クラッチ交換見学inすらろまﾌｧｸﾄﾘｰ

すらろま先生がスーパーチャージャー搭載でクラッチを強化品に交換するという事で、昨日 見学させてもらいに行ってきました！

９時過ぎにすらろまさん宅に到着すると、マフラーや足回りが外されていて後はミッションを降ろすのみというところでした！

ボルトを外し、ミッションをエンジンと切り離すのですが、グラグラ揺らし体で受け止めます！
２～３０kgはあるミッションを狭い中で受け止め、産まれたのが左の写真です(^^)
（エンジンマウントも３箇所外すのですねヽ(´Д`；)ﾉ）

レリーズベアリング装着部にグリスを塗り、本体を洗浄して今度は本命の強化クラッチ＆カバーの交換です！サクサク作業は進んでいきます♪取付時１本ボルトが折れましたが、代替品で取付完了！
後は元に戻していく作業！
ミッションを体に載せながらエンジンに取り付けていきます！やっぱり戻し作業の方が時間が掛かりますねヽ(´Д`；)ﾉｼﾞﾌﾞﾝﾆﾊﾔｯﾊﾟﾘﾃﾞｷﾅｲﾃﾞｽ
もちろん僕は見ていただけです（´<_｀　）ｼﾞｬﾏﾊﾃﾞｷﾏｾﾝ


足回りも復元、スーチャーのホース関連も無事復元後なんと試乗させて頂きました！！！





４～５０００回転に持っていくと・・・





やばい・・・コレ・・・速過ぎ！！(~ω~；)))


ちょっと怖いくらいの加速です！！
僕では乗りこなすのに時間が掛かりそう(・。・;

でも・・・イイです(o^^o)♪ｲﾂｶﾊ?


クラッチ交換作業を見学出来ただけでも貴重な体験だったのに、またしても昼食までご馳走になっちゃいました！
あの行列が出来るお肉屋さんのコロッケ＆メンチ、スパイシーで激ウマです！！
お土産まで・・・嫁＆娘も夕飯で頂きました！大満足(*^▽^*)

すらろまさん＆奥様、大変お世話になりましたm(_ _)m


そのうち ウチのMR-SもLSDや山田錦さんのまだ使用出来るカッパークラッチ＆カバーを取付・・・したいな（　^ω^）ﾔﾏﾀﾞﾆｼｷｻﾝｽﾐﾏｾﾝ

― おまけで ―
今回取外された純正クラッチ＆カバー


山田錦さん号から取外されたカッパークラッチ＆カバー

見た目にクラッチカバーが強化されているのが何となく分かります！
板バネの力が強めてある？


すらろまさんは雪解けを待ち、しのいサーキットへ行くかな～という事です！
自分もお供しますよ～(o^^o)♪
※すらろまさんに１本頂いたタイヤR1R225/45R16中古と家にある中古１本を使用します