカロからレカロに変更しました(⌒-⌒; )

車検費用のためもう一台のダットラ売っちゃった(⌒-⌒; )...]]></description><pubDate>Tue, 08 Nov 2011 11:09:49 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392096/blog/23997024/</link><description><![CDATA[週末のイベント用に
臨番を借りたので
ダットラ ショートを
昨日の夕方から乗り回してます
今日は久しぶりに会社に乗って
行きました

でも通勤は普段乗りのダットラ ロングの方が
快適かも(⌒-⌒; )

でも楽し～(^-^)/...]]></description><pubDate>Thu, 29 Sep 2011 23:35:13 +0900</pubDate></item><item><title>インプレッサR160改</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392096/blog/23501997/</link><description><![CDATA[お盆休みを利用してインプのデフを流用して510用に仕様変更しました

クスコの1WeyLSD入りなのでドリフトも出来るようになるかな（＾＾ｙ

しかしコンパニオンフランジの２７ｍｍのナットが硬い・・・・・
そのまえに27mmのソケット持ってなかった（－－；；；；；

アストロまで往復1 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Aug 2011 00:14:10 +0900</pubDate></item><item><title>R160デファレンシャル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392096/blog/23235934/</link><description><![CDATA[  
画像の右から

日産 510 ブルーバード 3.9

スバル デフバンディット 3.9

スバル 初代レガシー（純正ビスカスLSD）4.111

スバル インプレッサGC8（クスコLSD）多分4.111

明日から中身を色々入れ替えてみます
510のサビ取りが終わるまでに
取付出来るようにした ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jul 2011 16:15:21 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブシャフトブーツ交換中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392096/blog/23155961/</link><description><![CDATA[本日はMINIの車検整備してます

ドライブシャフトブーツが
4箇所中3個ダメになってたので
ドライブシャフト全部バラして
ブーツ4箇所全部交換中！

飽きて来たf^_^;)

ステアリングブーツもダメになってた…(⌒-⌒; )

何処かにストックが有ったはずだが
持ち主が帰って来ないと
しまった場 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jul 2011 17:54:43 +0900</pubDate></item><item><title>ダットラ雨漏り修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392096/blog/23016279/</link><description><![CDATA[本日はダットラの雨漏り修理をしました

暑かったので夕方からの作業ですが

雨漏りの原因

ゴムのめくらがあったと思われる場所にめくらがなかった
・適当なプラ板をコーキング剤で接着

エンジンハーネスを室内に入れている場所のゴムパッキンが
割れてる。
・取りあえずビニテでぐるぐ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jul 2011 22:57:14 +0900</pubDate></item><item><title>池が</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392096/blog/22956205/</link><description><![CDATA[先日からチョット気になっていたのですが

足車のダットラの助手席に水が…

最初は傘を置いたからだろうと思っていたのですが
水の量が多い…

で本日帰宅後カーペットをはぐってみると
カーペットの下は池でした（；＿；）
多分エアコンの排水だと思うのですが
雨漏りだったら嫌だなー

取り合えずベンチシー ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jun 2011 20:07:58 +0900</pubDate></item><item><title>1000円高速　最終日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392096/blog/22853561/</link><description><![CDATA[熊本までヤフオクで購入した510の部品を引き取りに行ってきました 

今回の成果 

リヤメンバー 
ドライブシャフト 
リヤスプリング 
燃料タンク 



シーケンシャルウインカーリレー 
キーシリンダー全数 



ドアグリップ 
リヤクオーターガーニッシュ  ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jun 2011 21:11:10 +0900</pubDate></item><item><title>穴が・・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392096/blog/22775549/</link><description><![CDATA[彼女のMINIのドアの穴はふさがりましたが
僕の５１０はどんどん穴が発見されていきます・・・・・・

で土曜日に会社の健康診断に行き胃カメラ飲んできました

十二指腸潰瘍で穴が開く寸前だったようです・・・・・・
痛いはずだ････(--;;;;;

切開せずに薬で治るようです

 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jun 2011 22:17:28 +0900</pubDate></item><item><title>入庫</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392096/blog/22705209/</link><description><![CDATA[510ブルーバードを昨日板金屋に預けてきました 

