芋じじいのブログ一覧

早速今回のお題は




清里ではあまり見ないハイスピードな設定。
リア先行ロックの私のクルマにはなかなか怖いコース。。

こちらのジムカーナは練習走行してから本番なので、練習と1本目で勝負のつもりで臨みます。


しっかり慣熟歩行し、練習走行。。


MC!!


ゴール前のおむすび？で気持ちよ～く行き過ぎました(笑)
なので動画カット！！

で本番。


(BlueSWさん、いつもいつもスイマセン。。)


車載


ほぼ思い通りに走れてタイムを聞こうとすると『どっかで間違った？？59.531？？』のアナウンス。間違えてないはずなので、まずまずイケてるなと自画自賛(笑)

2本目に向けて慣熟歩行+集中。。しかしタイム上げられるポイントが正直思い浮かばない。。

で2本目。
タイムダウンなので割愛！

終わってみればなんと！



クラス優勝＋オーバーオールのおまけ付き！！
オーバーオール夢だったんだよね～(^^)
でもカプチの方、サイド使わずとんでもないタイム出してる。。





初の熊ステッカーが [金熊] ！嬉しいですね～ メットに貼ろうかな？

で、恒例の午後練でベスト更新(しかし本人おむすび流しっぱだけやるつもりで走ったのに)


59.047s


今回、夫婦喧嘩中＋ムスコに嫌々連れてこられた嫁が来ている、最悪のメンタルの中で集中出来たことが最大の収穫でしたね(滝汗)

でも地区ドラの方々だったら-1sしてくるだろうと思うので、さらに速く走れるやり方、手立てを画策しながら、これから分析に入ろうかと思います(笑)


追記
よっしーさんに乗ってもらった動画、要所要所凄すぎ。。

連投ですが、宣伝で(笑)

昨日の1本目でタイヤに反則タックルしたせいで



となりましたが、あそこでぶつけたことがかなりショックだったので
とっとときれいにするしてもらうことにしました。



さすが toras.legさん！ (こんな感じで良いです？)

急なお願いにもかかわらず、気持ちよくやって頂きました。

週末は同じくこちらでドラシャ交換。

これでお気楽も安心して踏めますね～。
(あ～、ブッシュ類も全部やりたい。。)

2日間堪能してきました。
(長いですが我慢してくだされ)


まず初日。

道中ついに20万km到達。お約束で。





で、練習会のお題はこちら



動画は編集もしてないので割愛(^^;;

夜はTさんと反省会。飯田の雰囲気を味わいました(^^)
夜の徘徊クセになりそ。。

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2日目 本番。

部屋から変な交差点見えたので、出発時に通過してきました。



5差路でしたが、見事にミスコース。違う方向へレッツゴー(笑)
時間あったので別に問題はなかったですが

で、本番のお題。



歩いてみると昨日と違い、気持ち良くは踏ませてくれないパイロン配置。
歩き出したらみんなスタート直後に回るつもり。マジか～！この距離で回れる自信なし。。

1本目
コース脇のタイヤ引っ掛けて、途中で頭が真っ白。。
完走するも10番手。。

クルマ汚しちゃった。。



2本目

とりあえずミスコースは避けたい。でも、それなりにタイムも出したい。
頑張る！


ほぼイメージ通りにはイケたものの、トップからは約1.2s遅れ。 ＿|￣|○
今の自分じゃ仕方ないと。でもまぁまぁ満足！




自分なりには意味ある5位だったかなと。
反面、どこ言っても上位に居る方たちは凄いなと。
さらに精進しないとイケませんね。

6/10 Rd2本日申し込みしました！











ネコ様に睨まれましたが(^^;;




ウチのお犬様みたいににこやかに出迎えてくれんもんかな。。





さて今週は一休みして、

5/26 関CH前日練
5/27 関CH Rd3@さるくら

一週空いて

6/10 熊王GS Rd2@KHP

6/17 地区戦お手伝い

6/24 甲信GS@KHP or 関CH@筑波


と、しばらくジムカーナ漬けになりそうです。イヤではありませんけど(笑)

タイトル通り神奈川ジムカーナ参戦してきました。
まぁ良いこと悪いこと色々と起こりました。。

・悪いこと
　1)6:50に東ゲート500m手前で渋滞。ゲートくぐったのは8:00過ぎ。。


　2)練習1本目、ABS切り忘れ＋車載ビデオ撮り忘れ
　3)練習5本中 2本MC→さらに2本MCしかけた(まともなのは5本目のみ)
　4)また練習でクラストップタイム。前回それで調子付いて5位だったよね。。悪い予感しかない。



・良かったこと
　1)NTR2の方々とやっと話が出来た。


　2)1本目修正蛇当てまくり＋PT1で撃沈後、2本目に向けてしっかり考えたこと
　　(慣熟歩行もいかずに考えた。決して雨だったから行かなかった訳ではない。たぶん)
　3)雨量増えたので空気圧upの2本目にうまく対応できたこと
　　(車載は独り言が多いので割愛)
　4)雨量の増えた2本目で勝てたこと。2回目のコースで且つフルパイロンコースで結果出た事は自信になりました。

　　＊NAGA-BOXさん、急に撮影お願いしてスイマセンでした



と、結果的には非常に良い１日となりました！！


しかし、前回もそうだったけど現実と違いすぎるコース図は何とかならんもんかな～(笑)