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前回走行前に奮発し、初4輪アライメントを取りました！
でも、タイヤ位置は正確に出ないみたいで、
ホイールベースとかは別の話となる様です。

元々余り真っ直ぐ走りませんが、調整後も
やはり大差は無い状態。。。
症状としては、バンプ時とフルブレーキング時に
「グワッ！」と左に行く感じ。
FSW１コーナー突込みではケツが左右に
暴れ回る状態でした。この点は何とかしなくちゃな♪
また100Rなど、高速コーナーでは
オーバーが激しかったのでREAR車高15mm下げ。
スプリングもF10・R12kg/mmに変更。
Fスタビロッド5mm伸ばし・R5mm縮め。
前より良くはなったものの
これでもオーバーステアは消えず。。。
更なる対策を考えなくては。

また、完全に大失敗だったのは
今回これまた奮発して、窒素ガスなる物を
タイヤに入れ「高温で圧が変わらない！」
の謳い文句を信じ切って、エアを計らなかったのは
アホ過ぎました！

「全然グリップしねー！！このタイヤ！」と思いつつも
「アライメントかな？」とか考えながら走っていました。

が、赤旗でPITに戻った時に一応・・・と計って見ると！
「2.2kg」（今は表示が違うか）で走ってたつもりが、
前後見事にピタリ「3.0kg」に！・・・なってました！

早速「2.0kg」に落としてコースインし、
1コーナーを抜けるタイミングで直ぐに
かなりグリップ感の向上は感じ取れました！

「ヨッシャー！！こっからだぜっ！」と思った矢先に
ENGINEブローという結果・・・でした。

あぅぅ・・・
クランク・・・ポッキリね♪
・゜゜・(>_<;)・゜゜・。
しかしPOTENZAさん他、皆様お疲れ様でした！！
色々と有難うございました。

早々に復活させます！！
(*゜ー゜)ニヤッ(*゜ー+゜)キラーンッ！

すっかりサボってしまった！
この方からも苦言を頂き久々のアップっす！

ですが、オレ様♪の事ですから
着々と地雷集めは進行中ですよ(゜×゜*)プッ！

まずは・・・
この方のご紹介でゲットしました！
フォーミュラニッポンのラジエター！

ホース取付け口が間逆（アッパー右・ロア左）
だったのを付け直し(て貰い)ました！

しかしタッパが低く、どうやって付けっかな？
つけるに当たってあと必要なのは
スワールポッド（サーモのとこにヘッダータンクでも）
・導風板・曲がりホースとストレートパイプかな？

オーバーハング部の軽量・低重心化で
コーナーリングスピードUP狙い！
うん！イイね！

超イケてるS30への道のりは・・・長いなぁ・・・

先日の燃圧ドロップ事件から
前日深夜まで作業は続いた。

ワニスかと思いたかったが、
タンク出口をエアで吹いて以降、
フィルターには大量の錆が、、、。
添加剤を入れフィルター清掃を繰り返すも
詰まりが改善される気配は全く！無し。

時間が無い！タンクを下ろすとやはりタンク内部上3/2には大量の錆・・・。
先日気分良く満タンにした所から徐々に錆が牙を剥き始めた模様。

これはイカン！と早速ホームセンターに走り、
水槽などに入れる五色石をガソリンと共にタンクに入れ、
ひたすらにシェイク。その作業を繰り返しZに装着、
高速試乗するが、またもや同じ症状。
またタンクを取り外し同じ作業を繰り返す。

4回ほど繰り返した所で（腕がもうパンパンだよ～）
妻から「一体何時まで弄ってんの！」
クレーム・怒りの声が！！あぁ時間切れ！

富士まで走り、現地でフィルター掃除するしかない！
道中、東名高速で早々に燃圧ドロップの症状。
心配を胸に受付・ブリーフィングを済ませ、
早速フィルター掃除。・・・詰まってます・・・あぁやっぱり。。。。

これが最後の詰まりで有れ！願いを込めて走らせる。
路面はあいにくの完全ウェットだが完熟走行は順調！
もしかしてイケルかも！？さぁ本番！

自分で言うのも何だが、派手なメットにAlpinestarのレーシングスーツで
キメキメなオレとZに、否応無しに熱い注目が集まる！（と勝手に思ってる！）

しかし・・・！一周目、1コーナー立ち上がりで燃圧ドロップ・・・。

すぐさまピットインし、ここでPOTENZAさんがお越しで
挨拶する間も無くフィルター清掃してくれた！
「この人は神だ！」胸に熱いモノがグッと込み上げ過ぎる！
ホント有難うございます！

感極まりながら速攻でピットアウト！！
快調に走り出すも今度は100Rで燃圧ドロップ！
だましだましで走らせるがアクセル踏む度に燃圧ゼロに！

・・・走りながら「こうなりゃフィルター取っちまえ！！」と考え
ピットイン！もうヤケクソだぜいっ！って外したとこで
コース内でクラッシュ発生、赤旗走行終了・・・！

こりゃダメダメだ(T∇T )( T∇T)！
超ダサ過ぎる結果だ！！(_ _。)･･･ｼｭﾝ。。。

御期待頂いた？（居るのか？）皆さんにも大変申し訳無い！
花咲かGか安タンのいずれかにて、顔を洗って出直します！
まだまだ・・・頑張んぞ～！！

取り急ぎ不調原因が判かったので御報告！
（ホントは恥ずかしいから秘密にしたかった!）

この件に関しては104z@埼玉さんを始め
皆様方からの御助言を頂き、本当に感謝しています！
有難うございます！これからも何卒宜しくです♪



・・・で、原因は、、、

まずはポンプ外してからって事で、外した所
満タンのガソリンタンクからガソリンがドバッ！！と

ん？・・・＝( ・＿・;)⇒ ｱﾚ?出て来ない！？

104zさん御明答！あざーっす！タンクの吸込み口！
（AS30なので#8ホース出口）が詰まってました！

エアで噴いたら「ヌヌポッ！」音と共に
ジョバーッ！と来ました！（ガソリンシャワー浴びたよ！）
これが放置プレイの祟りな訳ですねー？

で、その後高速も走りましたが絶好調っす！！（と思いたい・・・）
しかし、これからタンク下ろしてる時間が・・・オレに有るのか！？
出来れば、、、添加剤とかで、、、何とかならないかな～！？