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エルで鈴鹿全開走行会まで後１０日！

去年末から準備始めてましたが

今日、牽引フック取り付けバーが完成して

一応準備完了！

ガッチガッチでした。目計測の割りには付け位置、バンパーからの出代も完璧！

後は錆び止めスプレー拭いたらＯＫです（笑）

ガッチガッチの牽引フックのお世話にならないように楽しみたいです（笑）

今日も残業で怪しげなパーツ作り！

注文していた材料が届いたので

牽引フック取り付けベースの作製です。

前に採寸して図面書きましたが作りながら

仕様変更して高さ調整式の取り付けベースがほぼ完成！

あとはネジ穴を何箇所か空けるだけ！

フロントバンパー２個あるんでどちらにも使用可能なように

考えて見ました（笑）

強度考えガッチリ作ったら重量１０キロオーバー！

肉抜きするか現在考え中です。

昨日作ったハブリング付きスペーサーは今日の昼休みに

ショップで取り付け確認してちょっと手直しして

今日、アルマイト処理に旅立ちました！

鈴鹿までには帰ってくるでしょう！

１日、１パーツ！

つて事で今日はハブリング付きスペーサーなんか

作っちゃいました（笑）

ハブリングの長さは？なんで明日にでもショップに

置きっぱのエルで現物合わせ？

その前に付くかどうか知りませんが（爆）