入庫させたとたんに自分でフロントガラスを外し 

心配だったゴムの確認をしましたが劣化も無く再利用可能な状態で 
外す事が出来　一安心です 

出来上がる頃には夏は終わるな･･･････ 

来週はエンジン外しに行きます...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jun 2011 22:10:45 +0900</pubDate></item><item><title>やらかしました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392096/blog/22556263/</link><description><![CDATA[その一
510のリヤブレーキのカップキット交換を行いエア抜きまでした後
欲を出してリヤの車高を下げようとリヤスプリングをカットしました
1G状態の1巻きの長さを計った後1巻半カット
馬から下ろすと・・・・17インチのホイルが1/3かぶってる・・・・・
アームがボディーとくっついてノーサス状態に(-- ...]]></description><pubDate>Wed, 25 May 2011 09:03:15 +0900</pubDate></item><item><title>シーケンシャルTailLamp　テスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392096/blog/22046209/</link><description><![CDATA[トラックのリレー流用でシーケンシャルテールランプを自作してみました
純正シーケンシャルはスモール点灯時ウインカー出してもスモールが点灯したままで
視認性が悪いのでウインカー出すと消灯するようにしてみました。

いろいろ操作してますので　動画見ても何のことか分からないかも（＾＾；；；；；
 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Apr 2011 21:10:29 +0900</pubDate></item><item><title>二種免への道 番外編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392096/blog/22011292/</link><description><![CDATA[昨日、一昨日と休みを取り取得時講習を受けに 
自動車学校へ行ってきました。 

6時間&#215;2日間　計12時間 

救急救護と旅客者講習がメインですが 
その中で自動車シミュレーターに乗る機会があったのですが 
これが妙にリアルなんです 

ブレーキかけると体はGに耐えるよう ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Apr 2011 22:46:26 +0900</pubDate></item><item><title>春の準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392096/blog/21905601/</link><description><![CDATA[昨日秋吉台で行われた旧車ミーティングに行ってきました 
九州各地や四国、広島からも集まりすごい数・・・・ 
とりあえず参加車両を見学しつつ　顔見知りに挨拶してお昼過ぎには帰ってきました 
510は3台ぐらいでちょっと寂しかった(--;;;; 

で家に帰りタイヤをスタッドレスから夏タイヤに ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Mar 2011 23:40:02 +0900</pubDate></item><item><title>タイロッド固着とねじ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392096/blog/21842394/</link><description><![CDATA[そろそろスタッドレスから夏タイヤに履き替えようかと思う今日この頃

その前に車高やらキャンバーやらイジリまくってアライメントめちゃくちゃに
なってるのでとりあえずトーだけでも調整しようと
簡易テスターでサイドスリップ計ってみると



(--;;;;　　測定範囲を超えたトーイン
 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Mar 2011 00:14:11 +0900</pubDate></item><item><title>バルブステムシール交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392096/blog/21835885/</link><description><![CDATA[昨日バルブステムシールの交換をしました
ベッド外さずに
プラグの穴からエアーで加圧して
バルブスプリング等外して交換をしたのですが
八時間もかかってしまった…
作業中買い出しに出たり
溶接機出してSST自作してたりの時間もコミですが

結論 ヘッドはぐった方が早かったf^_^;)かも ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Mar 2011 14:25:28 +0900</pubDate></item><item><title>メーター電球交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392096/blog/21693644/</link><description><![CDATA[僕の510は購入当時からメーター内の時計の電球が切れていました 
そして 
燃料計の電球が切れ 
油圧系の電球が切れ 
ウインカーのインジケータ(右)が切れ 

いくらなんでもこの先、速度計、回転計、水温計が切れては支障が出るので 
まとめて全数交換を行いました。 

ソケットタイ ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Mar 2011 20:15:32 +0900</pubDate></item><item><title>510燃料計センサー修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392096/blog/21684756/</link><description><![CDATA[ちょうど1ヶ月前に不調になった燃料計の修理を行いました 

