<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>わく兄 / わく兄の気まぐれ日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392161/blog/</link><description>モータースポーツのクラブに所属している
半人前板金屋のおっちゃんです。

ＣＡ７２Ｖ→ＨＢ２１Ｓ→ＨＢ２１Ｓ（ワークスＲ）→ＨＡ１１Ｓ（スズスポリミテッド）
と今まで４台のワークスを乗り継いできました。

現在のＨＡ１１はＦＦＡＴだったのですが
ミッション乗せ換えで
ＭＴの４ＷＤになっています。
もちろん、公認車輌。
車検証には（改）の文字がついております。

車以外では、最近バドミントンにはまっています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 08 Apr 2026 11:23:25 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>わく兄 / わく兄の気まぐれ日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392161/blog/</link></image><item><title>かなり放置なので・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392161/blog/14986188/</link><description><![CDATA[なんやかんやでかなり放置。
なかなかいいネタも思いつかない。

と言いながら最近ちょくちょくワークスの部品を交換してます。
まず～

ドライブシャフトのブーツ交換。　左右
左Fブレーキキャリパーオーバーホール
Fハブベアリング交換　左右

なんかフロント回りばっか？？？
まあ、 ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Sep 2009 09:08:15 +0900</pubDate></item><item><title>大好きだよ～～～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392161/blog/12906220/</link><description><![CDATA[見た人は素直に『見た』って
書きこんでください。

みたらコメ強制ですよ。
足跡が残りますから、逃げられません。

日記にかならず乗せること。

タイトルは「大好きだよ」として下さい。

（質問は消して、回答のみを日記に書いてね♪）


1:自分よりちょいと小さい方がいいか ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Apr 2009 22:16:59 +0900</pubDate></item><item><title>構造変更に向けその6　最終回？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392161/blog/12706416/</link><description><![CDATA[本日、軽協に行ってまいりました。

なんせ初めてのユーザー車検が構造変更なもので、ミョーな緊張でした。

軽協到着後、担当さんを呼んで頂き説明を聞き必要書類を購入・書き込み。
重量税と検査手数料を支払い、いざ検査ラインへ～

入り口でライト関係の点灯検査。
もちろん、問題なしです。 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Mar 2009 21:59:23 +0900</pubDate></item><item><title>構造変更に向けその５</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392161/blog/12652554/</link><description><![CDATA[またまた放置でした・・・・


で、構造変更ですが書類の審査は終了しました。
言われた通りにして書類を作成したので、当然問題無しです。

どんな書類が必要だったかと言いますと


構造変更用一号書式　一部
構造変更用二号書式　一部

それと、本来なら強度計算書が必要な訳ですが ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Mar 2009 22:10:34 +0900</pubDate></item><item><title>構造変更に向けその４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392161/blog/12564133/</link><description><![CDATA[昨日、構造変更の書類を提出してきました。

軽協の担当者には何度か直接お会いして相談して
言われた通りに事を進めているので
審査的には問題無いと思います。

とにかく、今は返事を待ちます。

でも、明日は祝日。
その後は土日。

軽協からの返事は来週ですね。

なんか、ちょ ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Mar 2009 22:35:05 +0900</pubDate></item><item><title>なんちゃってワークスＲ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392161/blog/12430433/</link><description><![CDATA[前に書いたワークスＲのエアーダクト。

割れもそんなに酷くなく、修理完了しました。
そんでもってイソイソと装着しました。

今ワークスに付いているボンネットは自作ＦＲＰなので、
躊躇なく取り付けの穴を・・・・

今のところ、大きな加工は面倒なので取り付け用の穴だけ開けて
そのままポ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Mar 2009 22:39:52 +0900</pubDate></item><item><title>構造変更に向け　その３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392161/blog/12395375/</link><description><![CDATA[いよいよ、車検も来月になりました。

