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イイね!
2009年05月13日

ジムカーナ分析

悔しかったので何がどう違ったのか。。
分析しました!!

卑怯ですが、私は3本の区間Best繋いで最速になるタイム
で比較しました。ハンデだと思って下さい。。
区間Best繋ぎのタイム‥52.3sec(速っ!)


vs AP1(ジムカーナ?サーキット仕様?)‥51.0sec
・ストレート2本ありましたが、それぞれ0.8sec速い!!見ていても吹けきり
 速かったけどやっぱりタイムに現れてた。
・コーナリング部分で0.1~0.2secは速い。トントンのところもあったけど。

vs EVO10‥53.1sec
・やっぱりストレート速い。やっぱり0.8secチギられてる。以外に序盤の
 高速スラロームでもチギられてた。
・細かいターンは苦手なようで、こっちが0.7~0.8sec勝った!
・最後の細かいターンのパイロンからパイロンまではEVO速い。最大0.9sec
 も離されてた。(最初の270°ターン手前)


終わってから、LSDだことのタイヤだことの色々考えてましたが、、
”腕”だったことが痛烈に判明してしまって、かえってショック。。
全てうまく抑えられれば、当日最速タイムの2秒落ちまで行けるんじゃん!!
マジでショックだわ。。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/05/13 22:57:21

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この記事へのコメント

2009年5月13日 23:10
いろいろ分析してますね~。

自分もよく同じようなこと
考えてます、腕なのか車なのか・・・。

でもLSDは欲しいですね~
投資金額は結構かかりますが(汗。

まあ、そうは言っても
お互い日々精進ですね(笑。
コメントへの返答
2009年5月14日 7:45
腕かどうかは悩みますよね~。
だからこそ分析したのですが、ショックでしたね。

時間とお金があったら、練習行きたいです。。°・(>_<)・°。
2009年5月16日 19:40
分析しましたね~☆
要するに、オレは車で勝てたわけですね(笑)
ターンは練習しなくちゃ!!
負けられんw
コメントへの返答
2009年5月17日 5:33
あっ、やっぱりそう取った。(笑。
追加コメントすると、EVO7と比べたら
パイロンターン速かったよ。
4駆はうまく車速コントロールしないと
底なしアンダーになってどっかに
行っちゃうから、早くも自分の支配下
に置いてるってことじゃないの?
正直、ウデで負けたとも取ってるよ。
悔しいけどね。。

プロフィール

「いつの間に。。比べちゃならんモンでしょww@BSわひこ」
何シテル?   12/03 19:17
2016年から本格的にジムカーナを始めました。 戦歴 2016年 甲信シリーズ 最高位:2位 2017年 甲信シリーズ 最高位:1位 ...
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