不調になった時の日記

半月前に少し触ってみたのですが　まったく効果なし・・・・・ 
まったく状態はよくならず、再度チャレンジです 

この作業のために燃料タンクの残量は燃費計算上はギリギリですが 
日産に注文していた細かな ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Mar 2011 02:32:56 +0900</pubDate></item><item><title>二種免への道 第7回</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392096/blog/21649930/</link><description><![CDATA[本日お休みを取り 
免許試験を受けに行ってきました・・・・・・ 

行ってびっくり 
免許センターが人で溢れてる、それも若い子ばかり・・・・・ 
今日は3月2日・・・・卒業式の次の日、免許センターが一年で一番込み合う日だった・・・・ 
免許センターに行くまですっかり忘れてました　（＾＾￥ ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Mar 2011 23:19:50 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンマウント交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392096/blog/21618892/</link><description><![CDATA[昨日は朝からMAYUがきて秋吉台に山焼きの撮影に行くとの事・・・・
とりあえず地元の利を生かし穴場のスポットへ
ぼくはとりあえず携帯で




撮影終了後510の整備に突入　作業予定は
エンジンマウント交換
助手席ドアand後部運転席側ドアの集中ドアロックの調整


まずはか ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Feb 2011 00:18:06 +0900</pubDate></item><item><title>二種免への道 第６回</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392096/blog/21548688/</link><description><![CDATA[本日お休みを取り 
免許試験を受けに行ってきました・・・・・・ 

試験を受け始め6ヶ月を越えてしまったため 
筆記試験からの受験でした 

ま筆記試験は難なく合格し午後からの実技試験のコースを確認後 
昼飯食べに行くついでにコースを試走 

試走の甲斐あってか実技試験後試験官から ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Feb 2011 23:07:03 +0900</pubDate></item><item><title>積雪は大変</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392096/blog/21438641/</link><description><![CDATA[本日マフラーにサブ太鼓を追加してもらいました 

で車屋から家まで通常25分ぐらいなのですが 
2時間・・・・・ 

1時間渋滞をじりじり待ってると10台ぐらい後ろにいたパトカーから 
大型の事故で復旧の見込み無しと事・・・・・迂回してくださいって 

しょうがなく迂回 


 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Feb 2011 23:36:59 +0900</pubDate></item><item><title>何気ない平凡な休日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392096/blog/21354745/</link><description><![CDATA[下関に行ってきました

下関に向かっている途中燃料計の位置がおかしい
木曜日にエンプティー付近にあった状態で10L入れて
通勤2往復したのに半分の位置・・・・・・どう考えてもおかしい（？？）

と悩んでたらプスプスとエンジン停止　　　　　ガス欠です(--;;;;;;

セルで車を側道 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Feb 2011 23:14:46 +0900</pubDate></item><item><title>アッパーマウント　ピロ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392096/blog/21203094/</link><description><![CDATA[先日冬タイヤに交換する際、ピロにガタを発見したのですが 
ヤフオクでちょうど出物を発見しやすく落札できたので 




本日交換作業を行いました 

ついでに調整ボルトが干渉する部分を少し削り 



キャンバー調整幅すべてを使いきれるようにしました！ 




で ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jan 2011 02:02:45 +0900</pubDate></item><item><title>510の雪対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392096/blog/21074506/</link><description><![CDATA[510が帰ってきたけど 
家の周りは雪化粧・・・・・・ 

とりあえず86に履いてたスタッドレスを履いてみたけど 
リヤは余裕だけどフロントはガッツリフェンダーに当たってしまう・・・・・ 

車庫調でとりあえず１５ｍｍ上げてみたけど 
ハンドル切ると軽くフェンダーに接触 

ピロア ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jan 2011 23:59:05 +0900</pubDate></item><item><title>510　路上復帰</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392096/blog/21047170/</link><description><![CDATA[後輩の車屋に預けてた510がやっとリフトから降り 
無事路上復帰しました！ 

まだキャブの調整がいまいちなのと遮熱版を加工した影響でスロットの 
リターンスプリングの張りが弱くなってしまったのを解決しないといけないのですが 

明日も休みなので、朝から作業です。 

久しぶりに51 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jan 2011 23:10:22 +0900</pubDate></item><item><title>二種免への道 第５回</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392096/blog/21036037/</link><description><![CDATA[本日お休みを取り 
免許試験を受けに行ってきました・・・・・・ 