軽協に事前に聞いていて必要になるであろう、移植したパーツのコピーを
ディラーから取り寄せました。

しかし、まだ分からないことだらけ・・・
もう、直接軽協に足を運んで聞くしかないのでそそくさと軽協に行ってきました。

担当のお兄ちゃん？は腰の低い ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Mar 2009 16:09:09 +0900</pubDate></item><item><title>こんなのどうっすか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392161/blog/12310267/</link><description><![CDATA[たぶん、ほとんどの方が何かおわかりでしょう。
ワークスＲのエアーダクトです。
某Ｓ社のサービス工場の工場長から頂いちゃいました。

事故で新品に交換したらしく、「ちょっと壊れてるけどいる？」
って聴かれたもんで、速攻「ちょうだい。」

って訳でいただきました。

壊れるって言っても ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Feb 2009 21:39:32 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392161/blog/12203939/</link><description><![CDATA[いや～
一ヶ月以上放置してしまいました～。
久々の日記更新です。

で、タイトルのクラッチ交換ですが、
自分の車ではなく、仕事です。

しかも、一日に二台もミッション降ろしました。
昨日の話なんですけどね。

一台目は、エブリィ。
過走行でクラッチが滑りまくり。
朝から分解に ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Feb 2009 21:35:23 +0900</pubDate></item><item><title>気が付いたら・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392161/blog/11694824/</link><description><![CDATA[皆様、明けましておめでとうございます。
本年も宜しくお願い致します。

年末、３０日から休みだったのですが何をやったと言うわけでも無く
ただただ休みが過ぎてすでに仕事再開三日目です。∵:ゞ(&#180;ε｀*)ﾌﾞｯ

まあ、特別いい事があった訳でもないですが悪い事があった訳でもないので ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Jan 2009 21:33:56 +0900</pubDate></item><item><title>こんなのがあるんだ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392161/blog/11509462/</link><description><![CDATA[今日の仕事帰り。
私のワークスの前にはステップワゴンが・・・

ちょいと低めでマフラーが換わってるけど、まあ普通かな～
って思いながら赤信号で停車。

するとなにやらテールランプユニットの中で動くものが。
ん？？？？
なんだろう？と思い良く見るとモニター？？？

どうやら、テール ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Dec 2008 22:13:51 +0900</pubDate></item><item><title>冬空の中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392161/blog/11143575/</link><description><![CDATA[本日は、いつもジムカーナで使用している
イオックスアローザのガードレール撤去でした。

年間を通してシリーズ戦や、練習会、全日本戦も行われる会場ですが
実の所、スキー場の駐車場なので冬季間は当然ながら使用不可です。

除雪の都合などもあってガードレールを撤去しなければならないのです。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Nov 2008 21:28:16 +0900</pubDate></item><item><title>かなり放置・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392161/blog/10841020/</link><description><![CDATA[なかなかイイネタが無く更新してないブログ。

タダでさえ放置してるのに、そこに追い討ちが・・・・
ちょいと身内に不幸がありまして・・・・
（はい、言い訳です。∵:ゞ(&#180;ε｀*)ﾌﾞｯ）

元々文才は無いので文章書くのも苦手なものですから(*￣m￣)

こんな自分ですけど、皆 ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Oct 2008 21:23:25 +0900</pubDate></item><item><title>元マイカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392161/blog/10464534/</link><description><![CDATA[諸事情で知り合いに譲った元マイカー。
車検の為に入庫しました。

フルダートラ仕様のワークスＲ。
結局、自分はダートラには参戦出来なかったのですが、
代わりに、よく雪山に走りに行ったものです。
ダートラ仕様なのでけっして乗り心地の良い車ではなかったですが
楽しい時間を一緒に過ごしました ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Sep 2008 21:47:34 +0900</pubDate></item><item><title>ラリーファンとしては</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392161/blog/10394495/</link><description><![CDATA[やはりこれは外せないでしょ～

ワンダにおまけで付いてる「WRC Rally Japan公認プルバックカーコレクション」
全６種のうち４種が日本車。

やはり買いでしょ～
ってか、ワンダを買うのかプルバックカーを買うのかビミョーなところですが
とりあえず、インプを２台　エボ１０を一台　 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Sep 2008 22:52:34 +0900</pubDate></item><item><title>ＨＩＤ装着～～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392161/blog/10366349/</link><description><![CDATA[前々から欲しかったＨＩＤ．
とうとう入手しました。