で結果は不合格・・・・・


朝から大雪の中出かけていったのに、前回とはちがい　なぜか緊張・・・・
道は雪の影響か挙動不振な車がイッパイ・・・

でも今回は今まで気が付かなかったことを指摘されたので
レベルアップ ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Jan 2011 23:11:56 +0900</pubDate></item><item><title>510　マフラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392096/blog/20957185/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。

とりあえず車屋に預けてる510のマフラーが完成しました。

といってもほとんどの作業は車屋の後輩の作業ですが（＾＾；；；；

フルステンの60Φでセンター出しです

センターからマフラーを出すために先日スペアータイヤの出っ張りを切り取っりました。 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Jan 2011 00:51:54 +0900</pubDate></item><item><title>二種免への道 第４回</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392096/blog/20864868/</link><description><![CDATA[本日お休みを取り 
免許試験を受けに行ってきました・・・・・・ 

で結果はダメでした 

今回は緊張もさほどせず結構いけてたと思うのですが
まだまだ安全確認が抜けるところがあるみたい
ほかにも右折時の方向指示器が長いとか･････

しかし試験中に隣の教官がチェックしているタイミ ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Dec 2010 01:00:05 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのMINIトラブル＆修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392096/blog/20641918/</link><description><![CDATA[昨日は会社の忘年会でした 
まったり昼まで寝てたら 

電話がブルブル・・・ 
着信が･････メールが･･････ 
すごい数入ってる（－－；；；；；；； 

それも一人・・・・MAYUから・・・・・ 

恐る恐る電話するとMINIが壊れたらしい・・・・・・・ 

話を聞くと ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Dec 2010 02:02:30 +0900</pubDate></item><item><title>二種免への道 第3回</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392096/blog/20612924/</link><description><![CDATA[本日お休みを取り 
免許試験を受けに行ってきました・・・・・・ 

場内は何とか抜け公道へ 
で結果はダメでした 

今回もやはり緊張してまい安全確認が 
何箇所も抜けてしまったようです 

今月中にもう一回行けそうなので 

次回に向けて　試験用の運転を毎日続けます...]]></description><pubDate>Thu, 02 Dec 2010 19:18:55 +0900</pubDate></item><item><title>肩こり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392096/blog/19749491/</link><description><![CDATA[肩こりがつらいです 
明日は休みなのでマッサージにでも行こうかと 

↓こんなマッサージが良いな～

...]]></description><pubDate>Wed, 22 Sep 2010 20:18:41 +0900</pubDate></item><item><title>ミッション交換　4速→5速</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392096/blog/19569186/</link><description><![CDATA[先日オークションで落札した5速ミッションに本日交換しました。

事前にWEBで交換に必要な情報をいろいろ検索していたのですが
どこも肝心なところが抜けてるような・・・・

で今後5速への交換を考えている方へ少しでも役に立てばと思いこれを書きます。



最低限用意するもの
・5速 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Sep 2010 23:34:49 +0900</pubDate></item><item><title>二種免への道　第2回</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392096/blog/19568312/</link><description><![CDATA[本日お休みを取り
免許試験を受けに行ってきました・・・・・・・


が　方向転換で脱輪　即　検定終了（－－；；；；；；

かなり緊張してました

次回はいついけるのやら

次回に向けて　試験用の運転を毎日続けます...]]></description><pubDate>Tue, 07 Sep 2010 22:47:35 +0900</pubDate></item><item><title>二種免への道　第1回</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392096/blog/19259954/</link><description><![CDATA[本日急に休みになったので 
かねてから挑戦したかった普通2種免許の試験に行ってきました 

タクシーの運転手になる気はまったくありませんが（＾＾；；；； 

で実技の試験で一番最後に乗りたいので受付ぎりぎりに 
免許センターへ！（学科で落ちたら意味無しだけど・・・） 

免許センター ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Aug 2010 20:04:38 +0900</pubDate></item></channel></rss>