３５Ｗ　４３００ケルビン。
６０００と迷ったのですが、富山のように降雪＆積雪のあるところでは
青い光だと冬季間、積雪があると見え辛いのでは？？？
と思いわざわざ４３００を選択。

バラストの取り付け場所も出来るだけ水等が掛からない ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Sep 2008 20:48:07 +0900</pubDate></item><item><title>ステッカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392161/blog/10262376/</link><description><![CDATA[昨日届いたＷＯＲＫＳ倶楽部の白いステッカー。
早速貼りました。

あいにく、おいらのワークスはボディが白なのでおのずと貼れる場所が限定されます。

やはり、リアハッチのガラスしかないでしょう。
しかも、ど真ん中の上。

いや～～大きすぎず小さすぎず、丁度よい大きさ。
なかなかいい感 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Sep 2008 13:32:07 +0900</pubDate></item><item><title>構造変更に向け　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392161/blog/10214612/</link><description><![CDATA[前回の日記から、一ヶ月放置しているわく兄です。

さて、構造変更に向け意を決して軽協にＴＥＬしてみました。

はじめに電話対応してくれたのは、女性の方でした。
おそらく、おばちゃん？？

わく兄「あの～、構造変更について聞きたいのですが」
おばちゃん「どのような内容ですか？」

 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Sep 2008 12:37:35 +0900</pubDate></item><item><title>構造変更に向け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392161/blog/9806395/</link><description><![CDATA[プロフィールに書いてあるのですが、
おいらのワークス君元々ＦＦのＡＴ車でした。

しかし、タイミング良くと言うか４ＷＤのＭＴ車が出てきたもんで
こりゃーやるしかないって事で、はいミッション乗せ換えです。

Ｅ/Ｇ、ＣＰＵ　は元のＡＴ車のものを使い
ミッションと駆動系を移植。

３日 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Aug 2008 12:42:37 +0900</pubDate></item><item><title>この天気で大丈夫か？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392161/blog/9507019/</link><description><![CDATA[いよいよ明日は全日本のジムカーナ。

なのに～～～

なんじゃこの天気。
夕方まではまずまずの天気だったのに
いきなりの雷雨。
しかも横殴りの雨。

風、雨、雷のトリプル攻撃・・・・・

雨のジムカーナなんていやや～～～～～～～～～～
たのんます、明日は晴れてください。
お ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Jul 2008 22:00:28 +0900</pubDate></item><item><title>明日は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392161/blog/9021726/</link><description><![CDATA[おいらが所属するモータースポーツクラブ主催のジムカーナ。
中部地区のチャンピオン戦です。

今日は明日の為に練習会があるのだが
おいらは、お仕事でございます。
まあ、雨の中の練習会だからラッキーちゃラッキーかな？

明日はなんとか天気が回復しそう。
なにもトラブル無く終わってくれれば ...]]></description><pubDate>Sat, 31 May 2008 12:54:56 +0900</pubDate></item><item><title>何を書けばいいのか分からないので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392161/blog/8895596/</link><description><![CDATA[何を書けばいいのかよく分からない・・・
と言うか、ネタがあまり見つからないので
以前乗っていた、ダートラ仕様のワークスＲでも。

知り合いから譲って頂いたのですが
結局、タートラの公式戦には出場せずじまい。
でも、雪山へは練習によく出かけました。

ダートラ仕様のままで雪道はちょいと ...]]></description><pubDate>Mon, 19 May 2008 23:38:55 +0900</pubDate></item><item><title>みんから初日記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/392161/blog/8843062/</link><description><![CDATA[はじめまして～
ＨＡ１１に乗っているわく兄と言います。

とりあえず、初日記です。
まあ、これと言ったネタがあるわけでは無いのですが・・・・

現在、板金屋に勤めております。
おっちゃんなのですがまだ新米なのです。
車関係の仕事なので環境はいい？と思っています。
おまけに、モーター ...]]></description><pubDate>Thu, 15 May 2008 22:27:18 +0900</pubDate></item></channel></rss>